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標題: [時事] 將軍澳巴士大車禍 [打印本頁]

作者: 電梯男 時間: 2009-11-10 12:10 AM 標題: 將軍澳巴士大車禍

十個司機九個爛仔

4 \. E! S/ p3 {. S) [
[youtube]GJVzLVz5d7w[/youtube]

作者: sssyyy 時間: 2009-11-10 12:20 AM

十分惋惜,已經唔係第一次,
政府應該要有更完善既監管,* n* t9 i5 F2 ~: y
例如好似小巴咁有速度顯示器

作者: mycar422 時間: 2009-11-10 12:23 AM

唉！車禍又有亡魂！替佢家人傷心！

作者: 電梯男 時間: 2009-11-10 12:26 AM

唉！車禍又有亡魂！替佢家人傷心！8 C2 X. P4 P. i8 H$ r- Q
mycar422 發表於 2009-11-10 12:23 AM

2 P1 q' x! l$ Z5 ^7 v6 t% p4 R
+ D4 q( a9 n, s

個司機又係幻想自己渣緊跑車

+ r1 M& G) G0 a1 @/ o" O( z- [
5 F+ f# w7 C9 ^$ l) n
返屋企打機啦

作者: 自由神 時間: 2009-11-10 12:44 AM

! a1 \% R( a8 E

" X/ d# k. t5 u* g7 b% v; t" E" @ ~8 J" w4 U
個司機又係幻想自己渣緊跑車
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4 m9 Y, Q$ [9 P% C返屋企打機啦 . a1 r2 X7 V6 t3 F2 ^( X
電梯男發表於 2009-11-10 12:26 AM

專家跟據現場估計，50k/hr足已令架巴士反轉
加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升
有乘客講話當時車速並唔係太快  t2 l0 O! S+ M- d
講真...若果50km/hr都會反，咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道  ]9 S- B. v# P' o( y2 N
係...要承認一定係佢欠缺應有既駕駛大型車輛既安全意識~
2 b3 i  L2 P6 Z3 b. }
但都唔好咁快話佢係飛車手/害人司機/爛仔等之類既terms住

一切都要等官方調查結果

作者: vv1668vv 時間: 2009-11-10 12:58 AM

本帖最後由 vv1668vv 於 2009-11-10 01:32 AM 編輯 0 |6 Y3 B& i; T% a! p" ?
7 W7 S' f$ ]& b; s3 U' w

十分惋惜,已經唔係第一次,
$ p ~8 w8 |7 ]+ q8 d9 E8 @+ \政府應該要有更完善既監管,
8 P6 q$ v( I, U! l$ s例如好似小巴咁有速度顯示器
6 C) k8 u$ ~& F4 K+ y; ~sssyyy 發表於 2009-11-10 12:20 AM

" x' J8 {' h$ m1 z8 w+ t3 }

人心理質素差，安全意識低劣, 欠缺顧己及人責任感，守法意識又薄弱，法例刑罰寬鬆起不到阻嚇作用。$ q+ Q- R: N8 Y, O. A) q9 n

" }" K0 Y0 K+ x- ?

裝乜春都無用....

作者: 艾官 時間: 2009-11-10 03:09 AM

今朝睇報紙見到頭條張相~真係打左個突~唉...

作者: 魚佬 時間: 2009-11-10 10:26 AM

十個司機九個爛仔
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GJVzLVz5d7w
* c& n$ z8 @# ^0 i電梯男發表於 2009-11-10 12:10 AM

好似過份左一 d

作者: ot911 時間: 2009-11-10 12:02 PM

個巴士司機仲要話地下有油漬.........簡直係不負責任

作者: hehaman 時間: 2009-11-10 11:58 PM

睇到新聞時真係好心痛...

作者: 電梯男 時間: 2009-11-11 01:27 AM

八歲男童施正濠超慘牙

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[youtube]lkMiIC_Ksxk[/youtube]

作者: ado777 時間: 2009-11-11 01:46 AM

專家跟據現場估計，50k/hr足已令架巴士反轉# k f, ~ A& u7 P' Z+ c# R
加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升4 ^, G8 T- }8 L4 B8 \
有乘客講話當時車速並唔係太快
" r+ ^) ~/ B6 b: \# S講真...若果50km/hr都會反，咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道
+ g5 v, p3 u6 F9 h8 M2 Q係...要承認一定係佢欠缺 ...) Q9 Q! Q5 E. v ]
自由神發表於 2009-11-10 12:44 AM

你咁講又有道理喎....5 i4 d" p9 t) \+ t$ e" l$ l0 t
巴士公司都有責任改善設施啊!!

