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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
; T" x& W4 c$ C0 U, M(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
; T; z* Y( M" x, g. R4 Z7 Q, R香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。  L- {! i; Q8 k) t2 U4 Y

) H8 B$ k; r7 j* g3 g0 q& v另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。9 a3 ]- S0 R8 A: y2 |) T
' ?, b. r9 _: v
公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
4 M  n) t+ W4 u! L  v係有其必要,
( p$ G. p4 N& p! F, Z0 V; f加價就最好適可而止,
: g- [( k. q9 l票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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) m& [7 p+ g+ X9 K! F" u其實以往都有訴求,
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, B& l$ i4 A2 v; o& q. d: S希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
8 r# @$ G. h) w4 E可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,  i9 l" x) v3 j. F! j; @
可以供遊客知道電車樣貌. R# Q5 j$ c2 ~/ @" S# j$ T
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
# D. L& J" _$ e9 m

5 n: y6 I  p6 w0 |3 _$ L( r架120應該唔改裝呱
1 K* R: O( a3 q- Q2 Z) m  n5 l

( X) v3 S+ Y$ N# A0 W) a0 s/ k架120應該唔改裝呱
2 {/ x0 y3 z) M8 Q- A. z1 M; JCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
& g+ c0 ^9 v( t) Z: H

9 }7 i" n! z" X& q  T$ }/ K$ b
2 v! x4 ]$ f; z( Y6 V出租車應該保留原貌
6 ~# {+ Q9 V. f# T& {$ r: Z# W( N
7 M0 i- M$ W& j1 e; W9 L; h希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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