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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
# [2 f8 L3 U& A  I: m+ j可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
: v4 `& Y% f0 _6 e$ G+ z' n  R# |的按鍵都按下,6 W5 ~: Q# V6 [1 ^5 }
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
% q) w) g. P4 l9 @嘍。; S; {: n3 ?8 U3 e. d. Y
+ h% ^; l6 P4 Z# w
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
, a  b$ [* T9 E1 a有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
) X0 u) H5 C. S+ g否。
4 q' h- a& J0 f3 ]! W) c在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
3 ~0 E. u8 R( c  A! _; c- }你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」8 _8 ^- n% ]1 r* K( y

/ S6 W$ b  U, j% J3 O, B* ^可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
. N# q; h/ f1 z/ J1 B
# R- R$ [1 |% b" V/ T. L1 N還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
9 S2 _' X& ~/ U7 o8 A1 Z$ z第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
# N1 C$ D8 D  G第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。) o1 m- v' B$ c# t
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
3 k' z9 d7 w+ F- j" g( k5 ?/ F- l! @第四、膝蓋呈彎曲姿勢。4 X8 F- p. }1 N8 h1 H7 S/ A
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
( F& z4 [- Y: A; O7 N死﹔# ^4 p: I' \$ O: X, q
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....4 N# y/ f7 N/ w0 k- A, z9 K/ `
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...+ o" F( j8 S" `$ g
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...6 N4 n9 ]* }5 {5 {2 ~1 j
而第四點是最重要的..........2 @$ J5 [/ {3 H" Y% Z
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
) I+ q- E+ j' N頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...* M- Q. G% e4 a: L
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
2 {6 D6 K9 X8 O* A& O4 F5 k/ M因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨1 h) [9 Z% t. \1 a& M
頭來承受壓力來的大。
5 G) y/ z& ]  i  x+ q+ ^2 q7 a$ `2 K% T. ~0 R: H4 W) @& q5 L7 x5 m
其他唔知,不過第四點是事實,
* A4 H2 g( F8 k6 u6 ^你有騎單車就知,, r/ o/ K; B+ M/ a) P2 v
可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
) l3 T' B3 D1 v7 b5 O唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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2 ]& c9 I, Y) R1 e# Y
X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
0 G% q, k# J( h! t唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
1 S+ c* |/ O& K/ I( B% W
利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
& ]3 Y. e3 {. j5 x但如果真係墜lift果時
: d/ `/ f! E, _重有無咁鎮定
5 J0 e5 _4 T6 L/ O, h; D; B重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。  b7 L/ d! B! n# p
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
; G  k8 }0 |, Y$ I, w1 B死﹔
8 J, X8 ?: r+ r: P* ]
& I: P# @# j! t6 {/ x7 G" M1 b
又係小學生幻想文章;' n# ]0 p5 S9 L( @  x4 N
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。0 A' O7 a8 n! T
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
5 L+ b& l* F/ @香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮:
0 r5 P$ Q0 a3 t4 B因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
8 t( K( z* q. @& N4 F當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。, c9 J/ `; t! c8 ]: P* T
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
4 d: r! Z3 |  t. Q6 ~" R5 y這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
1 w& r: D0 K$ h" K  i2 ^3 T所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。8 D/ S1 J' \5 |+ B$ E
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =) R4 t0 }; {8 r1 ?
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
" L! {  B# q8 i( Q/ h* w2 ^' M幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
% x0 V8 `4 {$ Q6 R第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
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0 F2 N7 G* Z5 Q) D, Y好野woo
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