殺破狼

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮

12d3

今次行動80後, 並不單止年青人+ S  X: W; l2 \7 p6 l' |5 r

! a: l, Q! G: D' C+ j# F0 @: E; \反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來
' w' ^& D% Z" |, X% s, h9 X* e$ t. 什麼"無錢養他們" 並不成立.4 l$ Z. ~2 C- @  M0 |
這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.
0 |( J5 n7 J% O8 z3 `+ B4 S導致價格上漲的主原有二,
# ~; x/ _" S2 i3 r, r6 u* I- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.
! J: U# u- J4 ~& P% |+ o- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.( v$ W3 S" D! F3 V7 b4 i& D. j0 T7 B& v
- 考慮環境因素，採用隧道設計.
; v7 H1 b: ?) d: m7 v! Y5 Q) k9 v9 R$ {
這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?3 y2 ]3 Z* X. w; x4 z
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? 9 v6 g1 E% {" ]6 a8 ^8 X% C" G! V+ m/ _

+ ~+ O0 K" M3 b" X# z* n
( c2 [3 M% D! ]$ o- A) A; U' d" Z; _  R" a

12d3

再由 facebook 轉一轉貼:7 P  E; S1 C/ h5 O8 r( V

! V7 c* k& f2 F. Q2 {請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬( t& |8 V0 ^0 b
人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺
$ Y9 A1 P5 t  z6 ]1 ~: @) e南正門，三半中大百萬大道。/ T/ y: `# f4 @1 N! ?. ^/ r
___________________
& C. c2 u" D& N1 L) x6 p$ g/ A. m5 J
- |2 {/ L/ e; S4 L/ |' a, j1 M( `# Q% T

9 l3 C- ~1 r9 ]. U, o8 }+ t; _
) [& Z- V4 f# J% [1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底
7 F/ G! Q" L4 |4 R/ V" X- x, B隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。4 `8 i6 q- ?  Q+ X, F
因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里( {: u5 O0 }! `/ }( X6 o, j3 d
有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。 / I0 @& o! X; t9 H* G

8 e% @2 X" E0 N) d& S2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州  k  t. ^# K3 N4 N  s; v
天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。
& f4 |2 d4 q8 i4 n2 B  \- g; H. H- J" R: Y+ T- l, D0 h& W" q
3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深
2 W  }& W5 L8 U4 J! V7 q  d圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多
6 Z) g$ C& N9 @: \6 r* R種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵/ y, u  R/ ?8 Y8 `1 _' K
北上。
* g# C1 s* C) j$ j5 K, A& x4 u" x" K6 w, z. W* S
4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約
. t9 v! t$ i2 E, ^% `為$1200，不是普通人負擔得起。
( f, A2 V$ _0 P+ t
" k( _0 }- }. \; ~% F" u5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西' i6 a/ M; o% D0 k0 d. o3 Q
九龍一帶的天價豪宅群。 ; ]( k* R( _3 o

2 A% x, t/ P) y* Z% n4 H6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工
* D- K6 b5 w* A( ^% E+ h程界已預期最終必會超支。
3 h0 x" Z1 M3 C- Q5 X
! T2 m9 j4 ]+ @) S& ?7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和; B! i! d9 |7 }; y% _. c
機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目
% U/ i8 W! y% c  B前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000& a% z0 x9 q" N  H8 _! d
，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。
0 o- |) U( k7 u& p: |$ `
2 Z7 f# ^# k5 A& _' E! X- Y; y8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，
5 e: P& W) r1 O. p可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維
9 X( T7 b0 f2 p) ^4 S持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。
( R/ {+ e  ]* m% z
) h3 f; o: H, }4 S9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就( U5 @2 L3 q" C( k6 w  H
高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月
! ]% `' m" }  y( R" J初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。 1 O. \# p8 D' N
$ ~: D  t5 c0 r8 I
10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百
  G; D) Z5 w: _名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村
8 W( l( M0 Y7 z; s內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。 : A1 G. `0 h( y( p5 `5 h
8 s- t, j& @. g/ k
11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無# q; M& R1 n" e9 G6 X
樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政; f+ d' R1 O' ~9 W2 A8 f- H: Q/ m
府一直隱瞞居民。 ; J# n9 o- }  M2 H" t

5 d) N- p9 `5 x9 t12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米
3 m. i/ T, u" u! Y4 j' H5 s& z  \埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。
# B& f& s1 B7 a0 ~ - M/ Z' g+ H! U7 s0 b* F

