|
- 帖子
- 1746
- 精華
- 0
- 威望
- 632
- 魅力
- 134
- 讚好
- 0
- 性別
- 男
|
13#
發表於 2010-1-13 12:15 PM
| 只看該作者
再由 facebook 轉一轉貼:
$ H" y! r$ L4 m/ _2 W* b1 o6 W/ ~2 W1 x# Y, P# w
請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬) e# g5 P1 z* \
人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺$ Y0 r. J) O* A% e7 @& a' b' p# g
南正門，三半中大百萬大道。6 M# ?; w% s5 E
___________________
& [4 F- p& b. Y: k# y+ K( b1 [* s5 C
5 \& H) x5 ~9 n0 R6 D3 G1 }8 L+ `$ J( x0 C: D9 U; `
! T8 q6 J" Z4 k- w% j
1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底
B4 ~+ y8 B _' v隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。
; B" c* }6 J R+ w* V; a因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里
7 Q5 t2 N! W6 }4 Q5 H4 l有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。 # y- ?: q* m$ T: K9 h% H- B) M5 b' I
$ _4 w& j, i% g/ ^0 H/ ~" s: p
2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州; p% X, s$ _9 \5 b/ K/ d- v) J
天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。
# ?5 x9 m4 h, S# G, D
4 ~0 D7 ?' S! o/ q3 r" [, @" Y3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深
- ^2 t' J+ C' L4 l% ]' f9 T圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多' P6 F+ c7 R Y1 \
種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵+ H' q: r3 G C( U5 n! m/ c
北上。 9 y7 G2 q% _9 `2 O! E; x4 ?# }3 `
' u9 u- W6 A% D4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約
1 x' k$ R. B( l' f1 i1 d為$1200，不是普通人負擔得起。 3 T' j6 W( b9 o# X
! ]6 X0 g5 g% }; f9 i) A5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西7 R- E4 T9 D$ S e- ]& b. w
九龍一帶的天價豪宅群。
% w- y, |! b" L: u9 \
7 p U8 M: x( H" R$ c7 l; H/ q8 d6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工
3 A$ _ R& g' g, G1 t程界已預期最終必會超支。
) F( `- j; f$ c/ r7 ]/ ~
% [0 L+ d, D# C+ K7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和9 M. P- j5 l7 F
機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目
: N( \/ u4 s3 L! a6 c前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000
9 C) \5 u+ R4 a! w* P，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。 4 |. R6 c! S; Y3 D4 R: w5 c `
$ _1 ]% ?: c8 J1 A9 ~/ m8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，- m+ w2 _8 L5 |" D
可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維$ X, {& |) [' e4 ~* F
持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。
- l" `% H! |3 D# ~. d8 n1 m
) s! V; y- v a7 \+ M2 J9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就
* D) q) w" R8 @& Z高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月
. H" U3 T1 a1 Y q. n初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。
# o' @% R* d# L0 R I `8 t( N6 A5 P; a# Z! W7 O: a% `" A
10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百" ~7 E6 r& @/ Z( t7 ?
名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村
7 c# @9 c$ F- `' N7 t. ^5 X內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。
% [/ A' u. n% D! I6 I/ I" T
: s. E: h4 u9 M I F! {11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
g1 V6 K6 ~: n/ u4 U樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政
% D% ~$ }; M1 G% |3 B# c) m& U$ g府一直隱瞞居民。 7 a& ]; {" l6 }/ l* m7 H, T& L6 H1 z+ D
) d9 N( }% Y9 c$ A
12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米 ?2 R& ? R0 @ K2 X7 M
埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。7 C- T- ], m, z! M1 E% h
! v8 P, p: M2 R3 b4 n" ]' V
- h/ `8 Q0 }1 [ h. X% V
13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不
! ]1 Y9 r- Z. G2 y+ C0 p/ i$ [單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山- @1 Z# O2 \, u9 k5 r
，禍及他人。
" U4 h1 ?! @1 U- A0 X
" E2 | B5 D: K! G14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
2 p b. a( X% j) n評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘; C; Q- {- {- \. j# j5 S, ~
客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍$ {" z4 [3 j2 a+ L
，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西
7 W- l0 X3 b& G$ O/ T九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。
4 G% v6 Z; C$ ~6 j' B* G. F# W# L0 ]& X: D4 D* {+ B2 @
15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建# v( F' c, e: q5 I {
公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，
5 f7 L) r: @* _& g: ~ b; I7 h0 E更受市民歡迎。 5 o2 n3 J/ S% e6 `1 F5 x
& D0 g' o" S4 m3 {7 S# o+ I( L16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還
- D; K8 v( n, e6 J0 {有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供% L/ e5 T. o( T
過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。
. D( j( y# Q3 |8 {' _; I8 X6 |7 t6 ^' b3 u2 }; @' O& N* g; U
17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造110
% n5 U8 ~& P/ x7 \, p2 ?# ]9 a00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持6 `0 Q5 h( E: R, O3 n0 H: \ V/ [
有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1
& X1 v% }% ]; t T00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近
3 K4 F% D, y/ H4 j* I50000個職位。 + B- S: \' \$ [& j4 r, r# s( i/ g
8 o5 _7 W: q! O/ H7 Y2 E18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇
+ G3 x+ |# d. a- z. o, Y后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須
- s x% _( I0 X! F8 ?更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。
, r! [9 Y* A; r, M: [+ G* c+ i% I* S0 w/ i
% F6 B& e( @2 v19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人
$ v+ Q5 a+ d. R4 U民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使) ]$ x8 O8 t; O/ L
用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵
" J3 h' I+ D9 D$ `, D6 e4 p. n項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建, T+ S2 z# A6 b
築的受薪董事。 & d( o( m3 B" Z3 P. N; A7 y- O
& r# b* @5 @0 {3 I( G* I
20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制; x( w, y) k. N4 ^$ G9 \
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給9 C2 Z, g$ _6 ~! ~9 {4 d" F
西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。 |
|
發表於 2010-1-20 12:39 AM
| 
