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日航破產 巿值剩半架 747

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  z) z, X% N& i: r4 {0 T5 ^連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
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1 W; f0 t6 u8 P* ~  k# G* R! a8 x1 K' T1 k連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...4 h8 [/ J# _) H/ i. Y4 p( x
sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
- }% h; c4 J. \: Q) P. O0 b6 v! r  q4 Z# V5 t
呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
- {) F5 P- n3 ~: hkuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
0 R9 b/ K6 `/ b2 I! |航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。
0 ^$ p8 r  m! Z5 a" }! l3 g
, w: M/ m3 ]7 h0 t3 A: s; d, b8 l又沒有特別具有成效改革方案....  `2 j) s9 x& E5 [
9 V4 d1 A  h2 d. _7 e5 s
內在因素與結搆性問題結合....( V6 |! _  j8 Q- t

) _2 R$ ]* J; J* H- n0 Y  c* W內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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