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娛樂滿紛 26FUN » 吹水版 » 終於明白為何'80後'要反高鐵!
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淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
今次行動80後, 並不單止年青人: A4 {0 H$ m- d7 p, _$ b6 F6 g8 G3 u

$ ]& M6 e0 J1 U1 p7 q反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來- r$ E+ G% Z& f/ [
. 什麼"無錢養他們" 並不成立.* A: Y2 N& g6 s
這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.
6 B/ q3 G; Y8 L" G( m* ^, g* T  R( l. ]( \導致價格上漲的主原有二, / j: d% k" r+ q- X- a
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.
5 x$ c5 J6 Z; }5 A3 g. J- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.( W2 z( ^+ Q- |
- 考慮環境因素,採用隧道設計.6 e1 o: t! Z6 e: ^! L! h7 f6 c
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這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?6 N- x" Q+ _& u% {6 r. w
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
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' _) [; J2 R+ m3 w$ e( v1 |/ t  ]) Y& x5 e) Q/ M/ H6 M1 D$ m# S
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再由 facebook 轉一轉貼:
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請廣傳︰急需各校同學師生參與,總動員宣傳1月15日萬) e# g5 P1 z* \
人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903,港大 Hinson 95878899,嶺南 Leo 64896536,中大阿寶61213708,浸會佳佳 61218961,城大 Michael 90937235,苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺$ Y0 r. J) O* A% e7 @& a' b' p# g
南正門,三半中大百萬大道。6 M# ?; w% s5 E
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1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵,因為全程使用地底
  B4 ~+ y8 B  _' v隧道,香港至福田又只有30公里,加速不久後又須減速。
; B" c* }6 J  R+ w* V; a因此香港段平均車速僅130公里,與內地段的350公里
7 Q5 t2 N! W6 }4 Q5 H4 l有近3倍差距,車速與普通鐵路接近。 # y- ?: q* m$ T: K9 h% H- B) M5 b' I
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2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區,到廣州; p% X, s$ _9 \5 b/ K/ d- v) J
天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵:吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。
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4 ~0 D7 ?' S! o/ q3 r" [, @" Y3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計,高鐵主要客量為往來深
- ^2 t' J+ C' L4 l% ]' f9 T圳及廣州,八成半列車往來此兩地,但現時新界居民已有多' P6 F+ c7 R  Y1 \
種方法往來珠三角,不會愚蠢到先南行至西九龍,再乘高鐵+ H' q: r3 G  C( U5 n! m/ c
北上。 9 y7 G2 q% _9 `2 O! E; x4 ?# }3 `

' u9 u- W6 A% D4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂,接近飛機,單程往北京,大約
1 x' k$ R. B( l' f1 i1 d為$1200,不是普通人負擔得起。 3 T' j6 W( b9 o# X

! ]6 X0 g5 g% }; f9 i) A5. 炒高樓價﹕總站設於西九,不方便過半香港人,只為炒高西7 R- E4 T9 D$ S  e- ]& b. w
九龍一帶的天價豪宅群。
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7 p  U8 M: x( H" R$ c7 l; H/ q8 d6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建,有太多工程上的變數,工
3 A$ _  R& g' g, G1 t程界已預期最終必會超支。
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% [0 L+ d, D# C+ K7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和9 M. P- j5 l7 F
機場快線等,均高估客運量/車流量,造成嚴重的浪費。目
: N( \/ u4 s3 L! a6 c前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000
9 C) \5 u+ R4 a! w* P,若再次估計錯誤,則政府需要長期補貼營運開支。 4 |. R6 c! S; Y3 D4 R: w5 c  `

$ _1 ]% ?: c8 J1 A9 ~/ m8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案,- m+ w2 _8 L5 |" D
可節省300億公帑,換來同樣快捷的服務,但政府為了維$ X, {& |) [' e4 ~* F
持權威,肆意抹黑新方案,拒絕獨立專家作比較研究。
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) s! V; y- v  a7 \+ M2 J9. 缺資訊,沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就
* D) q) w" R8 @& Z高鐵規劃向公眾提供充份資訊,更沒有諮詢公眾。港大一月
. H" U3 T1 a1 Y  q. n初的最新民調顯示,只有16%巿民認識高鐵爭議。
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10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站,幾百" ~7 E6 r& @/ Z( t7 ?
名村民失去五、六十年的家園,政府的賠償方案令社區和村
7 c# @9 c$ F- `' N7 t. ^5 X內大家庭分散,長者晚年頓失依靠。
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: s. E: h4 u9 M  I  F! {11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
  g1 V6 K6 ~: n/ u4 U樁舊樓的地底鑽隧道,隨時會導致沉降破壞樓宇結構,但政
% D% ~$ }; M1 G% |3 B# c) m& U$ g府一直隱瞞居民。 7 a& ]; {" l6 }/ l* m7 H, T& L6 H1 z+ D
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12. 破壞新界地下水系統:高鐵全程於地底鑽挖,破壞錦田及米  ?2 R& ?  R0 @  K2 X7 M
埔農業生態地帶的地層,可能令地下水位下降,破壞生態。7 C- T- ], m, z! M1 E% h
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13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不
! ]1 Y9 r- Z. G2 y+ C0 p/ i$ [單會填滿香港的廢料區,更要將當中五百萬立方米輸出台山- @1 Z# O2 \, u9 k5 r
,禍及他人。
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" E2 |  B5 D: K! G14. 政府方案問題多多,市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
2 p  b. a( X% j) n評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實,日後高鐵乘; C; Q- {- {- \. j# j5 S, ~
客隨時要在邊境下車過關,嚴重影響效率。總站設於西九龍$ {" z4 [3 j2 a+ L
,又會導致九龍大塞車。港大民調發現,反對或要求擱置西
7 W- l0 X3 b& G$ O/ T九龍總站方案的市民有45%,與支持者不相上下。
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15. 669億可以花得更有意義:回購領匯、東隧和西隧;興建# v( F' c, e: q5 I  {
公屋、居屋;發展社區及綠色產業等,都是更加善用公帑,
5 f7 L) r: @* _& g: ~  b; I7 h0 E更受市民歡迎。 5 o2 n3 J/ S% e6 `1 F5 x

