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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
; O5 T6 f# M3 s+ j7 n. y+ g(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
( Y! r; i! l+ o: W香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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, G5 G6 d  }2 P8 z4 J* Y! h此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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' \6 r1 X0 |0 P: G. U另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。- j* ~3 H/ U. B; R0 d4 m% b
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
9 J; @* a, g* `係有其必要,
& g* a: L4 W2 q# m" T/ X加價就最好適可而止,# b* ?9 x2 D$ k: w( O' a/ O, I7 D
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹3 A+ T6 b, f( S/ G4 k/ z
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+ D' i8 `- r& K0 [, y其實以往都有訴求,
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' F: h" V' F- _' g- x( u希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
' ?. y; t$ v+ P, b可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,4 ], V( R/ {+ ^, S' }3 S9 c0 ~
可以供遊客知道電車樣貌
/ X' o' v, Y& c: d! p+ I( e: `kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
0 g3 ~5 p' c$ x
/ |( ?; e. B! Z, O架120應該唔改裝呱
# n; z  R: B$ @' o: H$ b9 M

) e1 l( Y/ m: n# ]  g; h架120應該唔改裝呱
6 M1 s* q& H* MCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
8 Z' C2 \( x4 t/ }8 i/ J+ A5 F! j! @( o
$ O) Z8 [- s3 ~5 v1 R2 D& W' k. M! E7 Z) }, |
出租車應該保留原貌
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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