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發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先,絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge,
$ w G/ t. d+ i) c( E聲音都被隔絕於車窗以外。
" r+ V" y6 R z: S. @) x
. M) H/ y: p& f3 E$ j& s n, F7 O途經的是公路,車速限制保守估計是係八十公里左右% k( {+ O' T4 N; U2 r: d7 [
路過窗外景物也只會一瞬即逝。: Y2 |# j& K; H+ W( H; ^( a
車上持著度假放鬆心情的遊客,+ B7 _ ~+ j; |/ H5 P; C
有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢?
/ A, j+ L" J; u% @( L7 N1 `& Q+ I8 X2 t8 G8 S0 ^7 P
同時,亦要顧及車內乘客ge安全,由其係九一一發生之後8 I# }7 p2 O, ]2 J0 o" ~6 M
人在異鄉,遇到不明所以的事故,人難免會變得神經過敏% M! U- G* K' V7 Z# N3 v, }% _0 ?
. E6 F- u Q: Z
或者又試下o係心理學角度睇
8 q, O. E% p! {1 a$ t1 P當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候,
" G/ a- D- s8 o* d1 I就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。( ?: H3 {3 L F D( c0 c
(留心一下,係EF都不時會發生ge)
, Q# u8 T* U9 o" J# g當人出現「個性弱化」ge心理現象時,
& _; I' [. a" N4 {1 J5 Q& z人就會變得決乏獨立判斷力,唔識分辨是非善惡,只會盲從附和
- S# C8 Z" j) _' ]即是說,就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人,3 a7 @1 s6 D; N
若果車上大多數人持不同意見,或者持保守態度,
/ L: }5 T' f3 S0 `係群眾壓力或者意識影響下,
0 u; g \! |2 O7 @8 d! z d7 p/ _有心人亦只會附和大眾, l* o+ s1 e4 e$ T
少數雖然不服,但最終還是會服從多數決定( M; j" @8 o2 q
呢種情況係中國人社會由是明顯
" [( C r- f- V% T% l+ g8 J( w8 K7 d3 B8 a3 R i% e3 A2 F6 }& U
說到底,不是想為路過遊客們開脫,
) P o/ D% O- X% d, C始終見死不救係自私ge行為, @! t @6 V# r- S; t3 f& g, \$ @
我都問過自己,如果我係途經旅遊車上的旅客,會唔會堅持落車救人呢?8 V; D- T. w0 j; D: M
如果自己渣車ge話,我諗我會ge' N0 u4 B* y+ ~
7 i% Y' P3 ]3 V: a; W9 H0 k
發生呢d悲慘ge事,大家都唔想
, |$ ~% v. _1 M% z9 X希望死者安息,傷者早日康復
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