mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif) U% s' ?& j" Y" t7 V
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

+ g( H% F/ t: N* R; z' T
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif1 G- S( E; L( J' O' o

! Q3 A  b0 I4 w0 o) j" P8 a可以用普通插頭但叉好耐

3 g8 j: q: W/ z( b1 o" L" m
+ _# z- W( \1 ^; O
! T" i+ d, N: c; \/ h9 O9 @叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif0 }$ r6 p. ]- [3 U

+ G* m7 y' _) r2 j% z$ Y: f; A* p$ Y" @
6 [( K& K; N: P) n  s0 @8 ^
叉幾耐姐

% y! N! }0 c1 I7 v) j( s唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。$ a, A" Z3 R& y) s1 b
仲需要考慮各方面協調配合。& S" u7 o3 `$ O: I2 d$ `: ~
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
0 \% _5 Q  }- t4 m! W件“貨”好容易失去市場價值。- t' S6 N; ?5 g
/ R+ V3 ~8 [8 ?! I! z2 ]
充足“零件”，充電“位置”不足的話，* i! I) i2 c! D4 w& A9 n
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。: B& e" z$ _6 V
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
* v4 q$ E- S& _
& l/ ]2 s3 p3 x
6 @6 }/ m" r4 g  o電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，( d9 G3 l5 K3 R3 e  A, e5 ]
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
( [3 l8 H9 b: Z% x: ^; j
8 o1 x, p* X" n. n5 A  _4 v希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。& O8 L8 M$ E& [4 N7 @6 P$ h5 y
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。6 I8 I' [8 ?! M
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。7 q& I7 T* H. @: E. e1 ~
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif+ z4 n7 Y3 [6 K- C, X% ~. \5 N
冇冷氣

* q' d* a0 |. h/ z3 g- z. b 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
3 \1 C8 W4 J1 G7 U石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，8 o: r9 F$ _2 `
何況有環保因素...
( r8 u7 u: E" S0 U8 Z1 d0 _) ^" U, B; x  U8 H
最大問題係好多技術問題還未完全解決，4 V% z+ g- {! s4 ^4 m
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 # w/ d( x5 ]+ |4 J. R3 R8 x
導致電動車風潮仍未真正流行～