|
- 帖子
- 664
- 精華
- 0
- 威望
- 10
- 魅力
- 11
- 讚好
- 0
|
1#
發表於 2010-3-2 04:54 AM
| 只看該作者
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
% T( D7 w5 E1 }) ?2 y, f) v# |1 [ http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35: D3 k! @+ x& P. ^1 ~
+ ]( i! M4 J4 b/ ~) L9 M7 x7 D （法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化: N" J4 S2 o8 o* w4 P
[/url]造成[url=]北極
! d3 [0 j% i4 e& z3 k/ @7 S[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
9 i$ H" G; K; L8 K- \SIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。# x0 q, u0 W; S D
SIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。
, z6 B5 H" H+ i6 n5 z6 C[url=]加拿大
# ?1 U% K9 j) V' p[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
9 U0 m; g$ r2 k) f/ s n[/url]與[url=]美國: Z0 g j/ ]5 `& w& l8 |/ ?
[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。8 S9 I; `" |9 x# Z% \% n
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。6 A& d; H0 d( B" ~, ~
據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
. V) E% ~$ m; O雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。# x! c) \9 v/ [3 Y& y2 h6 l" A
中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。
: y% g# n# s9 q3 ~# ~7 j5 N8 C據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）
! C" m0 J! U- L, t- P$ k; |, @5 K2 W7 z5 Q4 y7 p
. B% H4 d8 a" Z4 M5 z- A會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
|
