wind69

首先，絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge，
6 w) M0 U1 c* p# {聲音都被隔絕於車窗以外。' N6 {* y2 `# Z) W8 g3 ~* Z
9 }! G$ v+ `: s9 x9 {1 y
途經的是公路，車速限制保守估計是係八十公里左右  k5 \- Y; ^2 V8 z" F, m
路過窗外景物也只會一瞬即逝。
# Y7 `) o# Y2 O" D車上持著度假放鬆心情的遊客，
( A, T  l; Q* Z- _3 T: K  c& B有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢？  J4 _; Z2 d, ]3 {* l

% ^5 {, V: v2 `5 l1 E同時，亦要顧及車內乘客ge安全，由其係九一一發生之後
9 ~1 _0 B. z' Y+ Y人在異鄉，遇到不明所以的事故，人難免會變得神經過敏
; }; g$ v$ j# y- b4 C9 A* _2 c% h# j9 ]- A
或者又試下o係心理學角度睇( m+ \, `2 f8 f7 g8 o
當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候，
: |9 L& |5 z, S$ t就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。
3 J0 D5 c; ]. w# B(留心一下，係EF都不時會發生ge)
6 J" e6 d3 u* Z$ _) O當人出現「個性弱化」ge心理現象時，
2 ~5 y/ ?8 d1 d/ V9 {4 x4 D! |人就會變得決乏獨立判斷力，唔識分辨是非善惡，只會盲從附和: |" s4 d7 h" m
即是說，就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人，
2 y, ^! s  x* ]; j, s7 d若果車上大多數人持不同意見，或者持保守態度，
( }) f9 S$ ?0 p! q! r3 W! j係群眾壓力或者意識影響下，
( {: c& i, x& t; L有心人亦只會附和大眾，; w; W# V! J' @% z" P) q0 I7 H( ?
少數雖然不服，但最終還是會服從多數決定6 U) C8 w) U" p& h" h8 p
呢種情況係中國人社會由是明顯
4 a6 C( r+ U' @& s
5 L& w' y7 `5 t( N9 Y, [說到底，不是想為路過遊客們開脫，6 z2 y- d6 n& J% {6 l
始終見死不救係自私ge行為
. p0 @, v2 x# F; F, H7 e$ {我都問過自己，如果我係途經旅遊車上的旅客，會唔會堅持落車救人呢？
0 a9 J. ?3 S# }: g( F) L如果自己渣車ge話，我諗我會ge
6 u# o' f8 ~7 T$ r4 b# s% Z3 k% R9 e: W' l/ I
發生呢d悲慘ge事，大家都唔想& w" E0 k/ R  F. x. I! E
希望死者安息，傷者早日康復
  L( z! i5 r! T& U