日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》7 N, M& G* }: y( Q6 F
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。) _2 y5 C9 g% L. |# d0 u& W8 g
/ _% E8 e9 v+ s6 o1 k5 q邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣 5 `4 s9 L: l' o( ]+ J0 T傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果+ E' M2 J: {$ N
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,8 |3 U$ O5 x3 j2 N' a7 A7 f$ K! E0 C
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,$ g- E' l) F4 C! S+ X5 r% d( r
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫# `% Y% E: _ X
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。 9 U5 N! k# l; y當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一 ; F* n: \! i$ x; m5 A- s定有寵物在主人車廂內熱死。 , g7 M( R3 l( [, h
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車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車 , `3 j/ P0 A9 o: u A# b6 B熄匙等同謀殺。 8 H |/ b3 \4 \. ]- y6 _# f, `; j3 a0 ~* X 4 j. Y4 n0 H0 A邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室, 0 @: M; D! s# J6 D- o構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。作者: chewlun3 時間: 2010-7-5 12:27 AM
有冇常識架.............: u p% O1 P2 U0 C0 U 停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?....... 7 J7 X3 u, U9 q出邊落大雨咩....... 9 t: Q& ~- J8 S5 y `1 ]; M% h% q: i C) H* Q$ j, }1 T4 v1 l 駛鬼留係入便等咩!作者: 戰爭與和平 時間: 2010-7-5 08:53 AM
有冇常識架.............& ~7 M- n4 p0 J* S @- E' u; R
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......0 `0 X! x C C
出邊落大雨咩....... # x2 @+ j! Y3 n4 E y1 | ; z" Q9 I8 u/ Y$ o$ t駛鬼留係入便等咩!. v2 \: ]; C O+ u% [$ t, `# s chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
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咁無理由要個職業司機不斷上落車作者: chewlun3 時間: 2010-7-5 09:39 AM