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娛樂滿紛 26FUN » 吹水版 » [新聞片] 埃及車禍~~ 香港人見死不救
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Originally posted by 替天行動 at 2006-2-2 00:08:
& p; G8 d7 D% H- z大佬呀﹐果陣時係蕉早6點幾﹐就算果幾...
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1. 無理由全車都晒呱!/ A2 T+ c6 b. n. Z, }) J
2. 睇完新聞,出事位置是慢車位,應該可以雙方都見到對方。(所以先知那是香港人,無論是以樣、說話還是車的招牌來確認)3 Q' r; a, i, L9 g, ^* K. q

8 c9 v5 {: r/ ?2 r/ C  x6 R0 {當日講的先生話跪下求佢地幫忙,但無人理。 首先他無拜說慌。所以無理由不信他先。  所以首先假定他的話是真話。  
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  d0 c7 ~. p. n2 P2 j4 d若果是睇唔到、無法確認,那位先生無理由可以咁講。 如果是部部車都無人清醒的話,他的說話似乎不合邏輯。以他的說話來看,應該是他可以肯定有人乘客知道出事,有人求救,但無人理會才會作出如此聲明,對嗎?8 w. B6 e% S+ n* g  l1 B9 K0 K7 v
5 @" p4 W3 D. ^1 b" H: j' i$ R
純粹用我日常工作的推理方法分析,不能作準。, N2 V2 a  ]( A1 p8 }

5 B5 Z% a* u  b4 v[ Last edited by 機密 on 2006-2-2 at 02:08 AM ]
網上身份誰不『機密』?
Originally posted by chancw138 at 2006-2-2 02:38:
5 W9 P2 {1 Z  |% E  Z香港人正是這樣自私,如果有人停車,. o* R" c1 D" ]; u0 u
他just want to steal your luggage....." A2 \/ t5 M& z; G) k; B
香港人是 cold blood 冷血
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又唔係咁既,香港好多好人,睇下每次捐款的數字同效率就知。不過真正肯落手落腳救人就少之又少咁解而已。
網上身份誰不『機密』?
Originally posted by brightman at 2006-2-2 18:33:
# C5 B( R( o. P( R% X" j$ L( \/ b$ g2 y$ n
; ~6 J0 H8 j' m
見到有架巴士反左, 有人浴血跪地...
- {3 t, U7 ^! q+ M6 Z' Wagree~!  無人性既人先咁多借口諗咁多野。
網上身份誰不『機密』?
Originally posted by pigcat at 2006-2-2 22:48:
0 k, @5 m4 k# {我覺得如果就係斷定果d人冇人性,冷血...
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都是那句!
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9 v. y; C. l, y0 I& b心理學家話人的第一句未經考慮的說話是真心話。
; A& G( S) W. I$ W7 O那麼人的第一個未經考慮的反應正是反映人的真性情。  無得扺賴。 無人性就是無人性! 救命都要考慮就是真性情!
網上身份誰不『機密』?
Originally posted by 替天行動 at 2006-2-3 02:03:
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第D旅遊巴士既司機都有距地既職責去保護車內既乘客﹐如果落車幫手反被行劫既話﹐我好肯定個巴士司機會被罵到狗血淋頭﹐亦會被炒﹐行程又受阻﹐又要賠錢比D客
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所以唔止話乘客,司機、導遊都是冷血!; ^8 I  C) f; s+ E
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睇完新聞,出事位置是慢車位,應該可以雙方都見到對方。(所以先知那是香港人,無論是以樣、說話還是車的招牌來確認)。* S- ?, Z% U: U% y: d3 q+ t* @
另外至於話怕被人設局騙落車打劫,以當時屍橫遍野的情況都會以為是假的人,重全部是華人面貌,那種人智慧高極有限!  但..............三部車,加埋十幾人,都無人出句聲?5 B* V% l" I; j+ [2 P. X9 i+ W
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若是我,無須諗,有乜重要得過幾十人條命?  不論國籍,我都會立即叫停車,若是司機唔停,我會鬧到佢停:『然後就話,有人性的人就跟我落車啦!』跟住即使無人落,我自己都會落車!
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6 b( U* @( s; `4 w( h; }+ X我成日都話,出外旅行是花費折墮的玩意,因為好多人連食都無得食,但自己就三兩日就用左人地分分鐘幾年的收入。  好,真是去了都算。 但遇到人地危難的人都唔救,是折墮中的折墮!
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( U& ]) u8 \$ x經過現場既時間可能祗係幾秒既事﹐諗得黎都過左成百米啦
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( V" T4 @2 P+ w最冷血﹐最錯都係個超速同發緊夢既司機
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唔知你有無駕駛經驗,若果有應該會知道駕駛唔會只望前面幾米,而係望前面幾百米。 根本那是條highway,當晚那個出事司機就當然是發夢啦。 但0600am無可能仲望唔到成部巴士反轉左! 以我駕駛經驗如果有人撞車就一定會慢駛埋去,如果見到無人受傷就會離開,如果有人受傷就會落車幫手,呢d根本就係人性同駕駛邏輯!當你無人性都唔會見前面有野都唔睇清楚就撞埋去呱! 蠢蛋咩? 再者,真係過左一百又點,幾百又點?  行番轉頭好耐咩?  用幾分鐘行番轉頭可以救番就算只係一條命,唔值咩?
網上身份誰不『機密』?
Originally posted by pigcat at 2006-2-4 00:22:
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如果假設全車乘客都係知有車禍,眼金金咁望住出面有架車撞左既方向,而且明知唔係一個局,並可以以幾秒之速全車一致同意落車推車救人既話,你講既就好岩啦!
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仲有..3 |8 ]8 |& P7 {* K" F3 R( O
我諗..個司機唔會都係香港人掛..??
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傷者託傳媒查冷血真相
- L, U! U* }4 s5 e2 Q5 ]$ J. a) G1 d未獲援手「像心中一條刺」

