mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif; h% ~5 {' b4 H! k
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

, K  X" j. h' T% i7 N1 E/ J. {2 e
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif% h) s/ s) @! h& v0 A( n' F( _2 ~

$ L0 `$ {' o# k8 _* k可以用普通插頭但叉好耐

% d: Q# w9 k5 x+ Q. k

8 X  I9 ?6 p" v
, ]- S# T$ N9 j2 m% L8 G4 ~叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
7 |' [) R  d# S4 l$ r* D+ g- U
/ k# D+ P3 O5 s  ~# A) e
% C" L* A( X7 @- }7 M
8 _# U$ N- M( ]) H4 K# r3 k. x叉幾耐姐

& a# {7 |' b& `! X唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。: L# |* K2 X/ }) z
仲需要考慮各方面協調配合。4 u, c; K. M: B$ O5 N5 b4 k  W4 [
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
1 X& N2 x4 a. [& J% \( L. B5 O' _件“貨”好容易失去市場價值。
) d: Z7 w" ^0 z& _* c- W0 U. s+ F1 u  M' F* n! t
充足“零件”，充電“位置”不足的話，% Q# a8 B1 Q4 n, \6 p1 u. v- [
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。2 v" W0 a' i0 \, L
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
; |% Y% l, N4 _% g" E  V# @) }
: s2 [, V  `; x# N2 w  y0 r* O: X* H$ X
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
% _- k+ J+ \9 k不能普及的最大原因 是 什麽 ？' l1 k4 \' A0 f# ^* L
" h) `. l6 B0 v3 S
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。$ O3 R) h0 G* o, g
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
2 {+ A8 P+ e0 V/ b. }) q先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
. ^. E+ O6 l! I) K3 N7 x: y有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif' S( y+ v; z" n1 t. M# k' j- y
冇冷氣

; F- `/ S+ z7 j$ T1 \. l' E
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，* q4 O& _$ V+ d4 D
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
; b  [/ m, m- E何況有環保因素...
9 ]; l8 d( w: R7 N5 I0 V2 Y
+ d# s$ O( z6 G8 c6 j5 {# x; L  B最大問題係好多技術問題還未完全解決，* ]$ ^& Q, d! P8 }
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
4 u% L0 M: w: E6 |" V5 `/ n導致電動車風潮仍未真正流行～