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標題: [時事] 將軍澳巴士大車禍 [打印本頁]
作者: 電梯男    時間: 2009-11-10 12:10 AM     標題: 將軍澳巴士大車禍

十個司機九個爛仔
) ]/ E  S$ S! X: O" S- Z4 k0 J( Q% U5 I. i7 P4 M
[youtube]GJVzLVz5d7w[/youtube]
作者: sssyyy    時間: 2009-11-10 12:20 AM

十分惋惜,已經唔係第一次,
* g4 A6 M, V) @" `! S; C+ F7 O' i政府應該要有更完善既監管," e/ ?5 l  R, I4 s
例如好似小巴咁有速度顯示器
作者: mycar422    時間: 2009-11-10 12:23 AM

唉！車禍又有亡魂！替佢家人傷心！
作者: 電梯男    時間: 2009-11-10 12:26 AM

唉！車禍又有亡魂！替佢家人傷心！( e7 |4 U5 R7 E( G' J9 f
mycar422 發表於 2009-11-10 12:23 AM
7 X. h; o" \. G: ^. y+ s

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個司機又係幻想自己渣緊跑車 $ \4 S2 h* S0 W& E3 x

1 N; b: o6 \6 l  l& `9 J返屋企打機啦
作者: 自由神    時間: 2009-11-10 12:44 AM

7 f1 g$ f$ _0 r, D+ }. `1 Q, w9 I% P5 x1 Q$ B1 m3 \0 ]5 ?, X/ J3 v0 f% Y

. O$ V1 }$ ]+ K9 l; ~個司機又係幻想自己渣緊跑車 ! D, N  U# q4 g! U! e+ G$ d4 {! M0 E, Z
, h/ T$ ^) ]( U% b3 G
返屋企打機啦
' o/ B1 W* ^8 \9 l電梯男 發表於 2009-11-10 12:26 AM
專家跟據現場估計，50k/hr足已令架巴士反轉1 x- X* h7 k7 ?7 E/ E, m# D4 U8 @7 V
加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升% E# v% \# U: |7 W- E0 K; ~5 H3 t" E" m
有乘客講話當時車速並唔係太快
. ~1 D- j4 Z5 z4 Z講真...若果50km/hr都會反，咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道
2 s8 b, Y4 E) F係...要承認一定係佢欠缺應有既駕駛大型車輛既安全意識~0 c+ i8 b, j* N3 Y& u
6 b% h) ]' r# }
但都唔好咁快話佢係飛車手/害人司機/爛仔等之類既terms住% ^* U  @9 k0 w
) k, M8 N# B0 w
一切都要等官方調查結果
作者: vv1668vv    時間: 2009-11-10 12:58 AM

本帖最後由 vv1668vv 於 2009-11-10 01:32 AM 編輯
  `; t* }+ q3 }" I3 m; U. y; h1 b/ B
十分惋惜,已經唔係第一次,
$ Z, i5 o$ \- l, {/ z5 W政府應該要有更完善既監管,
( L) h# X0 n/ x, K8 g例如好似小巴咁有速度顯示器
; n0 R* d& a3 w, d/ R7 e6 _* ssssyyy 發表於 2009-11-10 12:20 AM
! P7 j4 t  p' r0 {6 t9 F
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2 z+ U' A9 r* f3 h
人心理質素差， 安全意識低劣,   欠缺顧己及人責任感，守法意識又薄弱， 法例刑罰寬鬆起不到阻嚇作用。
. G  M& A1 P9 Q' J* L3 }
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5 j8 p( |) C% X% r6 Q* W
裝乜春都無用....
作者: 艾官    時間: 2009-11-10 03:09 AM

今朝睇報紙見到頭條張相~真係打左個突~唉...
作者: 魚佬    時間: 2009-11-10 10:26 AM

十個司機九個爛仔
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& r( b4 z5 d! `1 C0 ]6 [GJVzLVz5d7w, O% S9 S0 @  H8 R9 Q; r9 b% H6 Z5 v) ]$ v
電梯男 發表於 2009-11-10 12:10 AM
) \, m! N7 y0 Y' _/ E0 O
; |8 f' Q2 Y3 j& {0 g9 b0 x好似過份左一 d
作者: ot911    時間: 2009-11-10 12:02 PM

個巴士司機仲要話地下有油漬.........簡直係不負責任
作者: hehaman    時間: 2009-11-10 11:58 PM

睇到新聞時真係好心痛...
作者: 電梯男    時間: 2009-11-11 01:27 AM

八歲男童施正濠超慘牙
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% }' I+ \4 l# E9 D8 V: n* J[youtube]lkMiIC_Ksxk[/youtube]
作者: ado777    時間: 2009-11-11 01:46 AM