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【明報2006年2月3日 專訊】相比起失去至親和皮肉之痛,在埃及遇上車禍的團友,對於疑有香港旅行團途經現場卻沒施援手的「慘痛遭遇」,顯得更加難以接受。記者昨訪問多名團友,眾人異口同聲指出,意外後親眼見到多部旅遊巴駛經現場,即不顧一切,血流披面地在路邊揮手截車,最終只有一部旅遊巴短暫地停留一會團友現在只要求傳媒代為尋根究柢,找出事情的真相。3 G* ?9 S7 H; c' E# x. |& }

4 E" F2 E% C$ k; ?6 s4 o/ X本報昨日翻查各大旅行社的資料,發現除了捷旅假期外,尚有最少包括星晨旅遊、金怡假期、新華旅遊3間旅行社合共4個埃及旅行團,同樣在1月27日出發,行程亦如肇事的捷旅旅行團一樣,會遊覽洪加達及樂蜀﹔而26日及28日出發的則共有10團。不過,確實有多少本港旅行團事發後途經意外現場,則無從得知。
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: v  ]% J$ A. N; C) u車身圖案相似
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負責接載出事旅行團的當地旅遊巴公司Sakkara,其負責人不願透露有否其他香港旅行團使用其服務。她亦不清楚肇事團友在路旁求救而不獲理會的事。, w/ [" K8 B) q5 t0 m
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目前仍滯留在埃及洪加達的梁先生,昨日再次向本港記者現身說法,對於途經旅遊巴未有施以援手,仍顯得悲慟萬分。梁先生說,車禍發生後爬出車廂外,親眼目睹多部旅遊巴士駛經車禍現場,當中兩部的車身圖案跟肇事的巴士相似,故估計是香港遊客。, ]9 K7 l/ @! ?# q
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他指出,現場並非高速公路,事發前一晚亦曾在洪加達碰見香港遊客。儘管逃出的團友耗盡氣力,血流披面地向其他巴士揮手求救,仍不得要領。其中一部旅遊巴士一度停下察看,但不久後便開走。% e# p1 p6 s( c; C2 b% _9 q
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埃及人自發加入拯救
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另一名被拋出車外的團友鄭小姐亦記得,當時有其他旅遊巴士經過,部分團友曾負傷揮手試圖求救,但無人理會。( d1 C) V4 w$ c

