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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
$ f! ^3 }: [& r& i" {( y- ?如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
# c: a: z4 X) h7 E可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
3 P: B( o( M6 K/ F3 F: V: u; g* D4 y1 R
可以用普通插頭但叉好耐
$ H& H! N7 q6 ?. X
% L0 z6 N* _' A3 y3 }9 H
" z6 Y6 [9 D# A+ Z; t3 R7 D叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif/ u- n' D4 l. P- {
2 Q! A4 I  l. Z1 q" H
- p% [6 ^4 |" W7 ~
5 n. V; k0 D8 f* |7 E, _% G  b
叉幾耐姐
, O) |/ |" I1 Q: ]. O- e
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
4 d: Y! _* y( {! v仲需要考慮各方面協調配合。
; A- ~) [7 ^/ X7 `, }只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。
- M( c5 Y  I( R8 _4 A: W件“貨”好容易失去市場價值。
& ]" V+ `* ^. k  N- H$ X6 r- ~; o" u8 }- L+ k9 w) i, Z' A
充足“零件”,充電“位置”不足的話,/ _# ~/ g2 K! C- S1 E4 G
電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。3 J6 M/ j% g4 t. b! D% P* K8 e/ S
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?* [: @7 ]* j( s1 N( I

0 O$ f7 V, ]! y$ G- M# C
7 b* K7 {- l# [0 @% x% b+ ?5 ?電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,* t5 M6 ?# [+ e+ ~% M8 l1 N3 D
不能普及的最大原因 是 什麽 ?
/ w9 B3 Z8 y; D' o( J' Y4 S( Q- I/ O/ c5 P
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。( w; I1 F: Q) u1 n* [
最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。- \* k6 A/ T: V6 p
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。/ a# u' i8 Y  j: f
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif. U$ q  a5 w# W
冇冷氣
. s! s4 J& s2 _ 你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,9 k1 y# y4 e6 {; H* u
石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,9 U& x+ k4 f# c, ~5 Z0 p
何況有環保因素...
& z* S8 W" v2 D7 q. t
( v4 R$ o7 N" }7 P, c最大問題係好多技術問題還未完全解決,  U/ N4 ^) K+ B, M
電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得 8 x5 M' m2 r( v6 O, ?9 ~/ }0 p
導致電動車風潮仍未真正流行~
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