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標題: [轉貼]地鐵擬無限期收1角幕門費,大家點睇呢單野?[樂+] [打印本頁]
作者: dexter    時間: 2005-5-6 11:00 PM     標題: [轉貼]地鐵擬無限期收1角幕門費,大家點睇呢單野?[樂+]

地 鐵 計 劃 向 八 達 通 乘 客 無 限 期 收 取 1角 ， 用 作 維 修 、 保 養 及 清 潔 幕 門 之 用 ， 被 部 分 立 法 會 議 反 對 。
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! y0 T9 c  K0 E2 j3 t# A, H地 鐵 由 2000年 起 ， 向 八 達 通 乘 客 每 程 收 取 1角 ， 用 作 興 建 地 鐵 站 幕 門 ， 而 興 建 幕 門 須 用 20億 元 ， 其 中 一 半 由 地 鐵 支 付 。 7 |$ r6 V! O: r4 L1 k

; v! f) @/ C7 B$ l2 \5 y地 鐵 公 司 代 表 在 立 法 會 鐵 路 事 宜 小 組 會 議 上 指 ， 他 們 計 劃 繼 續 向 八 達 通 乘 客 收 取 每 程 1角 的 費 用 ， 用 作 支 付 幕 門 的 維 修 及 清 潔 開 支 。
3 X$ d  `2 W$ t0 t0 [( G$ V7 q5 M! C( V' E' x* G* M
多 名 議 員 批 評 地 鐵 的 做 法 有 隱 瞞 成 分 ， 而 地 鐵 提 出 加 裝 幕 門 費 用 的 成 本 時 ， 並 無 提 及 要 乘 客 繼 續 負 擔 其 餘 費 用 ， 要 求 政 府 同 地 鐵 跟 進# O* I2 Y. u+ J7 c- H% i& k0 L$ K

: A) e  V! q9 S. G+ I9 n0 i1 w8 p& S[ Last edited by 樂壇渣Fit人 on 2005-5-9 at 05:51 PM ]
作者: sfxc0000    時間: 2005-5-6 11:04 PM

唔係o麻~~~0 X" g. U2 X4 B. x$ b) \
咁係咪即係加價
作者: michael86    時間: 2005-5-6 11:08 PM

哼!!! 1毫子豪俾你la
作者: sfxc0000    時間: 2005-5-6 11:20 PM

Originally posted by michael86 at 2005-5-6 11:08 PM:
# Q1 f9 u4 U/ ]哼!!! 1毫子豪俾你la
# X1 C; a& K' I7 d
積少成多囉~~~" d3 s) `1 b0 c) c8 J0 \
10個就一蚊~~# P' Z2 d2 Y+ O4 Q  P- S
一百萬個就十萬蚊~~~
+ n, V5 a3 {$ u( Y; h! m幾日就好多喇^^"
作者: easonwing    時間: 2005-5-6 11:30 PM

佢一日都有2百幾萬個客....一日都多廿幾萬...嘩!!!
作者: 老鬼X    時間: 2005-5-6 11:35 PM

其實地鐵一日人流有幾多?可以幫佢計計 請人做清潔都要人工 唔好咁快X , G0 C  s7 t8 k& N1 E( V0 m
又要同股東交代 又要俾政府咋形 都好難做o既5 _& i/ t" j+ H7 C. x
我無地鐵o的股分ga 完全個人觀感
作者: superlover    時間: 2005-5-7 09:07 AM

Originally posted by sfxc0000 at 2005-5-6 11:20 PM:+ r4 t* k$ ~: k4 `) P
3 V6 H9 |# Z5 k. y, d) Q
積少成多囉~~~
! r5 L6 \* @1 K  I' w10個就一蚊~~  J) R& g$ F1 `5 N6 P0 k. S
一百萬個就十萬蚊~~~- U, V' v* f6 n/ i
幾日就好多喇^^"
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係呀，地鐵一個星期有成三百幾萬既客，每人一亳，姐係每個星期都賺多左三十幾萬，; U# P! e0 E% O) U
一個月賺多左百幾萬喎!!!
作者: ming8964    時間: 2005-5-7 11:24 AM     標題: TOTALLY UNREASONABLE!!!

確保乘客安全是地鐵公司基本責任, 不應為此再額外收費.
作者: 艾奧羅斯    時間: 2005-5-7 11:28 AM

之前又唔比人係同一個站10分鐘內出入..
3 |! `: a4 C/ [5 c依家又搞的咁既野...., n+ O$ Z3 i8 [% l1 Y
所以野都係保障佢自己既收入...
作者: city1220    時間: 2005-5-7 05:30 PM

地鐵每年都已經有幾十億既利潤嫁啦~又死都唔肯減車費- C- L! E- s# g8 ]% r8 J/ R5 E
依家仲要咁做~真係唔係好岩
作者: MaxFigo    時間: 2005-5-7 06:02 PM

無計....地鐵仲係私人機構
' E; {; b- Z' B: I咩都要以利潤為先 @@. c. ~4 q5 R; Z5 J" x" ^; ~+ c

8 z+ e" V0 M4 g4 m! {* E# m3 c7 r況且比左1豪子...以後唔會再有跌落路鬼ge慘劇發生 @@
作者: pkpkpkpkp    時間: 2005-5-7 08:32 PM

車~~
. g8 o- e8 x) k$ a) X
2 {1 g6 }0 F9 a: d7 K- ~至多唔搭!!
作者: dexter    時間: 2005-5-9 11:32 PM

mtr 一直每年都有出一本"可持續發展報告", 個報告概述地鐵的可持續發展方針，並詳述地鐵對社會、環保及經濟方面的表現. o係最近o個本"即2003年度", 佢大大隻字話要"奉行高度透明與問責制度". 從出入同一站罰$20同埋$0.1幕門事件都冇真式通知大眾, 又有幾高度透明呢?
- u. u. H' d& |+ V8 }3 l# g( Y# p% f6 v4 Q- r! ?( S& ?
http://www.mtr.com.hk/eng/sustainability/introduction_e.htm
3 T6 X7 I3 S6 z1 [http://www.mtr.com.hk/chi/sustainability/introduction_c.htm
: q& f/ J& {0 \$ ^* q; O1 G' x, s' ]2 Q; d7 O/ x! I
[ Last edited by dexter on 2005-5-9 at 11:33 PM ]



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