& D0 g' o" S4 m3 {7 S# o+ I( L16. 重複建設:近年政府瘋狂興建跨境基建,廣深港高鐵之後還
- D; K8 v( n, e6 J0 {有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供% L/ e5 T. o( T
過於求,淪為政治形象工程,浪費大量公帑。
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17. 高鐵創造就業職位不多:高鐵花669億,只能創造110
% n5 U8 ~& P/ x7 \, p2 ?# ]9 a00個職位,而且全程於地底進行,參與的建築工人必須持6 `0 Q5 h( E: R, O3 n0 H: \  V/ [
有特別牌照。反而興建公屋,一幢僅1億元,就可以創造1
& X1 v% }% ]; t  T00-150個職位。撥300億建公屋及居屋,已經有近
3 K4 F% D, y/ H4 j* I50000個職位。 + B- S: \' \$ [& j4 r, r# s( i/ g

8 o5 _7 W: q! O/ H7 Y2 E18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇
+ G3 x+ |# d. a- z. o, Y后到菜園村的抗爭,市民愈來愈體會到,城市規劃制度必須
- s  x% _( I0 X! F8 ?更民主,城市空間才不會被有錢人壟斷。
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% F6 B& e( @2 v19. 不義立法會撥款自肥:功能組別佔去半數,這些並非代表人
$ v+ Q5 a+ d. R4 U民的議員,怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使) ]$ x8 O8 t; O/ L
用?功能組別來自各個既得利益集團,多人已被揭發與高鐵
" J3 h' I+ D9 D$ `, D6 e4 p. n項目有利益衝突,例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建, T+ S2 z# A6 b
築的受薪董事。 & d( o( m3 B" Z3 P. N; A7 y- O
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20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地,限制; x( w, y) k. N4 ^$ G9 \
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給9 C2 Z, g$ _6 ~! ~9 {4 d" F
西九文化區管理局,文化區工程將被延誤。
為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?9 g& b6 \1 d6 s
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用...... w# T3 ^* M9 r0 P
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.
+ O2 r. t0 k+ u7 _作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.
多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相
你因住比人插死
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
  M( D- H2 V$ d. `12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM
9 M$ I* M, Y" T, _9 a9 B0 J

* A& z5 I- ~3 c/ g& }+ m( i2 n  @4 v幫建築工人??
0 g5 L2 z1 l$ N& J& s連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??3 R0 V$ `6 B2 @  V+ E$ a* @
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
0 u, N/ A2 C( B5 }4 \真係快過高鐵
你因住比人插死8 R+ L) o3 j# Z, @) o* e
ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM
不會了~
9 [. P( a, Q$ M1 g& D作為言論自由既社會
; |- R' x' F& Y6 @& Y大家可以抱有不同的意見0 A/ o) o) k0 X( ~$ j
只要言之有物,有事實去支持論點的話
0 h% m( ]! _& U- @4 u無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀
$ t+ Y8 r$ ~$ y0 \& t/ H7 _8 \$ E" o+ E! Z' F
幫建築工人??
% j; _9 R/ u/ i. B. p連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
$ d1 {+ s; O0 N班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,3 U: C2 I# ]6 L6 i/ r- e  i1 q
真係快過高鐵/ s- ]2 a/ ~: X! ~' w$ n
jojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM
其實好多建築部份都好似而家起樓咁- c* c$ m* ]  d$ r# |, v* d
有組件,根本就好似砌績木咁
2 ^( l( O, Z) h5 H7 `) I, l+ u我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦
6 P1 _/ |7 p4 V/ Q+ W2 ?7 Q* [但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~
為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
; V4 q1 p2 j, j2 l* b1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
# o9 K) ^1 x  H1 s$ l& o: E飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...1 u) h  z1 d3 d- w/ f  l
chankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM
( E* _6 G  C( l9 r$ \
世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?
& N7 D! k& Q$ K$ e" t一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲
http://www.youtube.com/watch?v=Xu06Nyo7u-c&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=ftMDfCaHnao&mode=related&search=
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