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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
| 只看該作者
我相信你對事實有些誤解,
2 I" u, N/ d& G b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,- O1 Z, y& s0 k9 F' D' K& `
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!; [4 J' X# Z8 |8 ~$ o- l
$ ]! j# k! f1 O" _1 | ?" W
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,) o! z( Y, U: A2 D! @: a6 r
而且政府絕對高估高鐵乘客量,
, c: u- u) N. q ^2 N4 z; H* |再加上到現在為 ...
9 Y4 w5 W" T m* H2 \infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM ) L% i) n( i% K5 c* e* v
" C$ y) o" o/ `
100% agree 完全中point!
0 g" b p/ g& E* |" m- c' H2 a: f我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....% l2 Q# x2 @! P# t( E5 Y
8 O7 {4 q7 G) ]+ l' L, S/ f/ [/ z+ X另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
& L' ^7 D" l% F, d. m仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
V; O( V* Q2 c; T/ |, w ^4 Ed承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆& E( s4 i8 f0 Y5 U8 @# I5 ~
/ M0 v3 N! \$ o. Z3 U. P聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?
+ e8 l. P$ ]2 k( r9 [9 b. J3 U其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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