[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
1 T% u! L2 Z' ]4 ^$ r" P, v可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓' @3 Q8 s4 c& k; V7 ]3 a6 K
的按鍵都按下，
8 }7 f$ N" O% W* P好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考2 _  {! @; D( h% r7 k$ b2 k
嘍。, c# ~" u' y* W1 Y4 G$ E

# p5 F( L1 X* i2 }1 Q: N; x+ W有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
& E# X+ @; y" c$ d7 D% Z有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與- Z7 L0 k/ d' Z: v8 P
否。
1 l8 E- K( E, O9 F$ U: t" v. u" `在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，( N1 S: [- [" c4 j, ~% A
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」) Y' A: x: u7 g9 [
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
5 g& n  K% ?% u% M6 W* M* _+ ?$ R% B* g! A6 E5 l
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
+ [3 l3 T( n9 r1 r; w* K第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。5 ~* Y3 O4 c0 n- @+ w5 S' V( D
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。5 G  G, A! F9 Y2 u  K. c, S# \
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
7 h! ^, U8 Q4 b* B* c第四、膝蓋呈彎曲姿勢。7 |9 j/ y3 J7 t8 `1 T& x
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而$ K1 @6 e3 K0 U6 Y
死﹔, E" p1 c4 i. T+ M: C( U
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
' |+ C. M* t" H4 b. I4 M: \* G+ D$ n: p第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷.... ^% }$ l3 A) R9 _) S; `8 b' Q
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
  K$ @+ |9 f. Y- Z( m而第四點是最重要的..........
. W1 P* B5 z4 I) Y3 W  p, a' s6 q因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
9 J) i0 \0 D7 |' k6 X" M1 C頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
7 b- d6 V/ b* [/ ]' D5 ]斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
5 [3 m+ k3 x6 M; b  O因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
+ X0 C+ E, n: {- X3 H! N頭來承受壓力來的大。# s* F3 {$ ^2 p  z  i* \
" X3 U$ w" M( u  E5 X" e; p4 ]
其他唔知，不過第四點是事實，
9 w" i/ |+ Y, {* X你有騎單車就知，: u( X/ Z. ]' H) s. @
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
8 q4 c; Y9 x3 k( @2 b. A) |唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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$ K, X  Y3 v0 C! `* t& e. GX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
  s% y5 t6 p6 {& e" i" g/ i唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

8 f$ i/ Z1 b; v1 i& C3 o: t$ b利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
$ |1 S4 R8 b6 t& P# Q# ^但如果真係墜lift果時
* R/ ?4 ?; ^0 k1 j: r重有無咁鎮定
( ^4 C( g" ?, f( [# g重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
+ z8 F3 m& ]% S# i5 g說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
& z% d" D8 ]7 N9 f0 `) I+ f死﹔
: A: \; H& g- V: K! t  h2 k8 j5 k0 L' A9 n1 B; T" j5 ~. Y
又係小學生幻想文章；  F* G' f, n& q" F
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
, ~7 \/ k; L4 B+ |就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
3 ?# T% _5 i0 x+ `# `香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。+ [% Q. e6 X. t2 d# @

, [+ F( k4 N' u( E* C2 R何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。1 o2 ]& E% L4 F+ `! J% v* B- N

- K3 ?& b" K1 Z7 G另笠箱不會因為意外就必定下墮：
% z+ N7 j- |! }0 O因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
9 y* n# A9 i- s6 l/ O3 e當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
7 ]) Q( K2 N! u" u# x8 e, v+ w3 h9 D全載時，笠箱反過來重過陀的六成。5 ~& d7 i$ ?. A' T% g( k
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
2 h( Q, ?, T8 R) G/ ^. m所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。2 M! w6 Q3 ~4 p7 M) H3 S+ p1 x
2 t) R) e% P' s+ q1 W0 R
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =! u' k# k5 Q5 ^, k3 e/ G
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........  L* k$ n! O0 G/ N
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:/ x% V4 [/ G" X% K6 }
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
& q. @9 @! l  K0 m...

) o' Z2 `* p: B$ g  j9 c4 N0 K1 y; F0 h1 z& d  z: |
好野woo