[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅9 j' C0 Z. @( @1 k- h3 l+ K
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05, q; U$ _+ ]! v- C2 x
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
' }$ f" A" M1 `4 T3 k) j. x! x
, c8 ~& A5 A5 q- |電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。* M+ j+ V# Y6 c" C  i' q

1 c2 X& A4 W# i% f/ ^5 q電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。1 y, G/ q' q" I& o) G1 m  N, `

5 [# j# b( w& [( w此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
* i% m4 P/ A# V, i, [; q) x; V6 L5 I
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
! S6 Z2 }* ], w  E/ b5 _; d, t0 e$ x
. P* S; `! k8 X/ T1 K9 i1 o2 h公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，- D- i4 ?! f) `
係有其必要，$ y4 L! [5 u0 \" S! H
加價就最好適可而止，; {) v( g9 B6 b
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
) b! X: O/ Y. ^' l2 o- O" c7 ~& R& H8 J3 e
( q' c+ i8 c0 F, R8 ^/ O
7 d0 R4 @% z+ u& B  L8 z/ w
其實以往都有訴求，
7 U' X: s' d$ x4 H. g( P2 @
* D9 y- }! x& x0 l8 l希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
% [# S' O5 l! y, O9 Y8 A* F2 f可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,, b  N! x% D. ~9 Z3 t4 I
可以供遊客知道電車樣貌2 v7 i# b% I- x* f9 N9 [
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

0 F& i7 q4 a! m( U/ a8 F( U. F- R* q; ]
8 _" l2 u# w; o: r) T4 x( k
架120應該唔改裝呱

vv1668vv

0 c5 F8 z+ p& z- d1 \
' f6 S2 w/ V7 R% t) }" G
架120應該唔改裝呱
! z; b- J. u9 {% f8 zCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

! e& j4 a/ P; {3 D$ c( D0 E: a( S; L, d" P+ A

: j+ S1 ]6 x/ T5 u2 U5 o出租車應該保留原貌
/ ?$ U) A# J/ k# M% S8 _) `* a$ U; n
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶: @$ _' L1 N4 c. R