mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif9 k* B- i7 K0 `" }7 V) _( c  {0 W
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

( [! I# U& b1 p" m. x! [# [可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
& ]' J2 k7 e2 B$ o# M' n/ G" x# N6 e2 }  ^. S1 K0 @  H
可以用普通插頭但叉好耐

6 T0 i. [$ H! V$ x
5 f" r% ^7 ^) P" A7 a  I' H
2 _; L4 V: k  X9 d. T叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif. c2 f) Y- i6 Y. r0 a4 B

0 w3 |* V& y1 F. ^- ~2 u3 q3 G
. p$ }; X! Y& v8 F* e* q1 T9 U, J3 i3 a8 q
叉幾耐姐

, `; _. A+ S; |: i" f  [- c5 b" M5 [
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
& E5 _, u  j( R7 B- U仲需要考慮各方面協調配合。
0 `0 s( J7 M9 h  b/ ^只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
4 M1 E. O' ]. a( G+ V+ k件“貨”好容易失去市場價值。
, g" p0 t' M( [7 H! ]6 ]" }1 a7 e* a/ K  Q6 I" }# d; @$ D
充足“零件”，充電“位置”不足的話，% G) f- y% G. W; n" L$ o
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
9 V. A$ A; a% C+ T: F零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
) R# ^3 f% E5 \8 p5 p# N& C. y- U9 m1 W1 w8 ^, ]5 [, c* P. F

0 I6 b" {3 a7 I1 ~$ B- K7 s( _) O; i電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
8 u( @  b( m# P# I1 x不能普及的最大原因 是 什麽 ？( w- U% ?" `# b  k8 b# F: r; p) N

& I5 \& V4 \! X) Q$ G. v9 @希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
/ l: s+ n7 A' c最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
4 y6 a+ f, {0 }! P% s先締造一個完滿而實際的“配套“方案。, a+ ~& a( V# l8 H
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
0 E# R0 M9 D6 M2 l; Z- ^冇冷氣

& q# n- c/ b1 G9 P
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，/ ^6 Z8 \: |/ D, |# q+ A, k
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，+ B0 Y9 c, @& `
何況有環保因素...' d  T( u- P% G1 p* }$ o- K
" f4 a: ^4 |& ^% k, z- n
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
8 t" w0 C  d7 d3 f1 t1 R  Z6 y& A電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得   x' a1 v, p& E4 @1 ~: h. K
導致電動車風潮仍未真正流行～