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標題: [時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 [打印本頁]

作者: Tc113-1    時間: 2010-10-5 03:46 PM     標題: 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
, S% U6 J2 ?( o3 U(明報)2010年10月5日 星期二 13:057 U4 s' F3 b1 u. K( f4 M& t
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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: `6 |" ?$ o: [9 w電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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4 \! j3 X: P- _6 I5 u此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。8 E  \( S/ w# |1 k' U3 }
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。* w% n2 e8 C% L5 r/ C' a
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
作者: darkensun    時間: 2010-10-5 10:08 PM

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
作者: infjlam    時間: 2010-10-5 11:36 PM

其實適度更新電車,
8 j) m4 X5 N7 w; H( e# c1 u9 F係有其必要,: q: M: G9 Q! h
加價就最好適可而止," J% F2 R6 ^8 h2 v
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
作者: vv1668vv    時間: 2010-10-7 10:57 PM

要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹+ h( d" ~. I  m0 P. B, z

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  ?8 r! t5 R6 R) D其實以往都有訴求,( A4 g# {- w2 n! _" Z8 B4 \, G2 X! H

# f2 @  t. |$ d: \* j4 Y2 H希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
作者: kuru    時間: 2010-10-8 12:58 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,% i9 e/ H5 i1 e$ m2 M' n- }$ ~
可以供遊客知道電車樣貌
作者: CAT-BUS    時間: 2010-10-9 01:49 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
. @. y7 W" ]) \& A$ {可以供遊客知道電車樣貌
0 |1 s( y- M9 I; V5 \% e$ x, ~8 Okuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
+ B8 B3 u. w; N' ^6 |) R: p: Z* `

7 r7 p6 }, d9 Q+ w& ^6 ?3 e架120應該唔改裝呱
作者: vv1668vv    時間: 2010-10-9 01:57 AM

4 p9 N5 c5 S3 ?. q
! z" o6 o$ ^1 n3 H9 R5 R架120應該唔改裝呱
8 C: B: h8 N) ~3 a! {' WCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
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出租車應該保留原貌8 f$ m0 A0 L% c7 N7 l

7 m0 e7 [/ T% }6 X/ [, q希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶1 L0 P9 ~" K" R4 u+ |& ~





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