[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅
8 r! D. f. M# s' h; q  P% k* L  U(明報)2010年10月5日 星期二 13:05. O: h# t. g* s- T! j0 |
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。: y, E9 p" S# z' f/ @) b
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電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。* q( r+ j$ B3 q. r

5 ^) ]/ j8 J/ ~! l. m  D此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
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: p# h* l6 E5 ~另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
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公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
$ J: X( \1 Y' r, a係有其必要，
  i! p6 f+ Z& W0 Z6 [. H  j3 N0 q加價就最好適可而止，
1 W* l* |$ d% Z1 v8 {5 f! F票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

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要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹$ d% a5 }4 U, D' h. @; G
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其實以往都有訴求，& T: t' p! `; n) z6 u9 [
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
# U' X) W0 w& t& j6 K4 c% c+ J可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,$ X6 x' U, J: L+ i" J8 P* |! J+ ^; q- Y
可以供遊客知道電車樣貌
0 f$ |# ?2 N9 \1 J1 s; Mkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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架120應該唔改裝呱

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* {# N, T+ S3 r  n% ?- D0 G架120應該唔改裝呱
" v  _: ^7 d; B2 ~3 YCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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) z* m! c9 Q+ s9 t! k出租車應該保留原貌
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& Q4 W7 R- `, W( ^. ]希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶/ w. B8 Y3 |6 Z7 H# h' H# c