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2#
發表於 2005-10-19 12:27 PM
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唔知我既資料幫唔幫到妳...
, w+ l3 g2 h& g- @' r) G我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇.., |$ z: X) L. s' J7 O( b
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咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,
- ]1 C, Y$ l/ r6 q有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....2 u$ j( g: E; m' m. e( S
不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,* M% }* v, A6 p! f C% R4 S
o個個post就o個個post....
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同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,4 s9 s* q1 X4 V( w( y9 \! n
當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,1 e* \+ j' F, ^1 k" Q- N7 d0 L) a- @( C
因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.
! K. T* n% d. g/ i
3 V) Y$ D4 k# W" W Z2 U/ {, I7 k有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,+ s/ u0 @8 R0 |8 q6 ^+ @' n
大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,
/ E5 x# l0 p2 W& E而去睇你其他factor....
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) f- \4 r3 q" b0 z# B( i兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機& k! {; U! e5 W; w$ I& j9 u
唔好lost任何一個見工機會....
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[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ] |
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