mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif6 R0 E1 s; y9 z) c" Q0 J" a" E
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

( G- a( X$ |- ]/ h3 r, E
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
) q& q' T! D( @# N7 G: d4 |: M
0 d( F. v0 [7 e+ p- y( T可以用普通插頭但叉好耐

5 o3 `1 X/ Q  K4 q
8 Y; I) ^/ x- ^. a8 W1 A9 _3 P
* ^8 N! M+ F3 {9 ]2 f+ @
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif4 x' O, j  T) L: N6 Q
6 F2 k+ A+ [8 k6 q; @% H0 i  |
$ [' d4 W* v/ f; o$ E

! ]& @% p# m9 R  l叉幾耐姐

8 w$ L; e( I. i. j" ?% W唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
2 r. E) S6 z$ M6 [  o$ _/ F仲需要考慮各方面協調配合。5 o0 N$ ~1 C+ Y0 F# U# f+ v2 @
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。% x& C+ s" c& Q; F  U
件“貨”好容易失去市場價值。# t3 i1 m* k' Q$ O
& w4 ^2 D0 h& ~# F  X  s. Q
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
. A/ f' s4 |. `! |- A4 ^電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
1 I2 g* _2 h: Z) d# r+ ]" c# Q零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
+ ~( U6 X2 H  E3 y- C/ t7 r6 _% _6 v9 [" \, U* H

0 r/ y6 w2 A) B9 a/ m/ V電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，2 g2 a+ c6 k3 x8 `+ y
不能普及的最大原因 是 什麽 ？9 [+ \, T/ M3 w5 k; k

/ T$ u2 X2 D' E% o5 g6 {, @: T, ]0 f希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
& L# J4 x; u# J& }最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
  M) s8 w  ]8 ~. u7 h% G先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
, ?; l. G( e9 Y有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
3 b% x1 N3 g9 Z7 x( c# s冇冷氣

+ F9 Q; w/ h2 s6 S+ E! x$ W
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，: i2 G/ |( C0 V# l1 H* u0 }  V: L9 u
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
% V- s. u* N$ f" D; {$ ^5 ]何況有環保因素...# \1 p4 B9 y2 P0 Y; Y

" F) ?+ m# ?- F+ h6 J最大問題係好多技術問題還未完全解決，
  d& T  I0 O0 K1 T6 @1 I電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
8 }1 V3 u% N( A. t1 b$ E* T; I導致電動車風潮仍未真正流行～