# J1 j( l+ {4 B; i' _( {梁先生說,因吊臂車需要一段時間後才抵達肇事現場,倘當時有更多人合力移開旅遊巴,死傷者肯定不會這麼多。他說,部分熱心的埃及人自發加入拯救及搬運工作,偏偏同聲同氣的港人卻「直行直過」。; P, x7 B( o! @" H8 v! m1 p
相比起失去至親和肉體痛楚,梁先生跟一班團友每次憶起這次「慘痛遭遇」,就像心中的「一條刺」般,感到悲痛和無法接受,「團友都很想知道為什麼會這樣,實在不能接受」。他們又要求傳媒協助,尋找事情的真相,「如果確定他們是香港人,真是非常冷血」。
) M8 g+ H/ a' L% n; W4 T. r9 ]5 ]* B$ H
/ e% M+ w* k0 t3 P+ G指摘另一捷旅領隊沒助聯絡
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: `6 ^7 a" [! w+ R: S6 L& d梁先生又指摘,意外後一名同屬捷旅假期的領隊曾到醫院了解情,但同樣沒有施以援手,生還的團友要自行致電回港尋求協助。
/ b3 V0 Y7 ], ~ 0 ?. H! U5 Y5 r- F3 C0 d2 H+ m
咁你仲有無野講?* y. T( V! M* T9 B
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好多人講就天下無敵
1 I# X4 q8 O0 u$ Y9 k我都可以話我會點點點
# P& r/ _( Y5 R+ D1 @3 [8 F6 n9 Y: B但當設身處地,果幾秒之間似你咁講去做..係咪真係得呢..?0 E; N% R9 T8 {9 j, j

4 l5 r- b$ z2 ~% G9 I) o. w仁義道德,事後孔明就係人都識講; m; m; f8 x! j# G% B0 I  t: b
但到果陣時就會係另一會事啦
( C! t  u* R: |: h/ v) z( W( b1.  對其他你你可以咁講,對我你無資格,你知我做乜職業嗎? 呢版的人見死人傷者我相信無幾多人多得過我!
7 l0 x' N! E0 t9 u% q, N- e2.  仁義道德,事後孔明就係人都識講-->做法官判案前係咪又要check下佢係咪又是高道德才准判?  睇野係對事不對人,呢件事係錯就是錯,大是大非吧。& z' W- z% N( I" v# o  \
3.  最後,不是一句話人『仁義道德,事後孔明就係人都識講』就可以將別人的無良行為合理化的。 無良的始終是無良。! o$ a/ N+ ~7 p# n. x; E( B

9 X- ?) n2 c, e- I! ]9 g) g& O[ Last edited by 機密 on 2006-2-4 at 12:47 AM ]
網上身份誰不『機密』?
Originally posted by 替天行動 at 2006-2-4 02:35:7 {: P( ]+ A: Y. e7 M# L+ ?
; p* T7 o7 V( T8 {6 {9 X$ ?
真係同你拗都好無謂﹐淨係識得“[siz...
' F/ ~8 M1 ^* k
你又唔駛咁激動,因為又唔係話你係佢地,係咪? 之不過,點解咁話佢地? 只是用常理分析,又乜重要得過『人命』?  那裡地處邊皮,人煙悕少,至少落車看看有什麼可以幫忙是人之常情。% I8 M7 t( v! L# k
4 M4 L5 D) D: o2 v2 |! S
你想,如果你有日在沙頭角鹿頸撞車被困,時為深夜。 有部車經過不停車看看你如何,司機心中只想,有人會幫佢報警架啦。  之後經過的司機人人如此,你估你會幾耐先有人救你?  , [  k6 L) t/ z5 e0 C% j& }- z
相反,如果人人都較為熱心,個個都幫忙報警,如果你被困但他們即使不懂救你,但至少你心靈沒有那樣無助。對嗎?  
: \1 k3 q4 q& Y0 H& t- M# t9 P) w3 F- ]/ u
還有,是否一定要懂急救,懂就當然好。我都學過知道不可亂動骨折傷者。  但如何沒有心跳的例外。  同時,那裡乜人都沒,只得幾個未死的傷者,落車睇睇有乜事可幫,幫手睇住d人唔好再被車拼—壓住,得呱?  
2 i, N! d1 a( U. K, `% u: c: s& h# a% q- Q0 f& r4 @* S) C
至於你那套『你不在場』理論,某程度上沒錯,但閣下自小讀歷史時,又誰件歷史是你在場?  月球你去過?  你又可以信?  可以評論?  法官是否每件案都在場?你估點解可以評論?當然,你可以話被批評的人沒機會反駁。  但這件事我只看結果,就是從新聞媒介及多個當事人得知:『 那裡地處邊皮,人煙悕少,那些人至少落車看看有什麼可以幫忙也沒有』。 當然,他們有權,但我們亦有權話他們冷血。各有其權,各有意見。你亦無須動氣。又不是話你,係咪?; i3 z3 B6 t6 Y- w) x
0 F% F8 A. e# D' M

