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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
1 M3 f% c0 Y2 M+ C! W; h(明報)2010年10月5日 星期二 13:052 l0 ^" g4 Y; G3 K
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。' L0 s6 F/ E+ X7 V2 r" O! g

. w& h/ r& N( x! L* P電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。2 y" |) u/ ^3 y3 H9 h9 R

- C- r9 [9 I# m( \: a5 a電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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! H: [& ]; _! n) r4 X' A7 ~* U" A% V此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。+ R& u# g! B: y' h9 m
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。! m, j" `, s. F2 k

1 t: B: w* V7 b: M# t; V" X公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,4 I3 w/ A8 o& ]* `& C
係有其必要,
. m! n. {5 x0 K0 f- X7 p9 x0 |加價就最好適可而止,
8 S, }2 y/ J7 p: M: V2 R票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹4 O& q; c0 ^: E$ I8 O( Q( }- l# P

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3 U* ~# f% d, d7 S
其實以往都有訴求,
% H2 n$ s2 Z! h) W3 i: o! Q0 f" K0 q  v" n: b
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,: Y+ e1 m( i7 U7 O! X
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,' x3 L+ d/ e, t' B; t5 ~
可以供遊客知道電車樣貌; h& a6 M) M- W! O1 j" H
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
( `' h- `9 H+ z# X  A3 Q
) [; ]0 T% F! ^# f& P5 V. u
架120應該唔改裝呱
0 [- L3 G; o  o& ?) B% i
9 N  I, c) B  ^架120應該唔改裝呱
4 L1 w4 T( u9 L( g6 j. JCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
1 }) }0 h6 z; l1 p) D8 b$ y
6 }" U6 C: W- N: `2 b
( R7 d+ a" P" v" @$ N6 l
出租車應該保留原貌
8 G3 v5 D. J1 |2 W7 a) y( _
" ?4 F, j7 O9 j希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
( u. j8 u+ \# b
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