邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
+ ]0 l! |, R4 Q# ?& R9 G研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣) Q% t( Y  j& H* _$ J7 ~3 W) N( A
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果1 o5 F4 I4 ^+ C' A7 p2 _
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
7 T2 ^4 {; u, V科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，7 l1 N. O& n, o6 \' R; z
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫; E2 W, P( o2 X9 ~! _( e
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。  r% z2 ?9 s5 E* c) s2 k# t+ p
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一2 h' P) z- C$ y- T& p8 X" v1 x
定有寵物在主人車廂內熱死。 ) ^- ^  o% I0 q

5 H- G& d- @0 J0 }1 z車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
7 c; K- g% @, L" Q$ X/ ?5 s! C( j熄匙等同謀殺。  z% A0 ]$ k( P* F4 ^2 {/ p

, @  N/ G" _+ F  l邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，' M, O0 Y, a5 @* x+ f; A4 i
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............& ?! f2 Z. h; ]7 A+ ?% B. t
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
% W& V+ r5 d9 U5 q2 U, n出邊落大雨咩.......1 i2 N9 s# o( u$ ~( w+ A6 Q8 u# F
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............' [0 {) d# C% ~; B. m; c, N: f
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......6 B* l, C( S6 S8 s" @
出邊落大雨咩.......! Q) p2 F: L4 K3 \9 \
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駛鬼留係入便等咩！
$ ~# {4 p* Y6 X  Uchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添