邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》0 q1 d' ~0 x  ^: s, \9 i2 O
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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7 M  H5 h2 e; @邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣8 N3 }& ?2 h) v. Y& c3 ]9 W8 ~
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果9 P' w6 A/ R2 P) j
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，/ A7 L& c/ f# z+ v. C! H
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
# b: r3 @7 x9 ]! [相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
# Q, J( D) _# S7 R達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
3 \' f$ w7 L: E: }0 y5 j6 E當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一: U" E( N) k1 w8 w+ U
定有寵物在主人車廂內熱死。
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& |; }9 a9 D' J% p' I/ c車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車- @( i4 g/ [- t( X9 H
熄匙等同謀殺。8 K5 r9 g6 g* f; Z. w# E
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
* o* J' D3 B0 p構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............% d' e4 P) a! r) M; Q; Z
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......1 m3 g7 u$ W0 ^3 V0 d% b$ A
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
) o" Z$ \' T. |! e+ g; D停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......$ _  G1 \# C5 N; \( T
出邊落大雨咩.......
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: d9 @2 [+ P% G駛鬼留係入便等咩！+ _+ n$ p+ Y" J( D3 N6 \, l
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

( n$ q5 X& s* f& b0 T. r& U- w9 ]
/ W' m& c2 d9 M$ D8 F3 Y0 J. M咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添