mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif; B! v' z5 e0 ?, ~
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

7 D+ ]$ z3 w4 c% ^. U8 w1 a; s5 {
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif8 x+ f; r' y1 E1 o' u
6 f: l. q) n9 V8 f6 T7 i
可以用普通插頭但叉好耐

2 |+ g8 A8 p% B& P- d, A" K$ @' W- J0 u* v- A: r9 A4 x

, B7 p& O3 i( j3 \% r( g叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
7 N+ a, u; {# @
% x. O/ R: b0 ^7 g7 r* Z* g/ r& O3 q# W' H

) X0 U3 k, ~$ J叉幾耐姐

0 ]$ `  A4 k; F. L1 ~8 B
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
- F0 c# H# x3 p. T仲需要考慮各方面協調配合。
0 y9 t& T% G# d3 [9 [只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
' s1 E5 g& ~% F0 f件“貨”好容易失去市場價值。
$ a% |9 l" w9 ~: p" u! W1 ~' Z/ b( g
$ T% Z* |; b) K充足“零件”，充電“位置”不足的話，
5 Y# d0 v! x( L7 d: z電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
4 t+ Z& \" f$ l/ D. A( |零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？0 T5 H1 ?& E) L: X2 C( Z

. w, C7 {' V* M8 ~- Q* ?0 d; h2 Q" e9 [
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，9 k8 K3 i( k& M/ i  Q9 k; I1 A9 V
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
! w7 F/ f/ o/ j4 [  O6 w* f3 U; x* S% t  [/ J  B
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
) G: Z6 i7 L4 V最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
  x( ?" ]! M* p, W) r) U' e. j5 W先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
6 D" v5 C: Z8 @+ ^' f7 ?3 k) a2 i有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
2 ~2 Y2 C7 q. T' U% m冇冷氣

0 w$ @& E/ e0 X* }/ ]) ` 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，/ _+ n$ g$ q% }& H, t
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，' d$ k* f2 _3 z+ B/ \% h% q
何況有環保因素...
7 s" S! ~" f$ q) o( Y" T$ y5 W7 a$ g1 y. P3 B) Y$ m  V/ u
最大問題係好多技術問題還未完全解決，! ~7 X% J' v! N  Q8 b+ E+ F
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 3 J# D4 w# V: T
導致電動車風潮仍未真正流行～