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16#
發表於 2009-8-22 04:13 PM
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要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
; z) x/ y: l, E, {. |! W仲需要考慮各方面協調配合。
" ]% H- e9 \4 ~/ W4 R# E只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。! p, t7 M" N- j2 z' J N
件“貨”好容易失去市場價值。
0 ]- r5 q" Y m0 p k. U7 y) S6 ~
2 A, i0 i1 C T. p6 Q& f6 ~! g充足“零件”,充電“位置”不足的話,
- x+ {! e3 w9 u電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。$ o) v2 J v; p. ^- ?2 Y" _% p
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?, J3 a+ \; G! I5 z5 `2 l0 |: f, D8 W! s1 s
$ B, N/ ]) P8 `& B/ u
3 C" d8 N; N" L9 P6 H, l+ W9 t- p( Z電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,7 m# U1 Z: M6 i8 s0 ^0 n
不能普及的最大原因 是 什麽 ?/ u$ Q6 o" l- Q9 D
1 \4 s6 \6 {2 N1 C- W
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
& M* i0 e* }& P0 R: h最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
- b `! x" y0 g9 ^3 b+ T先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
- V; R* m1 i/ r* n; u! [有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。 |
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