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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
; M3 y3 w: ]# O& K6 o* W http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35* H" w& G( M8 a. ?: C# L8 x5 ?
8 n1 u4 F& I, P" `3 R2 e! H* F
（法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化4 L- k, f" q4 F$ s: o- E
[/url]造成[url=]北極
- g& l/ A2 G! w! e2 m& \: m6 U' J8 j[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
+ T* [$ ?' p# `9 Z9 S \; LSIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。- L1 Y/ k8 T7 J. [ q. x2 y4 d
SIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。
, |& E, x- c2 ^+ W9 Y[url=]加拿大
( M: ?. n) S9 B[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
' t$ y) y" ^: D6 y0 R0 s[/url]與[url=]美國% m( e2 [4 z9 _7 ^
[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。. X l& |( b2 f$ o
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。
" F* s9 Q- W9 O. U) [據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。/ v/ @+ I+ _; |. s% Q! R7 |
雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
& m: v5 f' p) T( M中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。/ h+ h- Y* _0 B8 X' f& H {+ N7 a
據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）' z* R) ^* H3 [8 d! ~
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+ R# b2 x9 \" n7 k( |8 v. [" `會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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