mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
' v2 ?* m9 t8 m/ @% U; ?' f8 _* v5 ]如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

# ]9 c$ P* X1 ]0 I2 s& a可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif+ \5 o/ p( ]- o8 C4 h  Y! R  j
, g4 U% [) O6 s% j+ U' h
可以用普通插頭但叉好耐

& f' L, K& |7 A! x, [6 b+ ?! [0 h
- S( A$ x' c- E! F. q$ w. ]' g) q' T1 s! V. N& L) x
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
# ]' H. S2 x0 K& _" N9 t( i+ {3 d0 ~. \, R5 q+ r
9 q" |5 \" p# h' G+ q/ \0 {# j  ~
  w) ~) {$ y- e0 T7 j) d/ Y$ a
叉幾耐姐

4 w* k9 Z/ b, O% b1 q' ]3 |唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。: _( B; A4 E' M! B$ Z
仲需要考慮各方面協調配合。
: s  N4 K1 A  t  J, Q3 Y只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
3 C2 N, z  E+ A( n, |件“貨”好容易失去市場價值。1 c9 ^  P0 ]4 X3 F' |- y

: A  c3 l( D: X. s8 A; [8 H充足“零件”，充電“位置”不足的話，  U) P& P4 W) i+ f# O% b( y
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。& {0 h: U. i9 \4 n1 |# l6 {3 J' Q+ W
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
( [+ {  ^) @0 V1 }) q
; O3 b( L" D+ @& T$ I. Y2 O# V, b. u9 G- R
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，7 ]+ ?  m, G  L+ j. j, t
不能普及的最大原因 是 什麽 ？* _: G! o; d  I

$ n. _8 I! p. P# E6 o2 a  b希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。7 u0 n$ u7 M2 d) E3 b
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
& s4 n: y5 `# ~先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
) \$ n; y, I! x5 W; t# U有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
7 M, R$ U0 e+ J& L8 N+ H冇冷氣

  c( K  ]& P: {7 F
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
8 E# x6 o% J  q/ d石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
( H4 s/ `8 m" T6 B4 t( e何況有環保因素...+ D; F* T8 u& a' Y, U3 ]
4 D3 x5 S% \7 g# M# a* C) F
最大問題係好多技術問題還未完全解決，% D# l8 N! M. X: z
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
% x6 {0 r' v$ I2 k/ c2 Q, x導致電動車風潮仍未真正流行～