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標題: 邱騰華請辭職 [打印本頁]

作者: anthonylizzy    時間: 2010-7-4 11:55 PM     標題: 邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
3 Z3 V: b! D7 f$ \+ w9 ]研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。
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8 P0 D1 a3 L' Y7 n& E0 s1 ]' F, A$ N邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
& y* `1 z" D! t" W/ G傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
1 \% m+ @! T0 F) o0 F( H2 u關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,$ y/ f/ ^0 W& \5 z4 v: T1 h* B( l
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,& I8 _5 j+ E' [0 @5 [% Y7 @
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫6 ^' t3 S+ k! F' L& b
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
6 \  U9 v$ g$ k( W' T8 M1 l當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一* Q0 ~5 x; G6 c( ^
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車+ Q* g1 F7 Q" b2 X# A0 F
熄匙等同謀殺。2 u; i$ M7 z: y/ L

- X6 I) {" b; I, j3 R% s+ P邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
7 T5 ?' U  C  @構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
作者: chewlun3    時間: 2010-7-5 12:27 AM

有冇常識架.............9 |3 L8 m3 t5 D* D, f- c
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
( t0 X4 \$ o7 p( k出邊落大雨咩.......( C' Q# w& j- _/ V

+ l( O2 Q1 p5 |2 p! u' e- B- y* {0 p駛鬼留係入便等咩!
作者: 戰爭與和平    時間: 2010-7-5 08:53 AM

有冇常識架.............
$ K9 x1 z1 M8 \( J! l8 ~停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......& y4 z# v, N& a0 e* I
出邊落大雨咩.......6 C' Z! p! k) ^; c  W% G9 f

$ e: A# [8 d9 w' {駛鬼留係入便等咩!  P) B7 H) |' q+ k& o$ e3 C
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
- t# N& c% y# Y2 b7 d% p; n# }" [, C4 r

' }6 C" L3 [. _$ @& ]# k咁無理由要個職業司機不斷上落車
作者: chewlun3    時間: 2010-7-5 09:39 AM

冇理由要小巴限80車速添




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