邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》$ b0 x+ L7 B# j7 ]" S! q
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
! ], m3 K$ H" y( o# ?傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果1 X7 h, A2 C6 K# _/ ~: W
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，& a+ h! c7 s% v; ^+ q" r$ p0 x
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
$ W# g+ o  |8 ^  o1 |相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫' X  j/ x9 V  S  b' I# t9 c& C$ C
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
2 `  |5 A/ d$ Y" z8 {# J當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
) u7 N0 d1 ^* E9 T% A# ~定有寵物在主人車廂內熱死。 ( U+ }4 y  w# T/ k4 R, {2 {; x

" L. L: Z  J6 m! O車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車. L  J3 E0 j1 A$ t" G  B# f# ?3 D8 e
熄匙等同謀殺。9 B/ V; p3 ]. ^6 b0 W0 S

$ P1 f4 Z, c" C2 I; i3 R" n2 M0 t邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，, d7 f% J. A# N/ J
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............( x8 }$ s/ E7 _4 u  n4 l! g0 _
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......6 J6 _0 Z) w4 {9 R) ~5 o
出邊落大雨咩.......8 b0 M8 z& w% u1 K" }$ i
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架............., y: |4 r3 r- p9 o1 I6 q+ `% e
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
; D$ ]/ a0 Q* G: `出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！
, {/ }) a- x0 b8 \1 c: Y! N6 tchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添