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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif  ]( ]" P+ m8 |6 Z1 `, C
如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
  j6 u; @4 M: _/ s+ D" w/ p6 {! P
可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif3 _( e0 T$ ~# W1 U

5 Y! R: b) U2 J/ @+ @8 N8 R) C可以用普通插頭但叉好耐
0 N% S9 G' C/ K) |5 @8 O
; j  \* |3 W& ]4 s6 k* m" D+ h. t

/ H& ^, \3 q* w  R叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
# ^+ [/ c1 h/ [' O" `' R: m* S2 c( m" X  I9 b( P0 F7 K

: }; q7 q0 E( r$ X4 V& X/ B
/ G5 K5 x7 {- Y! E9 {1 U5 I. A, k叉幾耐姐
5 F, N6 \4 }* T3 e- u$ v  v  T
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。6 `5 `9 i- }1 \$ L8 P5 e8 L
仲需要考慮各方面協調配合。
* f. Z. b1 D, R% l# c" L! i5 T只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。
( X. S. h2 ?% S& R. I! r件“貨”好容易失去市場價值。
) u) @9 L+ F/ R- x; r
# D9 W- G- I, M3 {充足“零件”,充電“位置”不足的話,6 B* w$ O" i- |) k  e. y7 S
電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。' d( t" P% W5 I! \  {8 g
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?7 m: ?: M0 r, m, Q5 v1 ^5 P9 x
5 v7 H$ g* P2 {! `
4 p2 q! Q1 b! H/ K
電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,, a- e& r2 y) t" K* v* j+ g6 x* s
不能普及的最大原因 是 什麽 ?
0 W" q* X- \* u% H6 ]
1 i! r$ _5 r$ u5 p! r; j7 y# b+ e希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
5 H1 V/ M$ B. L, S3 f$ r9 _/ b最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。' K3 O" Z& N0 t" Y
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。8 S8 k8 Z! `" V$ l: r
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif0 ^. p* q6 _% L& i! _
冇冷氣
! q2 k% v- G) ^3 A
你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,
% [5 E) M2 f% ]石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,4 _. x4 {' B" v1 F& F/ N
何況有環保因素...! [) L: L5 i# K. J/ ~
# o1 @% Q- f3 F! c
最大問題係好多技術問題還未完全解決,
" T6 z* k# b# Z; g電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得 & K% {% z- D$ `* w
導致電動車風潮仍未真正流行~
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