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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
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8 _- R9 H& g3 u5 E  m3 W  h4 v# l連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=136445654 g2 P  R8 E/ |; N; l
' v# q" k* J3 Q3 Q, r: p
連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...# L% ?8 M% a3 M  q5 R2 y
sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
$ H( g' W' z* M( _  t

2 L# l, c7 K" i! X9 l呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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_______________________________________________________ by vbvb


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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
6 s. p+ h# v! u$ m$ A2 Jkuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
) u: |: c0 l0 D/ c航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。( t( u2 Y) ^; j7 U4 X: s* u

5 k; S- R, ?1 p" g* G# E7 ]又沒有特別具有成效改革方案....
. R; V6 l! N" c" M, R& W3 L1 S. {9 Q- |/ \- ^* Z
內在因素與結搆性問題結合....
8 o  F) q$ p/ K  u& K% d3 m" Y& U7 P8 E
內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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