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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
8 U! g+ J$ J2 N& ^4 k! _ http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35- ^; A4 ^ ~) o+ {, A( q& q" |
5 \+ m1 F# a/ m7 |6 {% @6 c" s R& H
(法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化2 y8 k/ Q2 w; w
[/url]造成[url=]北極
- ^* Q1 \0 E0 u2 m, j" ]; r- e[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
4 K6 I0 T4 s0 p6 O+ X# \SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
m Z9 |! ^4 H6 j8 z/ V' t# @2 [SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
P& w# @# ?# E& u$ Z; K, f2 G[url=]加拿大0 N3 g- G+ U3 Y0 T- O
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯; l- t/ C5 w1 t% m. x0 W% i
[/url]與[url=]美國
$ o- ^- {3 f+ X, ^[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。 F# n! g9 E- ^5 \
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
4 C' B0 L6 F) Z! u% f據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
, k! `" M3 r D5 ^* t1 T雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。" a5 q- `* t$ G: Y
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
& \0 O' ~- j( p; t( M' ], w據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
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會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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