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發表於 2009-8-22 04:13 PM
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要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
9 P h5 j0 l/ x+ P5 n+ d仲需要考慮各方面協調配合。
/ n1 s" H, C8 a8 y# R, F9 d4 Y1 M& D只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。; o5 t/ ^/ Y' _1 G
件“貨”好容易失去市場價值。
4 d) \. v. K" B0 ?; \ g# T2 y9 P5 M; o2 N) Y3 Z; `6 |
充足“零件”,充電“位置”不足的話,
- D8 h9 e, o1 H5 e: E電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。% f+ z' g! \, A8 Q! ]
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?. K3 T& ]! y/ U- o/ |- \
) B" J# ]* |% c1 x! J) e. |. X
* i1 n5 q( A/ ~5 U4 Q
電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,
2 c, t. c; ^& \; ~4 \/ G1 D \1 _不能普及的最大原因 是 什麽 ?0 @/ [1 E2 P) g4 M" {
& M9 R0 P5 ]) }# Y; L希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。: e) g- K# F& g( a6 L' g
最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
% f) b, q5 J! M, |& v先締造一個完滿而實際的“配套“方案。3 K5 M X: m! Z; }
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。 |
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