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首先，絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge，
* V. w5 u& \/ Z3 b' p聲音都被隔絕於車窗以外。
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5 U& B& @/ x# j0 `( _1 [: \: B途經的是公路，車速限制保守估計是係八十公里左右. Z' g- p* _6 V6 f+ ]
路過窗外景物也只會一瞬即逝。8 c+ C7 F% ~# m' |# F2 r
車上持著度假放鬆心情的遊客，3 s& F. U" I' G6 P
有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢？! Y; d- ^3 Z/ ^4 W3 R% E9 y+ T
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同時，亦要顧及車內乘客ge安全，由其係九一一發生之後
/ F: _$ v$ h+ _1 T" V  l# Z人在異鄉，遇到不明所以的事故，人難免會變得神經過敏' y7 N& D+ C) q. w( H' W+ N
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或者又試下o係心理學角度睇
8 ?, d  |+ a* M* S( N6 H當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候，
7 C  a2 R" ~0 Q0 O就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。" @$ b" T) j/ w
(留心一下，係EF都不時會發生ge)! C6 L, [* J6 {) N" Y! W( v' f$ q$ l
當人出現「個性弱化」ge心理現象時，
- g& x  i7 U% n9 u人就會變得決乏獨立判斷力，唔識分辨是非善惡，只會盲從附和
$ S# @2 {+ f' b: h8 z! Y1 W7 X即是說，就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人，
5 t1 C* Y5 T( H3 k  H6 U+ K若果車上大多數人持不同意見，或者持保守態度，+ E9 P% p( x2 f% t9 k: O
係群眾壓力或者意識影響下，
/ c6 C  V1 {7 z) K' D有心人亦只會附和大眾，
0 T4 s$ V6 R- ]& n少數雖然不服，但最終還是會服從多數決定
5 p9 X8 L, V9 R/ o' d' @& j  L呢種情況係中國人社會由是明顯
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說到底，不是想為路過遊客們開脫，# O  w/ B# x, u5 a
始終見死不救係自私ge行為  ?7 ]# q4 }- ]8 E
我都問過自己，如果我係途經旅遊車上的旅客，會唔會堅持落車救人呢？
2 n+ y; P  e0 f2 Z% P$ n如果自己渣車ge話，我諗我會ge
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發生呢d悲慘ge事，大家都唔想. U: l/ a2 R. F, j* m7 D- S- t
希望死者安息，傷者早日康復% X3 S3 U7 T, R9 L+ T5 u% o7 i0 M