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標題: [時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 [打印本頁]

作者: Tc113-1    時間: 2010-10-5 03:46 PM     標題: 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅8 S) S$ I2 k: j, Z" J6 s2 b
(明報)2010年10月5日 星期二 13:059 _; o& }) X. L
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。) T. S& |# U! U' |
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。% M4 @" @" k) l, `5 z

8 u; \: R' b' g' s, C2 m/ c" V  [0 k電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。# h  Y+ N, k; L1 T: p( g3 w

3 C% @; p0 H/ a( g此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。: c: \$ \* U: L- {

9 @% [. ~: {# P另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。# ?. ]5 Z) n1 `+ D

# V# K/ R# `) s4 K# l1 ?公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
作者: darkensun    時間: 2010-10-5 10:08 PM

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
作者: infjlam    時間: 2010-10-5 11:36 PM

其實適度更新電車,
: ~$ M1 R' b5 r  t$ r係有其必要,
: w: ^# ?6 p6 Y& Z6 i3 ]' n" l加價就最好適可而止,0 F* o+ z- E2 x
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
作者: vv1668vv    時間: 2010-10-7 10:57 PM

要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹3 e' P, C4 Q5 P8 G
& ?9 `; T2 L, Y0 b

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# {- L- [, P2 n0 {其實以往都有訴求,  q7 Q( o+ m* }: d, `' K
& O/ m9 B) G% E
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
作者: kuru    時間: 2010-10-8 12:58 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
, S9 Y) O* t( I$ @可以供遊客知道電車樣貌
作者: CAT-BUS    時間: 2010-10-9 01:49 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
* {/ j9 c! W- o* t( T可以供遊客知道電車樣貌
& Z' w5 e) l: i; `' W* E9 [9 ?. qkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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3 {4 K/ V% S7 U$ ~5 }) F' M架120應該唔改裝呱
作者: vv1668vv    時間: 2010-10-9 01:57 AM

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架120應該唔改裝呱; ]" ^1 Z) l. \. z0 o7 Y1 @
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
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3 N9 A* `5 d) S4 b/ r6 v; v1 e- M

1 N9 V6 u2 s: e9 _出租車應該保留原貌2 ]+ n- G  t4 f' d! J" Z4 ?4 G
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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