$ j  d3 E8 o7 E3 V13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不
: n3 f; `7 X3 h4 x! o) T7 {9 M) A單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山
, t$ M3 z, ~" H: u/ V，禍及他人。 ; u! w% c3 ^, D, ?- ?/ p1 I; \8 n

3 B' M- C& P- t* a; S14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
& D$ |; t; j5 r" A( Y4 \' H評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘
! x* A+ X4 c/ a$ T# h/ V客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍0 a, n& V$ Q: z2 s+ `( `2 ~
，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西
* G6 K' p* P. }. Z% X, X$ D九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。 % _+ M. U7 L' c3 X+ |
" e8 o$ E, x8 J, u* v( e
15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建
# O5 P) x8 z& p1 f' @6 W  w公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，6 b7 L7 G- Y8 n8 J  i
更受市民歡迎。
) N$ K; Z! O1 S3 J1 F1 N1 c# W0 \# d7 ^& Y4 Z
16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還" m+ S( p8 u5 L
有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供7 r" ]% Q6 e( Z9 p0 i: r
過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。
. r' T  b  W+ Z1 U; a$ W+ R/ o; z* J* m
17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造110
. x! e9 c. O4 P00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持
7 z! Q* x, e" m# j9 I. U/ i* _6 C有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造16 K* N$ ?+ U" J- S* @1 l
00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近8 c' A: K) M$ y; w# p$ k9 Q" c
50000個職位。 9 p* o& ?" s! |4 }/ ?! E

) `5 B% T4 b4 S, b18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇) @6 x4 e9 n" X- L- _1 `3 |  n
后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須
' g& o$ D! I8 P4 C2 k) i更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。
  ^+ x3 g: _7 d/ y  I9 V: q, `( U+ v( m4 Y5 F- a! C
19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人
$ R% t7 l5 x9 n$ l+ x+ H民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使
8 i3 O% g" _- X  R+ \6 e用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵: D4 v9 y! K( q$ g% `9 y" v" f/ f
項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建
5 h2 _  ]5 e! @# L6 V- |5 \築的受薪董事。
( l5 I+ L- `7 f" @& m* ~( r4 g- `- j1 T4 D0 \# s8 Z' e
20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制3 t" v+ X/ t' i5 K- y1 ]: g
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給" c  j4 N3 S5 f4 K- r
西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。

chankayiu

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?7 ~4 W/ y  B* m" y/ k! E- }
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用....." _6 x# p; o6 v$ a7 u  K
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.3 [  n; n6 b1 g' o7 c# a. T8 v
作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.

魚佬

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相

ado777

你因住比人插死

jojojojoj

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
( y" Y: O# j0 b" q9 c12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM

  k6 S: x- I& ?$ q9 @( v- h& s( Q/ W5 F7 s3 R7 Z* o6 U
幫建築工人??
* F' `9 ~- \2 ~# J2 G連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??2 ?5 Z5 p* U) ?' z' s9 f$ S6 H. t
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,& f% U4 ]* S  F0 P
真係快過高鐵

自由神

你因住比人插死
1 R3 Q5 e& \% [' jado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM

不會了~
% }; S  G# W0 \& Y4 W% `8 f作為言論自由既社會" X9 s8 `+ f6 l  g
大家可以抱有不同的意見" b8 l% m  Q! K+ D$ t0 r! Q
只要言之有物，有事實去支持論點的話( f/ ?. {+ L! N3 O! t/ ~* v4 I+ x
無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀

自由神

- N7 i, ]* K: Z4 J. Z! r1 Q' [7 H
& W9 Q- j% s- n( g: ^" ?) _0 G$ v幫建築工人??8 C) i) ?0 u( ~' k
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
7 t; |: y7 I( k) H  F- M班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
4 s6 q% F) z# l5 G+ D6 a- a" G真係快過高鐵
& c' K2 ~+ M8 d" `, W$ tjojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM

其實好多建築部份都好似而家起樓咁
4 i, w( B& {( T# @' p0 [. `4 x有組件，根本就好似砌績木咁
$ p+ Q4 c2 u* w+ p+ P5 H$ @我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦
- S' P2 s3 w0 z7 P  Z但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~

奇

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?4 e7 [0 C% l4 z3 ~
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
6 W( m0 Z) T% o飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...% O; n7 t$ m, x; Q
chankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM

' Q- q$ D" _- B% y1 M- G7 d0 `
世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?9 h+ n" X0 t0 s
一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