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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,
! h: B2 t$ y( q4 {很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,9 z: x# E2 W8 Y5 V. {" b
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!, y4 O- p5 f$ T- y s$ ~8 g
; Q! h+ k q7 ?& Y* |
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億," \4 ~) M, f$ \7 I+ s. d. ?
而且政府絕對高估高鐵乘客量,
. v/ U: r9 \& V0 A' m! g6 }- m再加上到現在為 ...3 j8 J' u& \) t8 a; D
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM , c: _& t9 p/ i ?
k9 p+ |0 m/ X* a) E4 [100% agree 完全中point!
$ B( ~$ `2 I4 z4 @! `9 t我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....0 ~# {! ~0 [; G" N. h
9 H( t9 d; f% o, `# }: q* x" ]2 I) p
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....& }' _. [. U1 C/ N1 z
仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......! T4 {6 {# N4 o1 G$ A3 L, a! \' \# ]
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆0 G- ]: |0 `/ G3 X* ]
3 K1 q+ }/ w5 s9 N A# p
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?, ]# j$ c% c$ c1 d" @3 @
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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