Board logo

標題: 終於明白為何'80後'要反高鐵! [打印本頁]
作者: chankayiu    時間: 2010-1-12 03:07 PM     標題: 終於明白為何'80後'要反高鐵!

他們反高鐵的原因是怕政府花了6百幾億, 將來無錢養他們. 我想他們大多是雙失青年, 否則不可能在正常工作時間去遊行, 絕食!( V  ?# M1 v8 p1 g
他們不明白基建對於一個城市是多重要!香港, 甚至全世界都要依靠中國. 高鐵是其中一個渠道.
9 d% q  ^% C' L: f0 Z全港很多人都在等開工, 希望高鐵能創造就業, 但那位職工盟垃圾會議員不是為勞動人口找工作, 反而是反對高鐵. 真不明白.5 U! Z/ _2 G; m: r+ B
講真, 那位反高鐵代表--朱X迪, 真有點像隱青. 希望不要給我說中他的心底話!
  [( a( P- @1 @! N70後的港人
作者: chansuper123    時間: 2010-1-12 03:25 PM

Totally Agree what you say!!!
. t3 F/ A8 J" I2 g' P60後的港人
作者: 魚佬    時間: 2010-1-12 03:46 PM

他們反高鐵的原因是怕政府花了6百幾億, 將來無錢養他們. 我想他們大多是雙失青年, 否則不可能在正常工作時間去遊行, 絕食!) F: D& a, w+ V& `& z
他們不明白基建對於一個城市是多重要!香港, 甚至全世界都要依靠中國. 高鐵是其中一個渠道.; d1 F, s7 D$ T% Z  s
...; Z% |+ D4 n6 z' h3 X1 A% a& I
chankayiu 發表於 2010-1-12 03:07 PM
- f. _9 K4 U! a' N+ X) X  a. y* j$ L" K  K0 G7 f
不如星期五你去立會睇下了解先啦
作者: infjlam    時間: 2010-1-12 06:16 PM

本帖最後由 infjlam 於 2010-1-12 07:31 PM 編輯 5 i3 L- }, p! P2 G6 p
: e) j6 i4 {. B7 Z8 ^
我相信你對事實有些誤解，
& Z; w' o3 {( Y/ H很多80後或反高鐵的人士和在下一樣，其實並不完全反高鐵，
% r0 t$ {4 b3 s; Q7 c最反的，是總站建在西九（而非錦上路）！, ^0 V+ }& w3 y4 k" X- q) O
/ F" r5 s+ H/ m# o
高鐵若只去到錦上路，成本能慳300億，& w' k. r4 U) J# L3 t% S- h/ Y
而且政府絕對高估高鐵乘客量，
5 i# P& e+ G# U% j4 y* U再加上到現在為止，還未解決一地兩檢這關鍵問題，
" U1 m( V* F* T; ]貿然通過起高鐵，相信又是一隻沒有經濟效益，年年蝕錢的大白象！" r' q- u. q2 @1 p
& ~, `: H- I! j9 p; R$ @
更何況，你以為起高鐵，真的能令本地建築工人有很多受惠嗎？
* H, Z& r3 L# H# a6 o# d最大得益的永遠只屬於大財團，高鐵總站建在西九，只會令西九地產商得益，7 B3 L. G# f* r0 m4 F
香港市民根本不能受惠
作者: jojojojoj    時間: 2010-1-12 09:18 PM

我相信你對事實有些誤解，
# ^$ k# Y- ?9 q很多80後或反高鐵的人士和在下一樣，其實並不完全反高鐵，! \6 j! p3 }! n1 ~' Q2 }  @
最反的，是總站建在西九（而非錦上路）！
9 ?5 L; O- Y( f& {6 |3 Z( N9 P7 H) H$ v- n' p8 N
高鐵若只去到錦上路，成本能慳300億，
7 q1 |" Z" x5 D) x而且政府絕對高估高鐵乘客量，; g/ R' E2 P3 w* s3 Q' L2 X! T
再加上到現在為 ...; C4 Z/ a" T2 U, W5 p
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM
: G) a& h" X% H" ~

