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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅$ K9 z+ \) T5 E; i% E( W7 W
(明報)2010年10月5日 星期二 13:056 j6 r& v4 ]2 F* z# ^9 B
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。- f4 J. j( M0 q+ d) S' ]

! {: e2 ^& d* L7 ?% r6 m電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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) i; o. m9 _+ J/ e! z  Q電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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6 O: |2 i6 n) k6 z$ v/ z另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
* D9 J' P* M% }) v! M1 ^係有其必要,5 S4 g3 g+ y1 W) B5 f
加價就最好適可而止,
0 H9 ^" Y/ o+ k9 ^票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
1 Z* G* k+ ?1 w' ?! E可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,& _% `8 ~: q6 _0 x3 F3 k
可以供遊客知道電車樣貌
4 \! ~; B8 Q6 Y# C- ckuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
( R  M. {& F( B

; D1 f! `8 v! I" o架120應該唔改裝呱
+ Q) @! b) S, {
+ e2 p! Y3 ~% Y8 |+ I6 @- [架120應該唔改裝呱
7 p- ], U  x/ a$ xCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
. D! L0 o7 i5 U7 k1 F* C/ N9 p% r. Q- B  N0 h3 Q

' s5 b3 {* r' H0 N, P# O( P出租車應該保留原貌2 ~* ?) t" k+ g! S" H

7 @7 ?5 O' B( i( ~  W, E( N希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶  }( Y6 J- ^1 y& c8 L- K
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