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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif* C" Q. a" Y4 S" I
如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
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可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif% ^; m; v' J1 a0 h0 |5 Z$ H, f

1 N$ h7 B8 w' C2 G  A- E2 T可以用普通插頭但叉好耐
0 H; C) d/ F" D8 H# o- f
. r- Z0 r* O  g+ @: E

7 S% R2 R$ S% j叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
/ m  K( n' c* [/ i, Z7 r' M) c- \- l
2 {  R" [# [7 H8 ~' L+ k6 e4 q2 l  b8 |9 k, r: H: `
! O* ^7 r7 C( J( I2 Q# X) Y7 s
叉幾耐姐
' {8 ^/ {. R# k" m唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。) \' u; _5 g/ z, O: ?% m
仲需要考慮各方面協調配合。! `% Z* }, }% H- l
只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。, c/ W/ Y+ h; P6 [6 g
件“貨”好容易失去市場價值。
" [/ P2 i7 F' O% d; x& `$ x' O! p& s5 F& L
充足“零件”,充電“位置”不足的話,
9 b- D5 ?) u) _' j) c. w) l+ R5 C; C電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
  I- V1 H7 I4 ]) n零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?
# X! ]" n! R' `$ K/ f# T. j$ B/ m# C$ R# o, [! G- f

* b6 ~. ]( _  E! A* q% H* j電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,% T2 K5 y0 v; ?+ ^6 ^7 Q. Z
不能普及的最大原因 是 什麽 ?
$ D) ?, h' _1 Z, G* h6 J* F: R4 P5 A
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
' ^4 O! A2 b, M! v' p最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。) b7 x0 H' A8 q& M- Q! A
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
0 [1 W* M8 E+ o! _, ^" f有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif3 T( V( C: j% B) ?0 U2 ~( P% B- g+ {  k
冇冷氣
% j# b! b% I# l; P- E" `! m 你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,
' T# o) X+ e& e4 @石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,/ k; f2 }# |# H0 [2 |- k
何況有環保因素...- H; Y3 Q, C8 |. D- t. I5 k! V6 B

* j9 M0 h! U5 Q' W. w最大問題係好多技術問題還未完全解決,
8 W2 @$ L; Z" p7 G# N電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得
0 W: `% i% F9 ~, p/ X! ^$ n) u( Y導致電動車風潮仍未真正流行~
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