5 Y- C8 g) W* {5 H  X對,, 睇d工人其實咪又係比人利用,
; t7 }4 f7 \% r+ U最後賺大錢既都係發展商,  y+ }) D8 C& y+ x
其實唔只你講果d反高鐵理由( i+ n* `2 p7 P
仲聽過做架咁既速度, 根本就唔洗比咁多,
7 U# m2 ~" ?% ^2 |5 l, N9 I: @而且對本地人黎講唔係佢地講到咁實用( T" J! ?, p6 w6 |
說穿了, 高鐵咪又擦呀爺鞋, 益有錢佬同好大喜功既工具
8 N% J9 E' g3 s6 E3 _都唔係第一次, 咩維港巨星匯咩迪士尼" I5 `6 k: O% O# h' T
次次都係用納稅人d錢黎玩,5 S1 G, v$ P  l9 l4 @2 `0 H
人地出兩滴豉油, 你出成隻雞," q  X+ c6 ?& y  d+ n& }
最後人地就賺錢, 香港就蝕到眼坦坦,
. x1 _& G0 Q9 I2 }* n你班廢柴高官事後就好似咩都冇發生過咁
作者: hamsubboy    時間: 2010-1-12 09:27 PM

我相信你對事實有些誤解，
, K3 {/ X0 V' s# a1 K1 M很多80後或反高鐵的人士和在下一樣，其實並不完全反高鐵，
0 h4 J1 f& s' p1 L最反的，是總站建在西九（而非錦上路）！$ T; u5 H' u  m# F& w! B
0 [) O! X' p3 s3 o
高鐵若只去到錦上路，成本能慳300億，
& X) B2 }1 q& x而且政府絕對高估高鐵乘客量，
- T- l1 c; z. X1 c7 \再加上到現在為 ...5 Z" ]* \1 q( e# l
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM
/ O7 Y2 y7 ]* ^; W
7 z+ Q1 }) n: O8 V  K6 I* V; @100% agree 完全中point!: ?" l2 ^  I. ]% S4 o
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....
8 X7 w. O0 `3 n
$ F8 P- F- W0 d9 V( O另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....: e+ o! ^% e# B, T6 F: }
仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外,  政府就大煲......+ w8 |# S$ y5 o/ y
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆$ ?! ]& f* `; P7 u

: j$ w& b) S6 o( X9 @1 B聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?
) R2 i2 a5 \2 P$ l7 p4 J其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point?
作者: hamsubboy    時間: 2010-1-12 09:30 PM

. [: `  c) X$ \* d2 j  R8 ?

9 H# L- q4 v+ x& n4 p對,, 睇d工人其實咪又係比人利用,
% C. n: j0 O+ \. k9 j最後賺大錢既都係發展商,
& m& x( P! L, l2 Z" |其實唔只你講果d反高鐵理由, c3 d8 _; r) @/ N! r9 `
仲聽過做架咁既速度, 根本就唔洗比咁多,
  f) e& a: q4 H- @" b/ t% o+ z% F而且對本地人黎講唔係佢地講到咁實用
+ e' c+ _; B4 l說穿了, 高鐵咪又擦呀爺鞋, 益有錢佬同好大喜 ...
% G8 X$ V' r* J$ t- n2 t6 Gjojojojoj 發表於 2010-1-12 09:18 PM
$ R, Z; x$ L- c9 [* y/ `3 z3 J. B) Y5 B  ]4 W% Q3 h! S# H
咁arm 都講 "維港巨星匯 and disney"  hahhahaha!
作者: jojojojoj    時間: 2010-1-12 09:51 PM

9 Y" N% n" @; o- a: d: u
+ u  K, ]9 P" R# f6 B) k1 g( n咁arm 都講 "維港巨星匯 and disney"  hahhahaha!. X& i  m/ S% D& J9 Q9 F
hamsubboy 發表於 2010-1-12 09:30 PM
* ~5 p& Z9 Z8 G) d4 Y5 y9 H

