|
- 帖子
- 664
- 精華
- 0
- 威望
- 10
- 魅力
- 11
- 讚好
- 0
|
1#
發表於 2010-3-2 04:54 AM
| 只看該作者
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代" J m. K, [$ o+ ?) G& b3 l
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
1 d' v6 f7 ~+ n8 w) @' T V# ~; j0 v / ^5 C* E$ s' P: o1 e- ^
（法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化4 f# ?4 P( B# I
[/url]造成[url=]北極
/ ?" @2 I2 O+ I( W[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
2 E K& G% [8 q0 e& t5 O5 V uSIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
! f# t4 W& z% f; DSIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。# S1 _' |4 S' j8 `2 w! @
[url=]加拿大; \ g& N1 P( c5 ]& {
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
) v9 x! n8 y1 N* \3 e[/url]與[url=]美國
/ t( H0 p+ r1 v5 L7 i3 u* J. d[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。: K( T' Z; `) m$ c" K Z
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。
5 Q$ \8 l0 i+ H7 e據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
+ m6 |, e' @% T- t5 q雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
" W, Q9 o/ Z! z: y" A4 s9 Y- J中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。) x) t' S4 ^8 l/ K* c' A4 l' b
據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）
* n0 \& {9 P6 z( l- X+ L( J( ^, _) W0 W9 F: J1 G
6 b1 g- }1 G! q3 G$ d/ E* }$ r
會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
|
