[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅
7 Z: B  K; |4 q(明報)2010年10月5日 星期二 13:05$ w, P9 H3 e8 e" C2 u
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。9 J# i) B; l' I$ }/ V+ X: l
  `: A- |6 d( _$ ^& p9 v$ t' {3 I
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
/ @. K1 O5 [# l0 Y4 X4 T& e% N9 E2 @
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。$ Q: A% h$ C) q: |1 w1 d

! a3 ]+ N6 a+ j+ e) ~: w* \此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
% \" |* ]1 M& l# M' o- m
7 U, y' [- P! x" ~! z$ n) p) Z另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。9 K7 l5 |" p$ Q6 o0 T2 H3 r4 \

3 z7 X  A' F# f4 @$ [公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
0 E5 L  {; q% V" f9 H2 [0 O係有其必要，
' w5 P  d) ^" v0 v; X; ~' @  T: q加價就最好適可而止，( q3 g& E4 W' t* F
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
! n7 t- {/ K$ a  Y( E7 h4 u# C% Q3 q$ C: B3 u8 U
: O+ R" R+ Y+ ^0 b: a% q6 Q

1 _, Z5 x5 n+ R: {! m其實以往都有訴求，
" g( |! G1 W! V: w; |8 L. `
- v, Y  U7 i7 }希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
; j) X' B( Y3 g2 I' X# k; S可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,8 J) u4 r0 k$ c) ~  s
可以供遊客知道電車樣貌3 f) d, R# Z: s* t/ j& Y& Y; E; t
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

7 s9 g4 K2 t# U- c
- \) ^- b3 h8 I/ b1 b8 \' d1 X架120應該唔改裝呱

vv1668vv

0 n4 ?/ [0 G8 D5 p* c$ q

( W( D2 B  j! O架120應該唔改裝呱
  c" ]( F+ J0 B5 m- ?! |2 yCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

2 Q2 w- [8 S- y* m" b) V8 u- T
" O! _' L. n2 [) I
' O. ?+ |* e0 O$ a出租車應該保留原貌+ s& c0 b; G  _& |3 x1 q
( a. s6 ?7 q7 w8 m7 _' B
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
/ U3 ^6 ^+ n. H) {5 F+ v4 t# v