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標題: 邱騰華請辭職 [打印本頁]

作者: anthonylizzy    時間: 2010-7-4 11:55 PM     標題: 邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》+ }$ @! G3 ]! ?" Y
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。; b% s6 u% x/ }
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邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
3 ^; x" b* g7 r- e: B傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
0 k7 T- y1 }4 b7 m( F關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,; c- R3 j0 r$ I& F' m
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,! t& h, E" B2 h8 |' I
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
7 @$ f3 y" \# s2 q# K. Y達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。$ x3 Z: }5 n# X& j
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
1 S( x: s: W; J2 R- x定有寵物在主人車廂內熱死。 1 U% P8 Q0 U" X( m* F

5 @4 C$ r/ u' M  _( L# f車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
- G3 B9 {: J( I' Z  h1 J熄匙等同謀殺。
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2 d( a0 V+ o& C8 Y& M9 g邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,4 S& a, R0 }  ~; t/ E8 E) S0 k) I
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
作者: chewlun3    時間: 2010-7-5 12:27 AM

有冇常識架.............; |8 R: d3 v! N  U5 X( x
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
" l7 L& w. Z! ?/ M9 _- R出邊落大雨咩.......; p( [. h1 x+ ?6 n3 V
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駛鬼留係入便等咩!
作者: 戰爭與和平    時間: 2010-7-5 08:53 AM

有冇常識架.............
- l8 b8 ^# ~6 x# U& l: ~  ?5 U停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......: t$ f8 B: V5 N7 y7 c- v
出邊落大雨咩.......+ E: U+ C2 ^+ \1 c2 g. R& ?$ U
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駛鬼留係入便等咩!
7 ^1 p' X( [" m7 Zchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
# P$ x9 z: S- o  J. h

! m- m$ P6 s& Y+ u咁無理由要個職業司機不斷上落車
作者: chewlun3    時間: 2010-7-5 09:39 AM

冇理由要小巴限80車速添




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