mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
% Q* V3 ]1 H: u如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

- Y, V4 {* y, l2 \可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif, c0 A) y0 s" ]9 {* J! B

/ {* Q7 }* D+ N; v! u. z3 `  T可以用普通插頭但叉好耐

* V3 [5 [: K/ A4 n; F. \% I
# k& i2 o1 s+ X) C8 B
, v1 L8 u3 \; x$ B7 y
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
1 f. p5 X$ M3 `1 D) M' U( D
# v9 R8 O9 o( s+ T9 \9 N$ y' ?
* K. W% k+ _$ k& \2 y$ D
- P9 e, P5 m6 O) e/ @1 \* n叉幾耐姐

+ P7 Z* M9 i& l  [7 q: F唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
/ u8 a9 z$ U' ]" ]; Y仲需要考慮各方面協調配合。
4 V. G5 q5 c' c* B/ n% T! n7 m只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。8 t' Y- R- p  o' x# I4 u$ y
件“貨”好容易失去市場價值。
, z4 `) q& |6 ^: K# r% M. V& \" b2 l5 O& w# _) s& I$ f
充足“零件”，充電“位置”不足的話，& e& n9 h8 R7 f
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。" K9 C+ d( K9 U9 P
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？1 x  e: M- C1 J8 A4 q; }( e

  N. l: J( G0 ^( G& E1 }, g* k; `0 u, r; V/ f4 ~
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，# n" k1 l1 O+ h6 _% D
不能普及的最大原因 是 什麽 ？0 a- t4 k; S3 j) _0 a. a

* d  L9 p' O% g( G7 T希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。% v8 V9 [3 p8 ^7 ?- \* H
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。- O6 P  N! n7 Z
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。0 `* L# l7 P2 m7 i; P
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
1 U) S4 X; a: K7 c/ t) K! a冇冷氣

7 f6 ^/ R. f. P! m 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
6 C  c, r" _3 G3 l石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
2 P% h& g' b# i何況有環保因素...  F, x1 C; b7 I. b" A5 e

7 q% x! t  E: i4 Y; q$ t! Q* ]1 |最大問題係好多技術問題還未完全解決，
# h# t0 K# I# x' {% T/ _電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
8 H- Q1 Q! n" ]7 Z% \導致電動車風潮仍未真正流行～