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標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳) [打印本頁]

作者: tomy lee 時間: 2007-2-2 09:19 PM 標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓3 U( k: C/ a9 h1 O. v0 q
的按鍵都按下，0 C, s& B  x7 ]3 N, |3 y6 X* ]
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考0 |' W7 n/ a( N- E; l# ^+ C; [5 [) B
嘍。% O" x3 ~4 O0 M0 B: b! D# `
' x, c7 ^1 K& i5 X) J8 y/ ~5 {* {
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼, E- r# b% P  P3 b
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與- B! ]! v9 c- n9 W+ u( Z0 ?& a
否。6 O' A8 H) B: C4 x2 G) {/ x
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，$ N7 Q7 p8 j( M$ ]6 s8 N
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」+ ~( I9 _2 c. S# Z4 E. {

可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們6 m& k% c- T" ~& P+ {+ x

還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。% O, a6 z! y/ t# X
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。: a: y, i0 N3 H  S: k# |
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
死﹔
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....1 {* v) N9 ^% j1 [
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...( y' X: a3 h+ l# k$ Y7 Z; l
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
而第四點是最重要的..........0 h; b/ t9 _0 G! g
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
頭來承受壓力來的大。

作者: iamkaka 時間: 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

作者: hippo722 時間: 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........6 ?+ I( C+ B4 {) f, V/ H7 N/ e2 t
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
頭來承受壓力來的大。

其他唔知，不過第四點是事實，
你有騎單車就知，! X4 W# M/ s V2 n) N
可膝蓋彎曲加強避震。

作者: playbr2 時間: 2007-2-3 02:15 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:0 N6 n. K, V) Q( H/ u. r" p
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

) }2 d% p" r1 X
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X 100%

作者: hei3001 時間: 2007-2-3 07:43 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:& p8 I F" ?& Y. O3 m3 u9 K# J! v
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

+ Q0 I" w* `0 f7 @2 k+ O
利害阿你,咁熟悉，勁呀

作者: jimjim12 時間: 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

作者: loklok117 時間: 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm/ }" a' ~. j7 ?. d/ ~6 d
但如果真係墜lift果時
重有無咁鎮定

重有冇咁多時間去比你作出反應

作者: lizard 時間: 2007-2-4 12:32 AM

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。" O0 a% ?6 b5 m
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
死﹔! i4 T5 M$ K2 J4 ?

又係小學生幻想文章；
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。6 w- o5 ]0 L/ q6 M
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。0 U; e/ n- b  r
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。6 n5 ]1 }% Z4 P& m
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。( W# @9 R2 v+ L/ y
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。! @( ^8 L, H, `6 H! J: p
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。# B' J4 P, K5 U+ ]* a
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。: Q: a; j8 c- |& v  r- p7 o
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

作者: 你話呢 時間: 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =) }: B: ]* ~1 A
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........* S' w0 I* C1 ^( J- B! i3 T
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

作者: loklok117 時間: 2007-2-7 10:54 PM

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:9 v: |8 I5 h# |4 G" l* e3 h0 s
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
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好野woo

作者: eddiemonkey1234 時間: 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD

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