[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅
  _% L' Q! ~6 h3 C, v- v8 `& q(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
6 M/ D3 h; Q/ S5 e香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。4 G7 i$ O+ m% R! ~  I

8 ]/ B& H4 u# S2 J' X. @電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。8 k- r! O+ F$ m

/ z# a& P2 k$ z2 u% L7 d電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。/ ]! S  P! ]0 _
  @  Q$ G9 c! M7 a4 K1 ]2 ~+ c% |6 Z0 E
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。1 B3 J& c* g, P

5 y" i. ?6 ?& S9 m* E7 J4 \另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。( k+ A/ p- ]7 J3 T) ?

- P) F# G1 ]' p# S& _& n0 i* N! f公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
( Y% k# m3 p* U' a$ L8 L係有其必要，$ M6 Z- C! }5 a9 @3 S+ A
加價就最好適可而止，; _. X# m+ ]- m8 d! K, J
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹3 m7 ~) L" Q  N2 }2 P  N
9 h7 G& o+ l5 I) Y- U

7 g! ~2 A5 m) i. T  ]% @3 B
* }! C! ^( o* i; _* d, C, H! E) S其實以往都有訴求，
+ t/ W( b( k6 }( J3 A5 [+ r; l
' [! g; {' k  K1 G8 @( W- s6 Q  ~" F$ X希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
/ o; Q0 \0 m9 F8 I可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
* q& f) p$ C4 f可以供遊客知道電車樣貌
8 g( K# f) \& Y# lkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

7 H% j8 o( U0 X
) }5 a' c2 e& e. j1 ~* Z% e架120應該唔改裝呱

vv1668vv

4 y. N& @* A# z( P1 M: a
) Z2 Z( w& q7 H# Z2 F: j架120應該唔改裝呱. Y7 b. A; I" J6 u2 c( k- ~" D, y0 v
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

( D& k% E6 q8 |& a5 x
7 x$ n* {2 O; v1 y$ V
* W$ ^  c8 `; `' G出租車應該保留原貌
# t: z# W1 i' q) Z* q
& u) `, l8 _  o+ u2 F" W' ]4 v希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
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