mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
- K* R& H. v, R3 Y如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

% x! {* }1 B* a7 M可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif2 \. G- V6 y* V* f4 R' i

% w+ s; @& K/ l* [2 I6 e/ J' x* W可以用普通插頭但叉好耐

4 C2 o/ n& c4 v8 x- M3 W5 X- x3 N; v8 o8 B

) n- Z8 x# `( L; o8 l叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
4 k6 m7 _- [& m& P, y9 g# M: h) }. p( d0 Z! j4 z( x7 E
$ H9 x5 W4 F3 a4 c3 ^
0 H( V8 O% z5 t3 c3 I
叉幾耐姐

! h6 ]7 Z. v5 q: c& x
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。; b1 y2 N3 v1 w2 a4 C$ k
仲需要考慮各方面協調配合。1 t7 Q( |5 m6 J# ^
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
2 a% l/ |! t: W$ L4 W件“貨”好容易失去市場價值。  L7 ?* f$ M6 s. p  f" M* w& n/ L

3 C- E' A) r! I2 b充足“零件”，充電“位置”不足的話，0 ?7 u( N6 {: J1 o0 P! Y0 I
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
+ _: ?  B8 H' n/ V  J. j零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？3 C6 D& r; ^$ s. y/ b+ M

- U4 M- C9 p6 L$ }, x; A4 F5 @' [5 Z! m" m( e
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
$ ?% s9 C5 o. W, I不能普及的最大原因 是 什麽 ？
1 `) g: ^( P" l2 H1 N4 C% K" b
% ^" a/ A6 T4 ~8 ^' Q7 b7 \希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
7 F0 ^$ i) z$ E: S最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
& {7 {* v, v) G先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
; ^/ m  \+ j2 [5 P# u9 ~2 v有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
9 J+ Z! }, \% N! M; s  X冇冷氣

  M/ [8 b9 K! u$ \- o 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
$ ~. |2 Z) E3 j1 P; J石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，& [& x; _8 U1 Q& s$ l* g! S
何況有環保因素...
$ y7 j7 J& D" b+ Q0 T+ c0 A% U- @+ y3 ~! g* L! U% B
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
& I3 Q4 _  s  _8 D& i2 U: J6 K電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 & ~7 x% b% ?4 z6 A* K( [
導致電動車風潮仍未真正流行～