[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   ! I% E. N4 B0 E! c8 b

8 U3 B' J# ?2 `' R[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
6 Y+ D( O) q2 q2 k% t" A: t0 L5 D* E8 a. G2 d
點解唔探討下巴士超速成因？
! O- a6 M4 u6 o3 `+ K* k8 u巴士司機為何要超速？
' F8 ?2 o* |$ Z& N8 x係咪因為想趕收工（尾班車）？
  z* {+ f  g/ p& p抑或想快D埋站休息？
% v2 ~: U# ?2 q, r( C抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
5 C% U) X' t9 ^* P( Q係差左幾多
- b" E0 d# X& c" j車速限制有d位比走盞架5 w% J! J5 ?4 N  x  c
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速- a. r- w- \" Q) r/ B/ I2 H2 X
係差左幾多1 F* a% w7 t( F% E4 t7 e
車速限制有d位比走盞架
* @6 L- j  Z+ d$ I8 G. V超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
& ]4 n4 ]' L9 p5 {6 }mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

/ r! i& K1 L0 |" j7 o1 w
% C/ D- u, r( [1 ^  d! bif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....' V4 Z& L& l% k/ j2 t' @- K
. ]- i$ N* V3 I% w. p% C
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
" t9 t0 v8 l# i# J3 agarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

; k0 X' p' }1 k, g8 R, m) u
( W8 h; e( ?8 @& {0 i* I
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作./ K& N; u( m% A  \5 W! a" f  n
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.; }8 ?$ o8 {$ P9 z

& D1 W& A* q, C' m- q) P! c) k我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam . C- l( K: s& |% o7 y3 l$ A8 o
# a3 R1 T0 U" i  @& l, c
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.; j" ]! Z' F+ W5 r3 K% f
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?+ R( p" _+ p2 C. a$ `1 D. F: P9 S

+ k6 L6 n6 v& Z+ y3 F節錄:
( E0 q% M, ~/ P汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
# i: V! |  @& f" }' j5 e! L3 i3 Q! C! X& i* d8 {- K8 t
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。. ]2 J9 I  E7 |3 s0 Z8 \1 j, C
2 Q+ }7 ~6 C& o1 ~- Z
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
: N' t2 W# w3 z- n4 |/ ~http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

, w* w% e: [, b) U: I7 t, h& t; B# o" I; P
7# 12d3 8 q/ O6 x. }, i0 V& \. Q$ [; X; k; p
9 m8 ~8 j  X$ i+ T3 o. [
其實我較同情香港揸巴士的車長...+ Y4 ^+ C. {$ r0 _$ X
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，4 w3 A$ y" u( F2 k- D/ `# H
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！9 o6 S4 v) E2 u4 T0 d- e3 c! j

) I7 v* Q+ N5 T( n- }. b- V2 o大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？6 e8 y/ o) ?7 c( g  X1 b
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
: M+ D  Y/ k$ B. Y- h, _點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
/ T: ]+ f# |" r/ J+ Z9 B' i( p; r4 U" B& R
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，) x" o, @8 i" ]5 I9 ?
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.