[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，; N6 y* {# r3 q) Q9 h1 }7 g
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓9 _) O1 ?# t% H, _. D
的按鍵都按下，* l" x' F- [' |: x6 S
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
. H0 U( c- V! |, Z嘍。
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( w# Z6 A# V2 C+ V% a8 D( j有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼% O0 {4 N8 X8 h
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
4 C7 g4 C  r- J2 i6 ~: q否。* }' ?- f. v3 A% g- l7 e3 n7 N& d
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，  s* U* l4 Q3 V: m* t( j& L
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」1 p7 P8 e3 `3 t3 v& X1 ^( G5 P8 C
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們" n$ m' t. l. E4 c- c( ~

! @- G  U. {1 x還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』7 |/ `' L& S' E0 x/ B* ~: u
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
0 ]2 G$ j! w7 v% M) K. d第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
* [# B2 o; H- \& o+ \$ ^第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。) i9 L( @! U* ]! R, l5 s, F
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
" D$ x9 n/ ]% B) ^& @9 [! o說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而; `9 G. D7 z* V: n1 |! N
死﹔+ z* I0 ~( A% v
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....8 C+ t3 N: n6 m. H, I/ V/ q
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...9 x% n; K% ~5 O
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
. c, A, C& S8 r* [6 V0 M8 L- [而第四點是最重要的..........
: K' T! [$ S' ^因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
9 B2 q. b2 k* r) j* |' v7 D6 b頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...- O5 W, W! g6 ^# p
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
  A% m& c/ Z9 s* G# R因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨, M+ \% L. _, \3 U- h+ I
頭來承受壓力來的大。# V* e3 m. J, |3 g9 d7 y

9 ^) S# s" E+ n8 J其他唔知，不過第四點是事實，
. x) z1 c+ C' ?5 c) q5 U; H你有騎單車就知，, ?; m8 T$ _, S, q, v5 _5 M. r: v% r
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:) l- Z% F! m. ?. r
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

9 {% w6 R) x9 b& Z9 D' {% u& |! O- `2 a2 J
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:/ {- n: R( d' v; U/ K
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

# P) G( w. \# p& i4 o利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
: z3 x2 I3 r2 f( G' z但如果真係墜lift果時, l& D: \. v- d# K$ s: A
重有無咁鎮定. `9 q* N8 u7 y' P& x5 I/ i$ h
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
. n- D1 K, A. r0 ^2 ]- L4 D! S說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
1 H: q: z; j( t6 a死﹔
1 J) Q: X/ N" Q8 o6 G9 E$ E( P0 u* Z
又係小學生幻想文章；
* Q' x1 W* W* j) N: y  k& e單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。* U! p* P! y/ ~/ e
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。2 k  o* ?) \, T5 @
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。9 d' v, W' n. B% P, l/ p, T, b( \# u
+ n4 X6 n/ C3 V1 H) o$ M/ S
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
( ]8 t1 L8 L4 ^5 O4 `, A2 V3 l6 L, u
$ x  o  w; J' d另笠箱不會因為意外就必定下墮：# k! [$ N. u. a4 j  u+ @
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
/ @7 i2 h( m# X. Y. L- E0 U+ b當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。8 C3 ~( h# _: M' d% R. f0 @
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。6 B9 J4 E: r+ R# D& E. A/ ]
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。7 j% v8 d) `5 X
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。) \  n* c/ ?8 T* C

! W& ]7 k# D8 ^# _; Y[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =& x3 Q) @+ f3 p( K8 U5 I% l
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........2 k$ J; r% T! {3 D6 {6 |% U2 b9 f8 U
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
9 V# h8 z% _* K3 e7 B第四、膝蓋呈彎曲姿勢。. M# s' @& u* K: c
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好野woo