mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
' Q- |( Q1 I/ m5 f- c如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

4 _3 X2 G8 v( Y6 H3 k0 X" E/ ^2 i可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
% |3 r5 ]( F4 F1 `1 ~6 f2 [5 g! p
3 d, G* V7 A, B. g: |可以用普通插頭但叉好耐

0 |- o) [, ~: w7 |4 @
% r3 z2 w$ h' H/ u" G4 w( e3 v

  `7 X+ u$ N2 ^! S叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif; u7 t& k4 u2 ]2 U) S
4 q  L. v2 c2 u3 }- p* ^3 R
: Y! f, J4 L; S
% M5 l0 f& u; }0 E* _4 _2 a( E
叉幾耐姐

/ }) a# e: r6 F" t
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
7 S8 [0 t1 L% N8 t' J仲需要考慮各方面協調配合。3 Z% a" X3 H7 I# N
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。/ p7 _9 ]8 y  w9 X/ P% q1 _5 S
件“貨”好容易失去市場價值。
6 n% E: }2 a/ P
1 _; ?$ t; ~9 y% g8 w# E9 @) R充足“零件”，充電“位置”不足的話，6 N* o5 K6 ?: ~( n0 v( r
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
; {5 o1 T( M0 _3 i零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？3 k/ Y3 D" Y3 y! T: h

5 L7 Y, d8 s0 V0 Y9 _# @! s
6 V% M  x6 p* N4 r電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，0 A" `9 t" H1 R7 e4 T! ~; @
不能普及的最大原因 是 什麽 ？, a1 b& H+ G8 ~
! v  Q2 Y  x& h9 d; X, j9 L
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
" y+ J  H  q- U+ d- E最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。" i. s: B' g% H( Y
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。, C/ a. e0 A! i2 Y7 T$ D4 |
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
" V1 |, y* W& N$ f6 k冇冷氣

! y- Q+ s' g1 I
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
  ^* \+ m3 u* u# u- Y石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
: F' N# }& O7 ^; d0 ?& G何況有環保因素...6 S/ s( f9 [/ |' j' h) I, J

9 W+ H. n7 g# n( a2 A最大問題係好多技術問題還未完全解決，
; D# ^7 K5 ~  H8 I1 }  i) [9 ]電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
- A6 z, s1 |+ C導致電動車風潮仍未真正流行～