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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
| 只看該作者
我相信你對事實有些誤解,
" H9 {) @- B f; ?很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
; p& P8 k1 f) t/ u7 b! y9 X最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!' s2 T/ S0 _3 w7 I
! i9 p8 `4 F9 X8 T) ~" b# @, v" ?! C
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
. N" [' e+ M" r5 g Q" \而且政府絕對高估高鐵乘客量,% n! |) J& T C
再加上到現在為 ...+ O* h& x3 y' ~8 D/ c
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM ) J4 O% B8 j W& U
4 T1 \" h$ s# X- \0 ^$ H/ o9 ]% A/ I100% agree 完全中point!
# d, Q6 }- ]4 ? Z) H4 G我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案...., J' H" c9 h( {& E- w. T; D
! }1 ]3 U- k( Q另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
9 e" P3 J+ m! y1 G. _$ m; D仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......7 Y' n; u9 }+ @7 c; g1 i
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
8 ]5 Y6 F7 V+ i9 \* ?9 D6 V, `. X
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?8 H/ P* p& N& j# Y$ b" g
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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