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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
4 }# {, m: e$ i" M9 k4 x/ U http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
, J, a$ y; b2 y0 _; |: o
+ {) b: O4 H: m0 @, [! H% j （法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化
: M7 r- t* F) |9 W2 v9 Z( V[/url]造成[url=]北極' ?: z$ M, |& Y& R
[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
1 o' f; J$ r7 f3 M. A. k; S* QSIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
0 A: @+ f/ v2 h* r6 e: qSIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。
/ f* x1 N5 g4 s, b8 v3 r4 V1 Y[url=]加拿大
3 o3 S. J5 i7 Q/ _" A[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
: N* e' }6 j5 ]1 q+ M" K; M; d[/url]與[url=]美國
. s) p# S' M$ ~1 |% W[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
V# e! h' m* m; n& T# `0 X$ H目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。" O/ c+ w- I( u2 H$ e
據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
) M* D( m) u% }: B雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
( @) w' N5 Y6 z- P' @中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。
# C/ x% V. M; j7 g據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）2 l- u5 ?5 e/ H7 E7 q' P, ^: c5 n$ C
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0 {% v+ P% o5 W& ]/ v2 b3 C. c; p會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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