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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代2 Y% h# d2 B: B2 E
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
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0 n+ w! q. a# y$ K' o (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化5 ~) P( o: i$ f* ~% u
[/url]造成[url=]北極
/ g+ E( m4 R7 p' r; k[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
$ V" k3 _9 q3 _, gSIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
; J0 b0 P1 U7 B: VSIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。- D* T% A# Y: @5 r
[url=]加拿大
: m2 _) Y3 K- E e[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
9 S# t% X$ F9 ^* \% X8 m; R[/url]與[url=]美國. w4 q2 R; l; y3 m8 L5 H
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。1 b* l* Y! \; o3 x8 c# }. t
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。6 w4 P* L/ v V; J8 J* {
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
# L$ |6 _0 Y% o0 p$ A. W4 M2 I雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。7 {( {" ]' \6 r$ X; \9 P# _2 v
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
( `# x* `6 t2 S. M1 S據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
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, R5 B- W5 x' A$ g) [ ~ x會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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