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16#
發表於 2009-8-22 04:13 PM
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要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。' z4 a% S- Z! X0 i8 a0 L
仲需要考慮各方面協調配合。
6 p4 q7 r7 V! Z3 f' g只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。2 G. M% w2 H7 ?2 A
件“貨”好容易失去市場價值。2 q4 X& L. l* c" D! X8 c& R
v' ^5 O9 k. n: h% W- L充足“零件”,充電“位置”不足的話,+ Y, _* t+ d8 [0 M5 C3 P
電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。, f$ n9 Q* H. M1 t2 l9 F
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?4 Y6 x! h$ f1 q2 b0 Y1 ]/ v
, c ?& a& i4 T
: `1 o5 W4 U" J$ u7 r: [2 f電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,& v, A: `" }& M6 @, ~8 y4 I
不能普及的最大原因 是 什麽 ?, r. |/ @" ]5 V$ A* Y2 K6 D
' Z, ?$ b& a, E# Y0 s X3 T& s希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
! f% Z+ D, m! {3 ?+ C) {9 S最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
' z3 n! P1 m! K先締造一個完滿而實際的“配套“方案。) ~3 `9 T: `/ u
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。 |
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