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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
| 只看該作者
我相信你對事實有些誤解,: k6 N9 T2 U/ ^: L$ s( ^& x
很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
8 t. U0 C; n9 |& x. m% N# p! E$ L最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
* l/ i5 y4 V' |) `$ ^6 [" Q
# v* w& {# Z/ e Z# \0 t6 ~5 N高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
) c) ~1 [. r, `而且政府絕對高估高鐵乘客量,0 v* K' y+ m4 I3 I
再加上到現在為 ...
3 n% G! M$ V: ?3 A" |; ?infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM 7 ~0 X: v5 p, j4 Y% o9 A
1 Q9 _. p) K4 m100% agree 完全中point!: |1 t. e, \* ]% H* z$ d; j, C
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....6 b: f# F, H: ?. B2 ~0 U* r
! J) A, d$ S: N& B& h% H. ?8 }另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....2 q9 w7 E$ w' Q/ D
仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......3 q& h, s0 }, z% g6 Q
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆7 k7 h9 C$ Y+ Z- W
3 R+ S( a/ ^' A聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別? @2 \$ O6 Q2 x; S4 J/ `
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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