) a' \1 P: r( B哩兩單太經典, 又係事前吹到大一大
作者: mnbvc    時間: 2010-1-12 10:15 PM

我相信你對事實有些誤解，+ [* O+ h1 \1 z. J6 c
- u$ n; f8 D% T- [4 b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣，其實並不完全反高鐵，6 q, D* W6 J1 X* I3 \8 ?2 o: \, d; w' F2 w
最反的，是總站建在西九（而非錦上路）！
7 _8 f: [4 U1 ^8 x  r5 n9 B' W8 d4 p( n' ?9 T: U" W& N0 y- |7 B$ i! [4 \& @
+ }( s( z/ K8 g) b% ?, S$ k+ C高鐵若只去到錦上路，成本能慳300億，+ s: N8 f3 |! F; G+ x, B8 [& y8 p1 w
" K5 y8 s1 s7 }, {2 t, q" h$ n; |而且政府絕對高估高鐵乘客量，8 J3 m, z9 v7 g  G" f1 ]+ G$ j/ s0 B, i4 s$ w( j
再加上到現在為止，還未解決一地兩檢這關鍵問題，. x5 c  F1 n9 r% j5 q$ r! s
5 h2 c% o) B! |貿然通過起高鐵，相信又是一隻沒有經濟效益，年年蝕錢的大白象！
! m7 S& U+ U9 T. W3 [- ~0 [3 k2 I7 W5 k: O& }% d, h. U8 d) @" |# d% Q( M0 N- e, f. A
: T6 T  G& y% h0 E9 ^( u更何況，你以為起高鐵，真的能令本地建築工人有很多受惠嗎？+ H! a' T" \0 u
* P, a4 ?, g, [+ r. K4 I最大得益的永遠只屬於大財團，高鐵總站建在西九，只會令西九地產商得益，8 _% m* D7 V- N/ L4 s" l
$ o8 T: M9 h" J+ p' `$ q香港市民根本不能受惠# a4 a2 _' ?* o( M. ]& L8 e% C% |
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM
9 P$ ~$ h  K9 s0 y& m
係羅
- f: z1 }0 Z2 U2 A仲有一樣係咩叫高鐵呢! f+ e5 p9 J9 F4 s$ x
170km/h叫咩高鐵先' f0 o+ J: z; A5 F. e- N- K' E4 T

+ m5 H  H! w( b: n/ t$ h/ s3 j! y高速定高價. |% Z' U# {% B& A' h1 O) R/ w
大陸段可以到350以上4 I% d! g+ M! r
香港一半刀去唔到呀9 ~  f0 r: `& O  S7 S6 i
武廣高鐵長香港段幾倍但刀係1166億元  q( A+ [% }2 h# l+ m1 ]
刀比大陸人嫌貴
" m+ H$ q# c7 e; |. T香港段又貴又慢又潛藏好多問題同後遺症
作者: 打狗棒    時間: 2010-1-12 11:03 PM

睇新聞見到一班撐高鐵的建築工人舉起由「工聯會」提供的標語到立法會外聲援建制派，( H" ?6 l* y2 R9 P! z* ^. W
忽然諗，點解呢班人咁得閒? 佢地究竟冇工做定係揀工做?
6 [4 o( G: W8 _, ]4 I3 `我屋企樓下掘地換水管，剩係見到幾個阿差開工，完全見唔到中國人;
& u# {- k% Z; L! b2 l/ y; v請問點解呢班友唔去做, 咁x得閒幫阿爺做槍手? 乜工聯會有錢派咩?
作者: 殺破狼    時間: 2010-1-13 12:57 AM

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮
作者: 12d3    時間: 2010-1-13 12:12 PM

今次行動80後, 並不單止年青人2 r, \6 S& n, L# Y; ~
6 \+ W; F9 n9 R+ m8 `- ~) ?9 D8 D
反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來
: }  w4 p$ R1 o5 _# j. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
# n  `  U* o( }- f這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理./ ^$ J1 F" G3 n) o8 M( G* c& n' }
導致價格上漲的主原有二, * q. d- z1 G& m
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.
8 t9 J. W6 S2 D0 j- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.6 @9 K! P$ w  e# u1 z  Y0 X
- 考慮環境因素，採用隧道設計." M* d8 g4 X" s

