mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif2 o+ Y9 s( W8 F" a5 f  E
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

: w: e- ?( i0 I% c7 s; C& s可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif* E5 \0 I6 [& C# k# g2 [% L

3 T' N; C2 ?% [7 R可以用普通插頭但叉好耐

1 H+ Q. O! s( W% Y. |6 b3 X" G$ _7 [( P: H, u5 y

0 Y2 P1 E% P* R叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif1 S; M% _5 |8 i, U2 U" m  ~. @) `5 [
& R) m9 @" Z4 F1 h* ]
7 J. _. v( X% g
2 O- X- l$ ]5 n5 }
叉幾耐姐

, V! w  g8 R6 i! ]/ g8 f  D" u
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
3 X. w7 l  V7 C( D& h仲需要考慮各方面協調配合。; U4 }: y$ h  F3 l; O
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
3 G7 S, ~* `) c4 v6 D件“貨”好容易失去市場價值。7 X7 w3 ]( D. v* b( |
" m( b- v( j5 {! _' U6 E: i, t- X
充足“零件”，充電“位置”不足的話，+ e8 _7 k/ C0 y$ ~$ H& V6 Z3 X
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。9 l, O0 S. q0 F1 a3 F) j5 }. H
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
7 S! N  J3 V5 ~, t( h+ Y5 R
. L2 g% x3 O) @; Z% ^/ ^, }- I
  O) r$ l, K4 V6 T電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
& G+ d  {# ]6 x' A6 i不能普及的最大原因 是 什麽 ？
. B3 T- D, V- K8 m. S6 I
5 t  N9 o2 A( }, S: S希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。9 ^' x! R' z5 ^# H  @  \9 D" a
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
3 W/ @( m3 N4 a先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
" Y2 b* l3 Q7 ~# ^有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
( Y5 D# x0 |0 B- P( G冇冷氣

  t+ S3 a- n/ B% ?& X1 O3 B0 h 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
5 ?- R' }' Z" {1 [6 {* ^8 k石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，( ~) l* _9 Q& A3 ^! _
何況有環保因素...
% W- j$ ^- T# H4 j2 @* c3 c/ l, b6 i: H7 w, u
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
! U6 s% W: S" H& h+ Q6 n3 U0 t電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 * ^. r6 }1 R6 H
導致電動車風潮仍未真正流行～