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[時事] 港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)

本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯
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$ S% _( W/ {0 i2 ?* s, M1 d0 m* Chttp://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html$ \1 i, U$ K4 {  p, b0 {3 H$ Q5 ~. r
港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05) u. z. W8 j1 r+ x  ^
, c  c0 q- }2 F( a; }( u( E- {/ T# i; S
邊度有得投訴!!!! v/ r/ l( H( v, }
邊度有得鬧想呢樣個條友!!9 B  f9 p" r2 f) H6 y
4 c0 t( N6 i  c( l; b
一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人
4 G6 J; ?# P) W0 P; o7 M3 ^: a, s2 ~+ T' I" O& C
係都強制減少私家車入旺區
9 K/ r6 H5 G* k% I3 v減少巴士班次- F6 U/ b: G2 P; U3 y2 y9 M
完全擾民政策$ f  O: l: ^% M, l2 x' g8 t; X
對環保一d幫助都無
$ n' h$ F; d8 M5 G. v! M8 i& p3 \' ?" h4 _; x$ L) N) Z- o' L
更多有車人自己揸返工: @7 u3 A* z8 X+ R) I! N- p0 K
更多人轉座的士2 I; O2 o0 m8 C/ T
本來一架巴士可疏導幾十人3 N4 W2 T0 z" X
依家要幾架車先可疏導
6 e1 `& H$ p) e( K4 j' f- Z0 g. Z9 H呢d叫環保
4 I& c2 U1 j' u: v5 X/ `0 o6 W4 g
仲要窮人逼車,給貴d交通費0 v% p4 \2 R/ ]5 `1 e) w2 U
(聽完真係講粗口)8 t' ~1 j9 T' o; e/ H1 `2 _
- P5 i5 |: Z; J4 r  D
想呢條橋個條友應炒
% x% l* D9 A! B. i8 |6 V1 _(有無其他議員email)
又想加價 !!
淨係識諗屎橋
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
你知吾知佢會改咩!!
9 y0 o, W& \2 A9 n- ~  G) y6 }  j- j7 F3 W. W0 s
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
/ b# H3 N! Q& g! n
9 x  Y1 T* z0 V2 p縮減班次
0 ?2 x) ^% y( Y# R7 \, l
5 O; n+ y7 x2 U3 `) h! l# Q9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
% k1 U6 W* J- h於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
) m7 \/ q" I, v/ k減少行走的車輛。
但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段4 V" U3 {8 @$ `9 G5 T2 V! Z& Q( g+ v
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的9 c% y0 t! a; A' r$ K/ X
巴士線則會按個別情況考慮。- l! |- e) ?% Q! F. e& ~) }& F4 C; a
# K7 W9 z! ^" U: r3 m' C: p
你吾係住在總站附近6 j7 r* A3 V( @
恭喜你,你身體一定好+ r4 G7 T) _) d* r5 O
因日日返工無位座!!

# D) x# d2 f1 ~3 ~# l
. y. _5 h1 r2 K! w+ O1 `4 N9 M1 P
   3 Q; v0 u  M" R" Q  m/ j- Y
(b) 取消/ 合併路線' a3 {9 g$ |: o! H8 Q- M; m: P7 m/ s( Q

* F9 A0 `, r3 I0 d5 H. i5 Z& ]5 Q10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路# e  Z# P4 ?- Z/ u
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在. T! m# a8 e/ R* I! [9 G
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我) ]  _9 X, ?; B+ U7 e8 \
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
: b6 f, G5 E3 C) R# k5 C3 b+ I8 |) k務水平及車費)後
, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。) k" t+ S( d- ^* E+ l4 U
5 `7 x' c! M- F+ ]# n5 k2 X% p& {5 K
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
- [; k, O/ V$ r, S$ [7 a/ g( u! Z ! T! ~, Q+ B$ `0 F+ r" U+ h6 R5 ^3 O
   
1 L* V4 F3 n4 w# l# y8 p呢d吾係擾民0 U, X/ D% [7 \4 i4 n8 T/ H
請問係咩野!!
2 l) G4 v# q; J4 q" M; B6 t
巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣! 7 l" i" ]' C/ \% A& [' q  x  t9 @
+ [" ~) C+ B4 A
多此一舉!!- N6 |6 Z% W$ K( K' x7 n

$ k2 }; E3 b. v3 z1 [' K& q. U) u" t; ?/ P/ ^
官商勾結!!& d& c7 q! t# X* v9 Q7 ^
政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂!?, J5 c  k5 y2 D6 A: ~0 q
以環保為借口,推出“似是而非”方案!?
" r) Q" I5 G2 ^0 e6 A, @' m7 H- ?. _7 z! E0 Z) k! P
令人反感!
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