邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》0 O1 r; [. V' ]1 Y- s( Q: {
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
6 m+ r  W" Y3 d6 W* \/ ?傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果: _/ a0 H! G3 J4 x! z6 e8 ^6 }: u" F
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
% m' H' ~  Y0 m科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，7 v5 Q  }7 p1 ^, w# _; f, C7 i" V
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
, R9 G3 W) G5 I3 ?達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。1 r$ e8 r4 H) c/ m7 U
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一. m( H, _; D9 A9 }" p. \* R# h
定有寵物在主人車廂內熱死。 9 z8 o1 I) l8 y0 ]
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車# @3 |+ u* Q4 a+ d/ ^! k5 m
熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，8 ]5 d1 N; Q# Q
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............( m& F9 A4 T9 u
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......2 M! d# l2 B9 u9 \# B
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............% B" u% K; R& m$ @' W
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
4 N" J. g9 L3 q( y% y7 u出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！
3 k1 O1 b) a7 X  o' O* d" M5 Uchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添