[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
2 }  H2 z! c# j# _! x  q/ ^) F' G6 K2 p/ v* x) g
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，3 }& c" t! F0 ~- Y1 Z
! @9 ]; d, ]$ F" V* u7 T2 h
點解唔探討下巴士超速成因？
) k5 k" l* q; ]+ N- ?7 |巴士司機為何要超速？
) Q- S3 `( }8 `+ J係咪因為想趕收工（尾班車）？
% k! y& Z( `$ |9 ?% Z抑或想快D埋站休息？! I/ K( @& K# H  w
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速4 J) |$ T9 \- {: ?* Z9 ~; i7 ]
係差左幾多
  e% ^8 I+ a% f! L7 d8 K7 b4 `! Q車速限制有d位比走盞架& K8 O) L8 r$ C$ k: M# w7 d
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
/ _6 @- v- C& l! z. p係差左幾多$ H+ i$ m+ a& D1 Q
車速限制有d位比走盞架. }5 y4 g+ B' Z+ S
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）# v, d2 Z" e  v2 [1 c' l4 Q; `
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

$ y# g( y  M1 D# R

3 g6 P$ z" R* l: D, S3 d; {if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....  Y' y# I8 j3 J- u( \

# r) P, {, f* w1 m" J. o: `1 ^- E% ~but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
3 S+ w$ E+ y, \, hgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

" ]/ |4 x  h8 @4 r, V9 A$ l/ R! f: A1 S8 g1 ]/ B& f9 t4 U
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.& i* l6 t+ f5 J/ W) G/ |
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
) ]' B; i5 w) @( d& b
: d- o+ ]- r% _/ q5 y我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam : a/ ^" x' k- A' L* ?, ]6 C8 c. j

, x; ?' p" g& B1 x+ U! K% U我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.* g, L% t6 h) h: N
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
9 T1 r( M# L* c, N# `% k! A- S+ C  O6 e. {2 M+ m
節錄:3 {5 k! n& ]; K9 X+ f, ^
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
8 R% e% ?5 n; t/ p. r; C8 ]; s% |# {" F2 `. Q6 F% ~1 S' C
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。* J& _8 D* L. r3 P- d- E8 A# \
! S- X1 K% P! J, c) e2 x1 l
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:6 v; H, e% M  X
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

5 m! ]. u1 T3 v. k# `7 ]& Y' O' T9 z$ }0 N$ [3 U9 W
7# 12d3   K; d9 P) P; c

% E1 P' }! w9 a' N- d8 N其實我較同情香港揸巴士的車長...6 c% r, Q* X3 q4 z# I. Q4 a
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
+ y0 u( e. T" d, G; A2 U3 ^6 _) W反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！) g" I- ]- `' M! E0 \- L4 k
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大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
) p8 |# W5 Q1 Z7 B; a慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
5 t3 o/ X* F+ ^2 {( i. w點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？% D& y% ^' A8 ?+ V& V! v2 {

3 J' ~& Y! s8 Q其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
% b/ d4 S! a- i' A大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.