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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif+ W1 T0 ~  }$ V$ g
如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
% E  A0 C" C' J9 y
可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif6 ]# p  O) F, t1 O

4 q( I( V1 M+ T9 R7 d可以用普通插頭但叉好耐
+ V2 G3 E3 _. y' b' {/ {
4 @5 z, i, N6 L6 r2 [  B' ~" V0 r. Q

+ e/ z( W0 A' [# a: Y( X叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
: g8 u/ P: Q. ?4 R. y7 v2 b9 [1 E. ?8 Y8 C* Q7 }

. P  F; D- F2 I1 D& g! s2 X$ f* Z, P* t4 u) H+ I+ X7 d
叉幾耐姐
- I) S" C$ A- `# P7 U# `  x唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
9 P  h5 j0 l/ x+ P5 n+ d仲需要考慮各方面協調配合。
/ n1 s" H, C8 a8 y# R, F9 d4 Y1 M& D只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。; o5 t/ ^/ Y' _1 G
件“貨”好容易失去市場價值。
4 d) \. v. K" B0 ?; \  g# T2 y9 P5 M; o2 N) Y3 Z; `6 |
充足“零件”,充電“位置”不足的話,
- D8 h9 e, o1 H5 e: E電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。% f+ z' g! \, A8 Q! ]
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?. K3 T& ]! y/ U- o/ |- \
) B" J# ]* |% c1 x! J) e. |. X
* i1 n5 q( A/ ~5 U4 Q
電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,
2 c, t. c; ^& \; ~4 \/ G1 D  \1 _不能普及的最大原因 是 什麽 ?0 @/ [1 E2 P) g4 M" {

& M9 R0 P5 ]) }# Y; L希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。: e) g- K# F& g( a6 L' g
最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
% f) b, q5 J! M, |& v先締造一個完滿而實際的“配套“方案。3 K5 M  X: m! Z; }
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif" Z2 x7 m: h4 L* {& x0 S
冇冷氣
+ ~' R1 o3 p6 ^# C% U
你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,' s. U. m/ {; {' P/ I& s
石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,
4 E. M) {1 q& w& t0 F# `' {何況有環保因素...! m" X! s- z( N+ t, W, ?% t8 \
, k8 B- h8 I. A" p
最大問題係好多技術問題還未完全解決,$ n$ t1 G5 m: W% Z" Z
電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得
- R5 |2 p$ [- K+ r4 d( w1 V6 _9 y) |導致電動車風潮仍未真正流行~
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