$ l9 a; X7 E4 [% H3 g2 q5 N+ X這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
) I' r$ C5 Z1 x# G. m7 n) S題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
: `: x; G. Z6 _0 \( q7 r7 u0 O2 }) Q0 _7 f7 g6 n

' _8 u6 Z0 b) f- r) A; U' d" Z; _  R" a
作者: 12d3    時間: 2010-1-13 12:15 PM

再由 facebook 轉一轉貼:
6 Y: ^6 T6 J. g# S1 H6 E) `1 X! `2 s
請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬2 P8 W4 }# ~& }2 |3 }! @  l
人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺% R( J/ C" I& j5 E
南正門，三半中大百萬大道。) A/ e4 A1 \; |, X( Y/ T
___________________' H* Y6 o" G+ c8 A6 N
- p/ p3 e5 g: R: r# o+ d2 i
2 \2 [- s& V% M: v9 r

( f( ]1 r  I" T5 g; |7 T# a3 e  {5 \6 ]  P6 T
1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底3 k4 R5 A7 N9 k1 c$ z) S( E" c
隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。. z: V4 J, A8 y0 j0 ?, D/ y
因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里' S( C/ r  c. ~. i
有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。
, h* H% m# l2 g( T# r2 @# a! r' {) t! R" S' [
2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州2 g' Q) _2 o. Z; S) T* Z
天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。 # B) z* s( x. B

" H% D6 c& P' X. t3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深
# k& f  N9 M3 G1 S& U圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多" y; z, T$ B. i/ v6 h
種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵3 f  G* G3 N& i! Y
北上。   m5 Q4 @* N6 v8 l

3 i5 i  P, m7 a7 H& I4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約
$ o) D; l+ v8 d: `1 l$ v為$1200，不是普通人負擔得起。
! i, V, S) a% P2 [& E8 t, ?
3 G  V. L' F0 _! o' U- n/ {5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西% J' s4 L6 G4 N1 Q  u% H
九龍一帶的天價豪宅群。
$ c4 d  Z8 C$ E) G& ^' F- i
" r, d4 f2 `. t; B) E+ g$ F6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工
- S# w* U- }" q& F程界已預期最終必會超支。 1 m, r3 H! ^8 y' h& z
) w3 b* y0 }4 ?2 V4 L% u8 y% [& v! @
7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和' I& v- ~* k/ q  W+ t
機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目
) j; O7 r9 g" g+ L前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000
' g0 _0 S. c! v3 N1 I，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。 7 }! g! C! K# Z* F: z. o0 x

7 w: B$ Y( A% H( K/ j8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，4 t5 N9 x: r+ Z4 Y$ u
可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維
) H2 ~& f  x+ Q- n/ Z9 ]# H" W持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。 6 L* I3 U. M5 X* p3 _
4 \$ l' M5 K" i" f7 E
9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就% ^+ ^( y% o, a6 m$ J
高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月7 T" ^' B4 s& i; ^( T$ J
初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。
5 m. X& e- d) e; V% W+ h
, a: z2 N, _( e7 `5 n! X10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百
* h; t! O4 z' I4 A" I名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村
$ I& E: r% n/ m1 E: ]內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。
  Q  w, A+ m/ ^8 L8 o  _: J4 t" A: A5 A
11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無6 @; t, M2 k$ b$ a! n( o- d4 `
樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政
: c2 m: i1 a& Q, I府一直隱瞞居民。 $ V9 @2 s7 Q( e  N1 d3 \
' N! ?! y: \6 c
12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米
" Z% y, {. Y! l& a7 i埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。9 z) J* X# s* i9 W, X# M

8 K$ h! I* R. U# a
2 I) @% Y, N  c6 N13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不
% Y1 Z7 L( D3 _6 b8 D0 i單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山
  M$ c  r7 r$ K* q2 {，禍及他人。 / i4 ]" _  ^8 H1 z7 g

