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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=136445654 _( o% S& N  F5 n6 z6 F8 r% C; I
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
; k8 ~  E4 \" l/ `+ jsm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
, x! ?( k4 X3 r" K
: A* ~" t' I8 H% h
呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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_______________________________________________________ by vbvb


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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
# c6 b3 M' `# I5 r' d4 Qkuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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_______________________________________________________ by vbvb


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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...5 l0 W  W5 s9 V; R
航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。3 k8 k0 j5 H" j  y+ H9 }+ u4 `. Z, l

: M3 t; w2 r+ o  c$ @3 b4 D  W3 h" N又沒有特別具有成效改革方案....
9 N: v' G7 `4 S6 @$ `/ E, R+ N1 g% ]' \' g
內在因素與結搆性問題結合....+ ?  G1 l2 F* N% X# H) X: E6 R, ?

& h7 i7 T3 b% k* b' }$ ]9 n4 d* x! k內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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