作者: kch123 時間: 2009-11-11 01:55 AM

一個月一單巴士,小巴意外...咪話唔驚

作者: vv1668vv 時間: 2009-11-20 12:09 PM

翻巴士慘劇黑盒證超速入彎時速逾50公里# h6 K, }# f) o6 Q
http://l.yimg.com/mq/i/nws/partner/mp.gif (明報)2009年11月20日星期五 05:10, s+ s! c+ l; C

【明報專訊】[url=]將軍澳+ {$ f5 F3 m/ E8 C
[/url]2死34傷巴士翻側意外，負責調查的東九龍交通部已初步完成肇事[url=]九巴7 ]) v0 k# \- L7 d
[/url]機件測試，發現巴士機件正常，警方亦取得巴士「黑盒」資料，發現出事前巴士入彎時速錄得逾50公里，超出路面限制。由於巴士黑盒資料過去從未在法庭上用作舉證，警方須再做多次測試及分析才能確定車速。意外中仍有12人要留院治理，其中一人情况危殆。明報記者
警方消息稱，東九龍交通部意外後已取走肇事巴士的車速記錄儀（俗稱黑盒），並獲相關公司提供技術支援，取得意外前巴士車速資料，發現巴士出事前、即由寶順路左轉入唐明街急彎時的車速超過現場時速上限50公里，但警方暫未能「一口咬定」巴士是超速，而初步測試後亦發現巴士機件正常。: {; K' V+ Z, t9 t$ i; ~7 z
消息稱，由於巴士黑盒資料過往未曾在法庭用作舉證，其錄取的讀數是否準確、法庭會否接受等，都是警方關注的問題，警方需向多方面徵詢意見。另一方面，交通部仍會繼續做不同測試，包括找與肇事巴士同車款、重量及高度相等的巴士，放入與接載乘客重量相若的物件後再做車速測試，以確定出事時的車速，不排除會到意外現場實地進行。
12傷者仍留醫 1命危
意外中仍有12人留醫，當中在[url=]威爾斯親王醫院& K% r: ~$ x2 C/ j- w  `
[/url]的女傷者黃幸怡（19歲）情况仍然危殆，其餘11人情况穩定。警方為免影響傷者治理，目前只完成輕傷乘客錄取口供部分，預計向乘客取證及多個測試調查仍需一段長時間。/ h" Y) W9 m) \- f: v: x& B% b
因涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕的36歲的巴士車長暫准保釋候查，明年4月返署報到。據了解，警方暫毋須車長提早報到。九巴發言人表示，有關意外仍由警方調查，肇事巴士車長仍被停職，他申請工傷事宜公司亦跟進中。
學者﹕逾50公里入彎翻車機會極高
曾到意外現場視察的港大智能交通系統研究所主管容漢青曾指出，若巴士以逾時速50公里入彎，翻側機會極高。他指現場彎位弧度半徑少於30米（數值愈細愈代表彎愈急），以肇事巴士闊2.45米、高4.4米加重量計算，巴士重心在車身1.5米高的位置，以載客50人計算，若乘客平均分佈在上下兩層，巴士行駛時速逾50公里有可能翻側，若當時上層人數多一些，重心變高，就更容易出事。6 ?% U6 D3 z1 P9 K% c4 Y' F
' R" B" L7 Y: u  }
" s; f# m# k# y. B  O
( @6 Z! r' m1 O; E

希望當局.... 盡快跟進一下事件進展..
巴士公司檢討營運制度，加強司機安全意識培訓。減少其他同類型事故發生。

作者: kuru 時間: 2009-11-20 08:12 PM

應該係開得架車太快~

作者: gt2686 時間: 2009-11-25 05:41 PM

有時d彎位就真係好心減慢車速，如果唔係，又多一件。

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