" l( e. r0 x3 d9 d4 s14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
& T9 @/ D7 g* T6 \2 p評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘5 u9 S2 A- V% X' @2 X& D& f) u# M" L
客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍
+ ?/ d& j/ O- G% D2 F- A* U，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西, V$ C4 n( `" a: X7 E
九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。 , z8 k  h3 f# Z3 h) W& `* q( |
& u, n/ J# {4 C% r" C8 O
15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建
) G; i, S( H5 ?9 y% [$ D; z* x公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，
/ Q, b# w+ ^! |9 I0 z! |" G更受市民歡迎。
! R8 W1 n! T& z
# _% m9 u: S, z+ Z4 E0 \16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還/ @$ G8 L/ P$ F7 S2 P7 K
有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供
' W" j4 V9 H$ |( W# T& M過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。
3 V- C6 w3 b5 T, l  V' D% V6 u
% x3 s% U. _, W2 O% C# H17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造110* P5 E* W+ J3 \5 V9 S
00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持
, ^- `9 w6 v* M( ]有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1
$ c  x( D: c) f6 z. ?7 W/ ^00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近
; H7 t5 L7 u9 s; b50000個職位。
) T' u/ v' z& v, |  D9 ^4 U
: W# ]& ~& l/ `# R7 e18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇
7 _+ _4 p, E( D( M1 v后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須
8 X/ B6 ^$ o  t1 f. [更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。
. L/ q# S% l$ S6 E2 `: K
; X6 N8 N- ^) S) i  I& P19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人7 l0 |: H5 [1 @/ Q
民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使3 U; e$ v/ g( T' s4 `& H
用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵
) d, R/ ~3 O; x: |項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建7 ]& g$ p# [: \' p- }9 x
築的受薪董事。
7 L6 ^0 L6 h# I, g+ n" G! ^9 @  b5 Z% v5 h& W8 i9 l
20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制
2 k8 A6 I1 z+ _了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給" j0 I( X2 l. o; m9 Z
西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。
作者: chankayiu    時間: 2010-1-19 04:19 PM

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
. Z0 D) S, H; j, q1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....9 ]& J8 [, @1 z
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.0 o/ _/ x  {8 J( @4 [
作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.
作者: 魚佬    時間: 2010-1-19 04:48 PM

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相
作者: ado777    時間: 2010-1-19 10:53 PM

你因住比人插死
作者: jojojojoj    時間: 2010-1-20 12:31 AM

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?( d( l9 M/ z2 S8 A% U) d3 q3 Y' l
12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM
9 O4 r) i- z2 X6 g- B$ ?: Q+ e$ p% M& ]
幫建築工人??6 K' S$ ?$ z5 S2 d
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
/ C' p/ X/ L8 {& e- p班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
9 A% U& J& H- \6 i* V& j( ]; m真係快過高鐵
作者: 自由神    時間: 2010-1-20 12:39 AM

你因住比人插死
' R' \4 n3 S# ~ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM
不會了~ 9 c% n, ]8 {: B
作為言論自由既社會
* @+ V! ^# n9 S( o大家可以抱有不同的意見
% V1 P( @8 l- _  ~2 I7 J- q只要言之有物，有事實去支持論點的話/ o! {& G* u, j  K( g
無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀
作者: 自由神    時間: 2010-1-20 12:41 AM

- d( k* j" w* l* P( W: e
+ T6 M% l5 ]" p9 @# {
幫建築工人??6 k+ H& m6 j( U* R5 C2 W  Z
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??3 [$ U# s* x: c. x
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
& A# E& |/ N4 ]% O5 O- Q2 }2 u+ H真係快過高鐵, X$ Y6 P/ O# U% Y- w3 h6 u; ?
jojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM
其實好多建築部份都好似而家起樓咁
% S$ L' W9 ^  C有組件，根本就好似砌績木咁0 h& U% A% E( S5 I4 ^! |
我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦+ A) ?4 a8 S5 b2 [1 M7 n6 K$ E0 Y
但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~
作者: 奇    時間: 2010-1-20 10:58 AM

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
, q9 a) R& ?: m3 H7 K  u1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....# l: ^# H, u$ U; q2 A
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...
1 z; k' z' r9 P3 P& schankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM
! D; J( a' N' T3 l  H9 `" J' z; E
世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?
8 c! @# D0 u/ A1 f* C( A: W一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲



歡迎光臨 娛樂滿紛 26FUN (http://www.26fun.com/bbs7/) Powered by Discuz! 7.0.0