mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif0 K) ]) {* C' {7 A9 P! b
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

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可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif. G  r9 L0 ^# h* u- i* ]
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可以用普通插頭但叉好耐

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1 E) p' Q. j6 ~  y9 L: R1 ^0 H1 P8 r# I; o$ R! C( m. W8 y! J' @5 A
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
& D8 Z+ ]& ]& B) [! M! a/ Q: m3 P% _$ l0 N) y
7 Z* V/ Q4 p6 I3 B5 F( L3 a# e

% F% b* ^2 e1 L1 N! O叉幾耐姐

* u3 @. G5 d$ I( m# A) J9 R
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。9 R: A8 h, z. H5 b  N
仲需要考慮各方面協調配合。$ z0 d( y( b  f+ C2 G# D; y
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
0 h4 k4 @$ V, f' Z8 ~件“貨”好容易失去市場價值。" s% V$ s$ s! W, |1 l

! N8 q- ^- ?. Z充足“零件”，充電“位置”不足的話，
3 o5 Q: J5 c. D; W9 T: R( l# ^電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
2 m) n& O& _8 ?零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
$ L5 l$ j1 d6 @5 o/ M( V% B5 Z0 U# G
" m6 n- T9 r3 Q8 b% o" w5 [
0 i' P5 p1 [1 [, O6 L電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，$ O5 s$ n* Z0 }' h% ]. c
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
8 W  ]/ d4 v5 A- Q7 [) ?6 f$ }0 X2 u
$ {2 ?2 ?3 s6 n5 M2 \希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
( V2 ^$ l1 G+ T. s最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。1 g$ ?$ J( y& p: `
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。3 L* X+ Z$ r/ {. ^$ M0 \
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif% g; u  d* a$ |. V+ a! a5 G
冇冷氣

% r, ]  S6 [% z3 @- O% G2 |1 r* C. Q
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
  Z' e/ U8 ~; H2 _1 Z# i  f石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，* ^  X9 b8 l" m6 l* T8 n) D
何況有環保因素...' j, W" G+ W, y  g" ^

& |' Y0 b. {+ Q最大問題係好多技術問題還未完全解決，
; O' \$ T* O7 J3 v. s電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
  C7 F" y; X; Z" Q: M& D  {導致電動車風潮仍未真正流行～