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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565  q0 n6 w; E5 e. I6 w3 {8 n) V! w
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
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& m; j" L/ f, P1 J連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...) Z3 `4 |& J* V3 @
sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
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$ X# r1 Z" t! N8 e$ P( ^2 S- y呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
* U" K. b: j- \4 {1 S0 Ikuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...' l9 I7 t- r% `: {+ O# v, b4 }
航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。5 |/ A3 h4 v- [9 G7 B

8 Q4 Y5 R7 v8 j3 m又沒有特別具有成效改革方案....
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. B6 D% J. |  v& U. c內在因素與結搆性問題結合....
- A" n9 r9 n5 |/ N% \8 x9 f0 q0 U" [- t( d! @2 k- b: P4 V3 M5 s
內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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