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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
| 只看該作者
我相信你對事實有些誤解,; J, G1 A+ F! _5 O/ {
很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
+ z# s* q% I, |最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
0 u9 j5 H% y H" B3 }( E2 b
' B1 r( F7 ]: U. r% ~( k高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,9 e7 Z) U0 z! H' z Z0 p" }* L
而且政府絕對高估高鐵乘客量,) [# N+ c; Q1 `) g+ ]. }
再加上到現在為 ...
% x; T4 }' n: a5 Hinfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM 9 H) `. i# l+ ~+ [
# o1 A' V! O9 r* G3 ~100% agree 完全中point!7 p9 t3 [* |9 [8 @3 T% k
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....
% H, Q6 Z& n, S8 P6 I3 m
* U: x8 m9 G9 s, ~' X3 p/ ^$ V另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
4 c, u/ z5 T6 k M1 R, i: w仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
. c. x; g8 r. E9 D8 c- W% X- Cd承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
4 m: [' l1 X" e* ^
) M* \- U, {# r! y9 h9 i聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?, i; e v. s) Y0 z. j+ v
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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