[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅, U" ?! z9 N* ?- B$ d
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
6 n& O* }( I+ g# c4 H+ K) }1 H香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
7 C$ ~6 }& V. y8 k
3 ?, u2 [, @+ b1 u電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
$ |$ Y& n7 U8 r+ h9 j. ]$ k+ {1 j- A) o# ~# h) o& }
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
0 O1 U2 B) g0 [  c4 s) ~8 E1 N5 G  R( A# M( q+ ^
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。% k5 m  k8 M* C! d% t+ u# {1 ]

$ q) {3 P) a; e0 R4 u0 h/ I1 U! S另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
4 x& ?5 K$ N: Y. }
: F! V% @# x0 v8 F7 [/ X公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
2 \3 d6 P/ g$ x& r( F- r. z9 g係有其必要，7 W' a) j6 I  q  ]% x
加價就最好適可而止，
" T+ c  T: r9 M5 j票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹9 c$ l4 V0 k6 k/ L6 h( z

, X! J% {* |4 W0 k6 c8 d9 h  B! R9 S; K3 X+ ]1 {: m

3 q' z3 Q* T3 J2 p; q7 f* }, l$ G: p其實以往都有訴求，
1 q: z" Y( h; V6 x
6 q. g: q2 [8 n6 a/ j/ {2 Z希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,0 [3 v  m+ r0 ^% h1 k
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
+ @  B) Y* A9 \可以供遊客知道電車樣貌
: L- T7 O) p) x8 @3 g" y: d: rkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

: T: }& B% O$ I, t/ S' t

) D+ q' e5 }9 s7 l! P* M. z架120應該唔改裝呱

vv1668vv

. b0 I+ O1 B% z4 Y
3 c0 N7 n2 S- p# P
架120應該唔改裝呱+ e2 ]& Q2 P2 z7 G+ a
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

; ~; M+ t! \# l2 W
9 U8 T% w# N8 J, v
2 T7 H+ p; G7 Y$ `出租車應該保留原貌
+ `" Y" D4 ]% p, Q6 X" Q! L7 a9 a2 ~& g8 m/ s. q
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
) F" ~/ C0 s3 C