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[時事] 你贊成興建高鐵嗎?

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你贊成興建高鐵嗎?
5 Q9 \/ y% f1 `1 O8 y  v
6 ?# @" M" V! d( f% w. s: v* c此民意調查不會交給鍾庭耀
1

評分次數

  • J.T.

慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
其他即係咩 ??6 l7 S. Z, G" b1 M7 i5 u
selena127 發表於 2010-1-14 11:32 PM
( i( z- ~: S0 G% W2 z
; z# f. O, W! |1 t4 D5 X
社會上有不同的聲音, 必須尊重不同的立場和意見.....
  Y2 }' Z1 c, b4 g# a% c6 c以上幾項不一定是你或其他人的看法.....5 B7 R: [, l6 o
其他 = 可以是贊成或反對的其他原因
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
臉子工程, 人有我又要我;
. G- D# l2 L" k3 ~0 c/ k: p官商勾結, 保皇黨或多或少在此工程得益;
& {- v- g; i, d# n* D' M怕香港被邊沿化? 現在人類都已經發展太空計劃, 為免香港被邊沿化, 請撥款發展太空計劃;' p+ h" D0 ?+ V& G
派一千生果金給老人家要討論多年, 撥668億建假大空工程就限 ...
3 ?' F6 c% ]5 @$ E- p% g" u打狗棒 發表於 2010-1-15 12:38 AM
$ U! N8 ?& Q2 k. O+ J7 `7 x- ?: f

5 A- D0 w8 p1 ]8 c9 C狗哥, 你幾時去參選?..... 我希望你能夠在小弟 "印有閣下肖像的襯衫"上親筆簽名
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
本帖最後由 hamsubboy 於 2010-1-15 07:24 PM 編輯 0 z" P! ~: ]2 K) r, o

) y( U, k4 f0 z, r) t" z) s" Q
反對, 因為官商勾結, 擺明騙納稅人的錢.1 l0 x3 G, o  d  a9 k

) T$ X0 Y0 T8 S- F6 u& u7 L. x淨係一地兩檢呢樣野未搞掂就唔應該起# a- I' S. H" w; w
要去深圳落車o既話6 x% A, ~& T- m$ @: K
點解唔直接去深圳撘?
: ]/ X* t; e0 S2 S葵新伍 發表於 2010-1-15 04:43 PM
! y$ z7 L" v* f$ R9 R, S4 o5 `! u3 h4 n7 F+ `- d
我的朋友們都有說去深圳搭,..... 但係香港人的錢就變相上左大陸,* W2 t5 _, f3 O, m! ]4 x
如果每日有一萬人搭, 票價一千, every day 會有一千萬流失, 一年就30億.....
: d  \, o& h8 T+ w3 f而且唔係一定香港人坐, 仲有其他外地人.....可以賺外來資金
9 |0 S' E  w) a! }/ R, j當唔一定有一萬人, 3,000-4,000人都十億一年
/ a" L) Q( F- }; s1 v" i
6 o% \& z8 N) c* x& T  I1 m/ }大家俾多d意見, 一齊討論, 一齊進步
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
+ X1 u  R; q9 g. H

; w: ?" A: }" V7 s$ s2 d
) g7 y4 w0 M6 G$ h; j每日有一萬人搭???
; W9 a6 |7 g2 \
4 c- Z- w1 ~5 w/ i7 N6 x( ~5 C! Y9 G
# i. \5 G( v2 c" k+ d6 n4 ^" zI don't think so man....." l1 ?7 I7 v# f) U- v9 J2 g8 `
slwong3 發表於 2010-1-16 03:02 AM
+ R5 n! |  U9 D/ p

( R9 i6 d( @) l! W$ l我都覺得無.... 你估計有幾多呀 ?
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
任何國家建設一定有人得益有人受損,我們不可能要求100%市民可得益或0%市民會受損才能建高鐵,只要大部份人因建高鐵而得益,高鐵更加要建造,受損的一小部份市民我只可說是不幸, 這是任何國家要面對的現實!若果因 ...
; O; G. j( V6 [$ e: cmycar422 發表於 2010-1-16 01:02 PM
( P' R2 v5 f, s. l6 N
, O% t* u9 I' `' Msorry! 舉行錯誤
( c& a$ x, w' A地鐵 - 隨手拎張octobus就搭得..... 學生上課.... 亞叔亞嬸上班..... 只係幾銀野... 日日搭都得' n5 r8 Z; W- R, H! Z& Y' m/ v( Q- l
高鐵 - 票價過千....一般市民點可能日日搭都得?
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
3 D* s+ h' k. j) I: l5 N; Q$ Z/ R  J1 q' h* r5 }, _, u7 e
乘客流量, 其實好容易控制.
8 v; j: F  e0 J. F以西鐵為例, 推出月票, 比市面上同類交通工具便宜. 再刪減類近巴士班次, 排除競爭, 住在新界西的, 還會選擇其他嗎?3 m/ O2 [; v- H+ I7 m) j
12d3 發表於 2010-1-16 01:05 PM
3 j: Q+ q, w7 r  C9 f7 z
. X! v& e" E& x* x& I) C, W* L4 @
唔明 .....
$ M6 Y7 q# E  ~好似唔係講緊控制高鐵流量, 而係估計高鐵每日流量.....
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
$ s( S8 K, f' i8 c- z! z
其實我沒有探討政府真正的財政實力,這種意念純粹個人主觀主意,亦以地鐵為例作為一個對現代社會的一種個人愚見,對與錯亦未知,成功與否除了當權者或政制者的統治是否能幹實力,好取決於他們的抉擇,但歷代有幾多 ...
; {' @3 H) b5 J" Mmycar422 發表於 2010-1-16 03:08 PM
. W' P3 o2 p! |0 N) P( \) I3 q
) Q# C; L0 G& I5 B2 e" c. w2 S4 P
"但歷代有幾多明君﹖有時真的是一個賭博"..... 賭博? 依家係6百幾億呀?? 如果流量不足年年蝕, 政府仲要年年貼錢
" \) `, M( N) m( d% D$ X7 s1 D0 F5 b1 b) B& K! }
"現在反對者只是逾千人,但餘下幾百萬的香港人所持是其麼態度呢﹖可能就是無腦的香港人呢﹖當然真正有腦的人不多,但偏偏有腦者又不出來擔大旗,那真是沒辦法了"........千人聲音唔代表只有千人反對
1 y: y/ S& E4 ]/ D: b本地就業人士同普通家庭煮婦完全唔會因為起唔起高鐵而去示威..... - E) l/ {6 O5 q9 p* x& l
(本地就業人士如  的士巴士小巴司機, 波菜蓮豬肉榮, 收銀員, 一般售貨員,.....)1 F( F, A' u, x6 r

# c* [, y" r: l) R+ y2 T0 s8 G
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
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