( p& U: v. o5 y9 a8 Z! v) W, T"就算一架執行緊職務既救護車見到路上有咩事情發生﹐都唔可以停車救人啦﹐祗可以CALL臺"-->邊個講架? 如果車上的是緊急病人就如是,但如果是非緊急的話,停車幫忙是經常有的。 你唔好咁大聲。6 h2 i3 P) |& S. o
' q: D# h3 @) C, |, s1 L. z$ ~5 j" ]
我專重你有禮才覆你,希望你不要動氣。
: e+ U! U$ F+ l7 Q4 N7 v
& G% m" I& ~$ l3 n9 s- }至於你話找真相有何用,我某程度上同意。  但對死者家人來講,是否又無用?  對管理人來說亦是。所以,死因庭才經常為此無里頭案開庭。 審完都沒乜意思的。 但仍然要開。1 x! |2 r+ d# v: z, z

& k; X7 P4 j- `- U0 m總之,以我個人經歷之中,呢排就明顯是較為冷血。 你可以唔同意我,但不可以無禮回我,對嗎?% U& C# p# w& G) J; }9 t

3 c( E1 e! p) @% E[ Last edited by 機密 on 2006-2-4 at 11:15 AM ]
網上身份誰不『機密』?
Originally posted by pigcat at 2006-2-7 20:14:
5 `2 W' }: x6 R4 {! s- a
3 F* ~5 O2 e3 P2 p仲有冇野講..?- |+ R. n+ G6 f) M6 H- X( D
好啦
) t) ?: O$ |# [  w% E0 l  X/ N你確定比我知...我就真係冇野好講啦!!9 f0 r8 {: a) G1 I$ H$ M
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他指出,現場並非高速公路,事發前一晚亦曾在洪加達碰見香港遊客。儘管逃出的團友耗盡氣力,血流披面地向其他巴士揮手求救,仍不得要領。其中一部旅遊巴士一度停下察看,但不久後便開走。
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% E$ E- u/ a! R6 b/ M" l8 u/ z. {你知車上既係香港人..??
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我重覆過X咁多次,我無話人冷血,只是無良,此其一。其二,不論是誰,見死不救是無良,這是我的講法。3 i+ u- s7 X0 ~- _
不過,我亦曾經分析過,當時車上的人多數是香港人,或至少同是中國人,我不記得在此link或紫色那條已經講過,不再重複。  而以上的觀點我已在兩條link都講過,你要確定就請自己找吧。
! Y$ w1 ?5 c: J$ a! V3 W( g還有,你同那個好無禮貌的不知所謂版友有個相同問題(當然你不是無禮同不知所謂啦),就是將不同的對立觀點集中晒去繼續同你們討論的人身上,當成是曾經這個人講過的話。  所以請你check check先,當然我自己也有機會錯,但我就記得你所講的非我觀念。
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1 f. ]% [9 C7 j1 E" E+ i, O呢d咪叫單線思維lor..7 e# v" i4 t' L& T: {  ~* o
5 y+ @. l* d+ \
只看結果...8 M4 F) H7 k. c% s- \  K5 v- L
不問情由...2 A2 |- z0 D. J
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唔救就一定=人地冷血...
) r* M2 y2 I- W7 I6 m1 {! R就一口咬定人地係冷血...
9 W6 T; |8 n, C% Q( p重複,冷血之詞不是我說。 我是用『無良』的。  即是沒良知。 原因是我的價值觀是人命至上,若你們認為人命至上的話,我相信也會將其他的事放在一邊。 但如果所自己的事包括所謂安全,但未即時出現的,當然不會同意。
* ^  s2 L9 X9 g# m
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但係而家真相仍未有人知/ b$ g+ Q9 p3 q# N. A" o6 C5 v9 B
兄台太武斷了!
: @) @: r" b) e7 Y% ]5 t當然啦,老實說,好多事都只是聽到的見到的而去分析,我們亦只是就有關資料來說,真相永遠只有當事人知。 到時就算有人宣報,我們也只有信或不信,真相永遠只有當事人知。 我無意說任何人的不是,只是將現有的資料作出個人的價值觀的見解,同意或反對無乜所謂,完全各人有各人的自由,對嗎?
* [5 B& ~1 @9 v, P3 o* |' n1 p以上的觀點我已在兩條link都講過,你要確定就請自己找吧。同時亦因為我不想重複完又講過。同時不用太浪費大家時間嘛,唔該。
網上身份誰不『機密』?
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