mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif7 N+ h' b/ N0 |7 Q7 x9 U8 O2 }
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

2 {: H0 a( I  Z- B# m
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
! S5 T# F1 j! f, U& y7 x; ]* L) A) X/ W1 H3 R5 w+ ?
可以用普通插頭但叉好耐

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6 D' R; l% n3 O, {# h/ ?9 v- ^: f2 Y  k! b8 b2 q
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
! u( G% w: O! S1 [9 g& p
* y' ~! H6 T. G  r7 f
! ~7 l- I6 y- F5 G% @% t6 Z2 N: |
叉幾耐姐

: N9 ]8 y1 L% X9 \; |
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
0 b' C. _" F% F& i仲需要考慮各方面協調配合。
! E" c& M) k! Z, |$ F只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。9 P* b4 V! x' t
件“貨”好容易失去市場價值。
7 d9 d- d$ V+ C) G( o. x/ C: i6 _) B3 p/ y# |
充足“零件”，充電“位置”不足的話，4 x% f% H7 o; m$ U
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。4 p+ K7 G% ?& s0 m2 v' u7 U
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？- F6 N/ W5 x$ {% h2 m
8 p; Y# ]  g& d2 |6 W

* R% t# U" t. z0 Q0 ^) ]9 n電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
: i: A# j6 o( w* Q不能普及的最大原因 是 什麽 ？
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希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
& O; s. S4 N- f; l最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
% W& y) s1 g9 |7 k0 J# E2 U- C先締造一個完滿而實際的“配套“方案。, d* p7 `0 V$ y! K
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
% ]! |7 X/ l, X$ b, S6 d冇冷氣

) y8 }; M' u) w
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，* B  ]# ^; E! I/ A! A! @
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
6 r) ?8 _8 j# I$ K4 o& k6 H* o/ y何況有環保因素...
2 r, f2 Z" m" h: D; e$ A5 o/ \2 F; D# w- v) W  O
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
6 b# T' @5 x: F, p; B% V電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
( f) e4 {# Z) m9 S0 |5 h導致電動車風潮仍未真正流行～