邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
3 ~: {( z2 R4 \研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。0 B* S0 U) d$ P

7 T% U" @, R6 P7 e( G9 ~  b$ w6 x邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
4 i  \  f  p0 s0 g) B7 \傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果* q4 q- r7 ^1 m3 h
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，5 B. @: ]4 y) T! p% b3 x0 M9 \
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，/ N/ S( h7 `; y, k+ Z
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
& F  z( B. q. K達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。6 T! n# a  E. k
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一' \* z1 O7 Y! W6 M, h. y
定有寵物在主人車廂內熱死。 * T% w, M1 K0 o7 x6 w- _6 H* P

" e6 W0 k  o# ~# G) z) Z車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車0 N- l0 a2 n. L$ C( r; n1 M; |! q
熄匙等同謀殺。" B3 w7 B4 G8 Q/ t

4 p1 X3 }+ ^6 [$ h3 L邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
2 i: E: p- F  E) Q4 \構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
) y6 N) J  J; H9 V2 F" L7 a, f2 X停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
! k" k" n, ~! m9 T) S+ V8 C出邊落大雨咩.......% w# C& F' C3 Z* D: w" I

8 H5 v! Z3 _" i. P* m/ ~, O# A% v駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............) I  D& L% e1 r. R; h# o: c
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
: v! D  m$ Q! @) A, h9 _* g出邊落大雨咩.......
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# W: I4 V$ g9 j3 a駛鬼留係入便等咩！
8 i  M9 a. ?% \" A' tchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

# y8 M  ?. q9 w

* s% V( G6 Y; g; K* u3 e$ Z  P咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添