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標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳) [打印本頁]
作者: tomy lee    時間: 2007-2-2 09:19 PM     標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，( |5 t1 ~( q- j# [! `0 Z% S: ]
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓. H7 H8 B, F5 o' `( M, w
的按鍵都按下，7 j, Z0 |- s# N: T. u5 w1 h" x  V
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
! W- Q' P( l" n) ~嘍。# h0 l2 l3 O4 W% Y  ?

4 x( U2 E9 _+ ]& [; p有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
2 u$ P+ |$ |4 n1 ?4 ]有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
, e' ]" l3 h% i否。
5 N4 j  [2 H5 x# A在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，! Y, n8 V5 k; \& F- C2 o" ~- j) ?
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
4 r7 X5 ?) M2 P7 ?) m: c
% v1 I* G; p' g1 F2 x6 }0 y可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
3 T4 S% S% J2 l, [. k$ W
3 W4 e- M9 I7 R6 X% d' s還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
) B' d/ ]; Y) ^  u" v' t0 p5 w! G4 |/ i第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。: L  K6 ^. w- p; e& E8 I
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
2 n! K+ j! U( v( g6 `% R9 y5 P第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。- e! X7 g- R: W( k2 y3 v
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。0 N/ X) c% `+ a/ y( D  D% a3 \
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
* {- W& {/ _" ?+ @$ q! Y死﹔- \- _& [- N6 K2 [& M
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
; F. b0 ~. o2 [: M% c* n. P第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
) v. X8 I3 n) B+ M第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...& \% A' C5 ]- ^! ^; G+ u. F
而第四點是最重要的..........
9 `% M5 K$ W# _6 H+ U( Z- y2 K因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
1 t. P  u/ _- q7 K' P3 j+ f頭來承受壓力來的大。
作者: iamkaka    時間: 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦..." _. q& f! I( @  K
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
作者: hippo722    時間: 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........
% }( k! \+ t5 J" ^1 T6 T因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨1 {4 y* f  o7 J" V$ j
頭來承受壓力來的大。: U. `) y8 v; y0 j2 D
+ D: [$ z$ n; K8 E
其他唔知，不過第四點是事實，
0 u+ e  M$ N4 G7 j你有騎單車就知，
: w, i) d0 q' c3 B9 y8 M3 |( P可膝蓋彎曲加強避震。
作者: playbr2    時間: 2007-2-3 02:15 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
1 K2 K4 W' f1 c% S$ O  P唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
: R, \: j7 A) T+ p9 U' c& x* u2 ]- O. w
X 100%
作者: hei3001    時間: 2007-2-3 07:43 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:1 Y5 [3 ]. _3 q' Y8 C
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
) Z% h5 j0 q. z4 \* f利害阿你,咁熟悉，勁呀
作者: jimjim12    時間: 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
作者: loklok117    時間: 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm2 ?) M6 ]! h5 Z  Z# m( ^
但如果真係墜lift果時
+ b. _- _* q' q重有無咁鎮定
6 C/ L* G( d. t" S' ?$ _) o4 ^重有冇咁多時間去比你作出反應
作者: lizard    時間: 2007-2-4 12:32 AM

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。! y; `6 X! f6 q7 w
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
2 `+ [/ s# t$ }死﹔
, c% L( K2 J) x5 U  p
6 b3 |. a; y0 ^0 o2 e) I$ E又係小學生幻想文章；# C2 i7 o' m" D& j- S1 y) @
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。3 ]1 m: p9 m& J
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
& s' O' D( L2 O& Q2 q9 ]香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。; {' o0 a) X) `( ~& g
0 P1 s' V2 C7 ]* Y5 \: U' g1 ^
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。% o: L9 x4 @3 L% {' C8 h- W
- U# B6 ^5 B# z! d, Q$ A' F
另笠箱不會因為意外就必定下墮：
) k: c# U7 p* Q  O' b. k$ J5 C5 X0 g因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
1 W: k& {4 J' B  r% V, @! g6 I當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
! J+ s. J4 a$ v+ h, @4 |9 {* P+ T2 y全載時，笠箱反過來重過陀的六成。) A" F, f4 x. T( Y" f3 @; T
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。% o8 A% f) r- g8 I6 N& n8 i0 y6 H, s9 T
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
作者: 你話呢    時間: 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =
: c1 X0 f! b- M3 ~& M9 q7 g. g係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
/ P2 _- w* @' p2 o: w5 a幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
作者: loklok117    時間: 2007-2-7 10:54 PM

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
* V  K& }- @9 \3 v+ z) n" Y第四、膝蓋呈彎曲姿勢。6 b3 j% Q& d! G# L+ B6 Q8 ~
...
4 z% ?5 [7 M; ?  \! r5 W4 E% Y8 {, s% i& G" s" ~  J
好野woo
作者: eddiemonkey1234    時間: 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD



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