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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
9 p1 ?% _0 H/ S5 E+ _" n1 ^ http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
2 c8 @* m6 h* J' ^7 z
, z; R2 e1 O3 y3 K (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化# S9 F$ E) z0 E( Z" k6 D
[/url]造成[url=]北極
" G ~+ ^: p* Z. h7 h1 _: \8 s[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
1 D; l0 L6 b% M7 G" C) @SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
: x4 [, }2 Z- Z7 u. sSIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。3 p i L' `1 J* t6 V% V* O; C
[url=]加拿大
. M5 q- }9 G: ^9 o1 I[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
* V8 [& F$ Y* z) i[/url]與[url=]美國
6 n. T4 G+ W5 C* M[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。1 A! M& W, k4 a5 O
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
# I* }$ u% U5 f1 e: D# q據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。3 e. ]6 d" v! `/ X2 Z
雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
& ~6 ?7 Q) d, F+ G7 X; R& V- [) M! N中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。9 }6 { ~# y9 B+ [) b+ C& i
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)/ j' u& N% P- P) W
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會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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