mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
" d* z6 N5 }) I0 Z! h如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

# Y, J  @, V3 k5 w
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif) e& }, e6 {  q

) {% W4 \1 n) J( i' a. p! M  i可以用普通插頭但叉好耐

$ L* g6 a! O4 G9 T4 S, _: }. _* s) Y  o- }0 ~+ P
# k. F' O3 u! @$ h% M/ a! i* l- U
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
$ ^3 K1 }& r+ o; y) H* E2 K2 p" Q$ m6 N) `$ Y
) }; ^- R) ~; |- Z7 k6 W
: a( n; n6 l& p# m  ]
叉幾耐姐

+ f9 x/ @/ p% p, D1 N: @唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
$ g( O4 k; h3 h/ |' Z仲需要考慮各方面協調配合。
4 K- n6 h: i4 i$ F只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。2 v0 V5 U( a) l. }# P
件“貨”好容易失去市場價值。
4 r+ x! ~$ t( A" f4 e: Q7 W
- g7 P$ H+ `8 d% Q* J! }0 v! |充足“零件”，充電“位置”不足的話，7 X% s" k, R6 o" L
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
( P! T, V7 b# z4 f零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
6 M" E1 a9 w. o: i. V6 Q* t1 i5 h! X( P
' s+ Z. T. p+ w/ g9 |4 n6 \0 r4 {, V, k
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
4 m) r" \% S% u4 [* K$ }不能普及的最大原因 是 什麽 ？% V; E  i0 J2 w4 b' r7 D" R

( _8 v9 ?& b  V/ Y& _希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。0 T! ]1 Z- ^( b7 x5 V- q/ l! o
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
* [& H4 S8 J5 e0 f4 N先締造一個完滿而實際的“配套“方案。& Y. r) f. E: b- {9 s2 S9 a4 b
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif- d  X0 S9 F( s3 E
冇冷氣

. G1 ~) W) J$ X& \2 F% }( T( Q* i
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
) k& E" @" |; ?# B石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，- h: |# ]/ Y$ s5 O, u5 M* N1 B- y9 b
何況有環保因素...7 l' b. I- d- E' n: Y/ i

+ Y% ?& Z% L3 t最大問題係好多技術問題還未完全解決，
2 a, m: w0 j1 B* v" ~1 r電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 " E6 C, ?4 t' g4 `  [2 x. h/ q
導致電動車風潮仍未真正流行～