mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
8 q! u+ R0 H$ C+ x$ Y如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

" q4 a1 E, u  j6 `' {可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif% H, q4 x  j/ `3 @

4 g) U" h$ n4 n* e8 m2 t! q# {可以用普通插頭但叉好耐

; u! L2 B3 s7 n" w0 v
" U: u/ W+ L! f( O3 e6 I2 n0 i
7 ~- n; }+ O4 |' G" f/ [; g叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif( y7 U& G! P# e. @' h! J

( j: F/ _# T3 C% f3 J- m  ?& i. z+ p/ V

) r2 j8 o% I  L8 c2 \1 z/ \3 w叉幾耐姐

' x& {+ h, L; |/ R) h
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。# G& j# Q! u& r9 `
仲需要考慮各方面協調配合。1 E0 v' [4 _+ ?8 Y
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
6 N$ w! U* X" S6 k) O件“貨”好容易失去市場價值。2 v. G  Z& ^! U' u, w9 p

1 @4 g/ z) _% O; y; j, O充足“零件”，充電“位置”不足的話，7 K) j( U7 M" Z% M" E
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。  q0 N  N1 c% [$ `  P
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
7 [9 ]. m8 R6 X. `) T( u/ l9 f, M  |% h8 Y% _7 `7 x
/ I3 t1 z: J0 q# z% V4 M8 H
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
- b) {* m" W1 G2 F不能普及的最大原因 是 什麽 ？5 |1 M; v. H5 l
0 }, `' E: M8 _6 m2 T: Q
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。1 Y, |$ L( Q( [! q' k/ h: V2 V9 d: H
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
1 Y) @) @" c9 }' d. t+ M* I8 O1 @先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
. t) u# S) M+ m$ m$ ^) j有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
* ~/ `/ O4 E0 [冇冷氣

1 u9 U4 ?! O# D7 Y- ? 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
( ]! W! i/ m  h# B, N* w石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
" {. a# B2 f! E5 F何況有環保因素.... K. I' K3 j( R5 R9 C, _" N
0 b% @  Z. _& N8 i
最大問題係好多技術問題還未完全解決，7 x/ u) N7 U/ F5 Y2 x) r5 X
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 8 L5 \& Z" Y0 g% x0 Q3 _/ N
導致電動車風潮仍未真正流行～