專家跟據現場估計，50k/hr足已令架巴士反轉9 z6 N1 K  g9 F0 ~& p! G% T
加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升
1 `, N; h9 e8 a有乘客講話當時車速並唔係太快) q4 O! V1 p0 @4 b6 [
講真...若果50km/hr都會反，咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道
% x6 R/ h0 Q) [係...要承認一定係佢欠缺 ...% s# b- w( ~# b& D& r
自由神 發表於 2009-11-10 12:44 AM
' s& g) s# n9 d" l4 ~8 @+ B
" ^1 ]' i# V5 _你咁講又有道理喎....
  q  V- H4 ?7 }) u- I  K' F: j- a巴士公司都有責任改善設施啊!!
作者: kch123    時間: 2009-11-11 01:55 AM

一個月一單巴士,小巴意外...咪話唔驚
作者: vv1668vv    時間: 2009-11-20 12:09 PM

翻巴士慘劇 黑盒證超速入彎 時速逾50公里7 u  P& u1 B4 k2 Q5 H& n7 Z' ^
http://l.yimg.com/mq/i/nws/partner/mp.gif (明報)2009年11月20日 星期五 05:10
5 \* ~7 w# B8 T, f; S' m) Y$ k0 k* j, D% R
【明報專訊】[url=]將軍澳
# ]: n$ n8 |3 x/ z[/url]2死34傷巴士翻側意外，負責調查的東九龍交通部已初步完成肇事[url=]九巴
% b3 L! q, q% A[/url]機件測試，發現巴士機件正常，警方亦取得巴士「黑盒」資料，發現出事前巴士入彎時速錄得逾50公里，超出路面限制。由於巴士黑盒資料過去從未在法庭上用作舉證，警方須再做多次測試及分析才能確定車速。意外中仍有12人要留院治理，其中一人情况危殆。 明報記者
$ U+ i( V/ R- t# b( X7 t警方消息稱，東九龍交通部意外後已取走肇事巴士的車速記錄儀（俗稱黑盒），並獲相關公司提供技術支援，取得意外前巴士車速資料，發現巴士出事前、即由寶順路左轉入唐明街急彎時的車速超過現場時速上限50公里，但警方暫未能「一口咬定」巴士是超速，而初步測試後亦發現巴士機件正常。
3 s3 n% w) L  S# V; J' u. h消息稱，由於巴士黑盒資料過往未曾在法庭用作舉證，其錄取的讀數是否準確、法庭會否接受等，都是警方關注的問題，警方需向多方面徵詢意見。另一方面，交通部仍會繼續做不同測試，包括找與肇事巴士同車款、重量及高度相等的巴士，放入與接載乘客重量相若的物件後再做車速測試，以確定出事時的車速，不排除會到意外現場實地進行。5 ?! P' b8 a5 s8 n3 Z: O. G
12傷者仍留醫 1命危
- i% ?( K) W. O意外中仍有12人留醫，當中在[url=]威爾斯親王醫院
/ B# _7 g" g' `' w* W6 b) H[/url]的女傷者黃幸怡（19歲）情况仍然危殆，其餘11人情况穩定。警方為免影響傷者治理，目前只完成輕傷乘客錄取口供部分，預計向乘客取證及多個測試調查仍需一段長時間。$ W0 A4 l. ~( _# d7 K" o
因涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕的36歲的巴士車長暫准保釋候查，明年4月返署報到。據了解，警方暫毋須車長提早報到。九巴發言人表示，有關意外仍由警方調查，肇事巴士車長仍被停職，他申請工傷事宜公司亦跟進中。
0 U# s- h, B- Y: {& K+ L學者﹕逾50公里入彎 翻車機會極高9 }9 Z( v" y" l9 a0 F, l
曾到意外現場視察的港大智能交通系統研究所主管容漢青曾指出，若巴士以逾時速50公里入彎，翻側機會極高。他指現場彎位弧度半徑少於30米（數值愈細愈代表彎愈急），以肇事巴士闊2.45米、高4.4米加重量計算，巴士重心在車身1.5米高的位置，以載客50人計算，若乘客平均分佈在上下兩層，巴士行駛時速逾50公里有可能翻側，若當時上層人數多一些，重心變高，就更容易出事。
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0 I1 P& L; L7 j- K- c希望當局.... 盡快跟進一下事件進展..
$ f. p/ ]7 L: m+ e; E巴士公司檢討營運制度，加強司機安全意識培訓。減少其他同類型事故發生。
作者: kuru    時間: 2009-11-20 08:12 PM

應該係開得架車太快~
作者: gt2686    時間: 2009-11-25 05:41 PM

有時d彎位就真係好心減慢車速，如果唔係，又多一件。



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