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標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳) [打印本頁]
作者: tomy lee    時間: 2007-2-2 09:19 PM     標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
: x; q& ~2 e0 `+ s" F可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
* [2 V: h, Z9 \8 j的按鍵都按下，
7 l) ?) V4 q5 r% @2 @. p好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
* x5 w% ]- d9 w2 A( w( U- Q/ x) I嘍。
5 M, c* d6 u+ C! w1 r
+ V  S3 o7 N* J. w! X( k: H( d有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
( ]* L. p8 t) r8 T3 r( Z有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與. H4 Q: H' p7 O' V1 |
否。  M1 I& S% O( [. A: J5 O/ l
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
2 z' I- H/ k. T4 C2 T- p你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」' y, E3 N5 y- I( d- F/ q0 z

% S! c  Y; K3 z+ K! M9 ~可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們1 G1 V/ }& |8 X9 s( n' X9 K

, ]% N0 z$ |. k: M還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
9 L! W9 N9 `# o+ f6 V9 ?第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。! E$ q( x, q1 p5 C4 v
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
; R: n7 K; J9 y3 u第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
6 M/ a9 p4 E: n/ {9 F6 i0 ]( j第四、膝蓋呈彎曲姿勢。6 H9 ~8 q& t: i
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
1 ^! w+ V7 E" w$ i$ h死﹔
  m5 t7 g6 [- c" `* o# ^所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
' f" g2 D! u$ u) B+ Q8 ?第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
/ ^% n' a% ^, _6 i) k第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
, E0 C2 D1 J6 y; o9 n) n0 d而第四點是最重要的..........2 F8 O( F$ Q; j% {9 q
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
& w0 Z3 r2 E5 Q  _頭來承受壓力來的大。
作者: iamkaka    時間: 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...1 Y/ M" b* h# ?4 e# u8 }4 O/ r
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
作者: hippo722    時間: 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........+ T" M+ A7 K2 _" o+ E! w
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨. _" G. [* z4 w. g' z- l
頭來承受壓力來的大。; M5 R) H+ W! w) N

/ T. T, i3 r" L  ]& e: b# f( ~! m其他唔知，不過第四點是事實，
( |( J! u2 ~  V2 t: F你有騎單車就知，
3 J- T" F8 D" t3 G* E( M# f可膝蓋彎曲加強避震。
作者: playbr2    時間: 2007-2-3 02:15 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:$ M7 i6 ?( G' d, {& x" a0 j
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
+ c& U4 W) H& l0 h+ }9 I) p3 p" q: D0 Q2 z# Z$ \. k' F( Q  R! q
X 100%
作者: hei3001    時間: 2007-2-3 07:43 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:( o) y% b2 E0 S; c# q+ A  H
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
- Z' V, @9 S- N% P/ n4 B. ~4 W
利害阿你,咁熟悉，勁呀
作者: jimjim12    時間: 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
作者: loklok117    時間: 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm" ~3 w2 z; v3 I& Y2 e
但如果真係墜lift果時
5 I$ u+ E5 k, e) h& ?重有無咁鎮定
# l; n/ C: l; M: S1 `重有冇咁多時間去比你作出反應
作者: lizard    時間: 2007-2-4 12:32 AM

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
) [& b  U$ K2 S6 z說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而2 `$ S2 S1 i( V( t8 H& j
死﹔
0 |2 S9 S( x5 @
, Q4 {) {3 u; X: ]又係小學生幻想文章；8 x, C% O: }; A- w4 H3 `
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
  O& u% J1 T  m1 M就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。! n4 ^* q5 |5 @( d1 |1 S
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。& x9 c8 p9 v/ m4 s6 o
; V0 U$ N: V& f
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。' m. d1 U3 I. p. K/ k

& @! v+ b1 z% I/ y$ W, \另笠箱不會因為意外就必定下墮：
. |9 N" e. e+ w2 P2 O  J因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。' P* U- q6 s9 w
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。9 E( M. X, G# }
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。$ g; R  ]+ A& b- o3 J
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
! Z7 M8 z5 w8 l5 H7 S1 {3 Z所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。( C1 O3 X. I6 h% x

1 a+ a8 Z! [1 `4 m/ e[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
作者: 你話呢    時間: 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =
) f5 E7 m% Q- K; l7 M係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
; s2 `- Y5 l- J0 X. M4 N$ O6 g, S6 B幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
作者: loklok117    時間: 2007-2-7 10:54 PM

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
; d$ _# S8 f* u第四、膝蓋呈彎曲姿勢。. r* v8 t: z: C+ y, [
...
1 B( a, l2 m1 g" \0 i- B* V% J# y
( }* H8 `% K8 q好野woo
作者: eddiemonkey1234    時間: 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD



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