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發表於 2012-4-22 10:52 AM
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[時事] 消失五年後 廣深線60元懷舊列車重出江湖
本帖最後由 DB-Bahn 於 2012-4-22 11:03 AM 編輯 / \! D( b$ \0 [" c$ v. }$ m
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0 Y- T, v6 q( N g4 V為迫人去深圳北站搭高鐵去廣州, 廣深線和諧號宜家越改越慢, 站站停一小時都唔到廣州 ,
( [, a. w/ s8 j. f/ Z但收費就仲費過北京坐高鐵去天津, 真係坐准高車都差不多時間 3 ^# E* b# {# [& ^8 I9 G* D
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昨日,深圳開往廣州東的T8382次列車,重新採用了多年前的車廂。 南都記者趙炎雄攝# P- V& v+ `3 Y& f( B
南都訊 記者任笑一 雙層車廂,一排排藍色軟座,能勾起你多少回憶?昨日消失五年之久的廣深准高速列車恢復在廣深線上運行,中途停靠一個站,票價60元,運行時間約為1小時30分鐘。深圳火車站表示,懷舊列車僅開行到5月6日,每日開行三對。
; F* b" E; p2 p比和諧號慢不了多少
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“一踏上列車,我就想起了以前坐火車的味道”,昨日是廣深准高速列車恢復上線首日,不少車迷爭相購買車票體驗懷舊味道,深圳火車迷小劉目前已經是深圳大學的學生,他表示,自己還是孩童時,就曾經坐過雙層的軟座列車,因此這列車讓他回憶起童年。深圳火車站昨日在購票大廳發出公告稱,從4月20日至5月6日,深圳-廣州東間加開T 8382、T 8384、T 8386次三對特快列車,中途停東莞站。如果持有動車車票的乘客乘坐該車則不退差價。火車站所指的特快列車實際上介於普通列車與高速列車之間,又稱准高速列車,一般速度為140公里/小時。2007年之後,所有的准高速列車都被和諧號代替,目前僅運用到香港直通列車之上。這種列車型號為SR Z25Z,雙層,在車廂內可上下樓梯。來深圳較早的市民都有可能乘坐過該種車型。這引發了廣深車迷的熱捧,不少車迷不惜從南山等地跑到羅湖特地乘坐懷舊列車。
. |. {4 s+ p; r1 W1 X% K" ~昨日准高速列車與和諧號在鐵軌上“競相追逐”,獨成一景。雖然准高速列車時速輸於高速列車,但因其中途只停一站地,全程僅多花十餘分鐘,而票價則便宜了20元。深圳火車站表示,這種列車容量非常大,專門針對五一前後的大客流量開行,5月6日以後將不再開行。% G6 F/ N5 N4 L* A- k' Q3 y1 [2 F h4 m
本月29日將是客流高峰- T/ R- k. r9 t
根據預測,今年“五一”小長假期間的鐵路客流最高峰將出現在4月29日,與春運最高峰基本持平。南都記者獲悉,“五一”期間,武廣、廣深高鐵計畫開行81對,其中武廣高鐵45對,廣深高鐵16對,武廣、廣深高鐵跨線20對;廣珠城際開行49對,較日常增加6 .5對。同時,計畫增開33.5對普速臨客,重點解決廣東、湖南省際間與省內短途客流。
# J: n% G$ B @ o- u( f+ `2 I2 T據深圳火車站介紹,目前電話訂票的預售期為4-12天,互聯網訂票的預售期為12天,站內及代售點窗口的預售期為10天。
( c$ z) P% e# a8 [廣深准高速時刻表
! k1 q9 w* B1 H2 J# b: m1 E. `車次深圳廣州東
; d7 ~9 p$ v( n. W: A! N; c3 c8 sT8382 11時40分13時07分
9 u, j' \$ ^% |4 L0 R2 r/ w1 RT8384 16時30分17時58分6 Q* e: t) `" h
T8386 21時33分23時02分
! c$ W* _& c1 D$ m" t: S(南方都市報) |
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