邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》% P6 a8 R( h0 p5 \7 ]+ L# N" j
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
6 P. J+ s6 }. O4 L) E8 o傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果0 a6 Y# n9 n/ X$ G
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，6 I  ?. R7 i; V& Y* P
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，1 x% [( w; Y+ q! _2 @
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫3 j* r; K5 ^# ^2 x4 N2 V
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
9 i8 r1 {& C) s當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
: O, K. }, z3 p* n6 a3 V5 x定有寵物在主人車廂內熱死。 ' S" ^; {3 E/ f5 R9 H
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
3 \8 l* C/ L4 o. S+ e熄匙等同謀殺。& q# }, m+ ~/ |; Z. |
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，* c! s7 m! X; `
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
" D; I& T. G3 h7 ^, O停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......7 g( v: `0 E2 k! U! a! V( X
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
5 r1 l  A! n0 H, r  x7 q, R停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
  A% Z$ l0 w+ B' r出邊落大雨咩.......
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! W- w3 f  Z. }# x: D駛鬼留係入便等咩！& R0 x: @8 O9 V- Y6 B# {* N" E+ B
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添