邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
( W8 N( j5 ?; [9 h8 U3 t研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
% r9 w7 n8 y' F- p  M2 D傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果# n( K) L3 i* b9 `' z3 A2 b
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
7 S9 _0 ?5 M6 t5 ^; K! }. A科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，& b, k2 Q- v. Y7 k/ D/ l
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫2 }9 f; v4 [2 Y, A$ [7 Z
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
; |# c7 V# j/ c( B% L, I" T當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一' Z( ?9 J3 p, b3 P) U
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
+ H! |* u( w" Q$ S2 ~6 [熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，$ [) l8 C6 ~1 `" L
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
% q4 \# C, ], I# g停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
7 d  w: Y8 e! |. }& J出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............; G% |, }% h) \
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？......./ J, C! s2 o; t! j" ]1 z
出邊落大雨咩......." h1 T) s  q) b0 s
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駛鬼留係入便等咩！
( F- X/ |% t8 ~0 n0 [1 d8 k+ i4 Pchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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+ t- e$ x+ `8 d: e- j' t" P咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添