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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,( f+ e! Y# E9 a5 b5 Y7 R
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
$ Z, u( L; ^" ~4 k# @5 [的按鍵都按下,6 M; S! T% Q$ o+ C5 O
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
% X% U7 m+ H  t# j+ U) a3 I  m嘍。
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有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼+ f9 C% O" R6 P0 o' T4 f
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
( ~* {5 |' W9 r2 A否。' P8 E: F$ s6 t2 V5 b. E
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,/ o, ?; N& ]! z  @" O4 a/ ~
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」1 {( q" ?) G0 y
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
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% i- [" H' M) n& S0 b2 a還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
$ e. C0 S$ Z/ A8 N/ P: m第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
5 Y* x4 G$ M! n% p4 {第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。8 E0 q: t) N# }$ R9 w
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。3 s+ B; M) ^- T: f8 o+ N
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
/ o2 P- D: s/ v3 U說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
8 c1 D7 S/ H4 h& {9 {7 ?死﹔: w9 O: O3 L; g$ C* h0 V$ ^$ n
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....- n5 N1 K8 F, o% Z- s; t( L
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷.../ u+ {% w! l0 X9 n7 m+ j) u
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...2 \1 p( N/ L$ P% E( E
而第四點是最重要的..........# |8 ]: e/ j$ O! `% Y; G
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
( K: x* ?8 i7 W9 l2 J9 c頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...7 b/ _: {; u1 K: W
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........) X, b. \& c! m2 ~% [0 N
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨7 d1 ^; Y6 p7 `! H2 Q
頭來承受壓力來的大。
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其他唔知,不過第四點是事實,# G* S$ Y' b( T+ a7 Y
你有騎單車就知,
/ l! r: A- b0 u, @1 G- J0 c可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
  D' n, }- Q) X, W1 N( j' Y' r' d& L唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:# T$ _2 `. w) F1 R8 `& @
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
. p! L0 ^5 k# E5 k( F* c; O$ K利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm& P' y' S' r4 q0 u4 v! o
但如果真係墜lift果時& t5 l  H5 D- e$ n. F. X' N! W$ `9 x
重有無咁鎮定
" O- ]6 H, P7 R8 H0 U- `  o& [  k: F重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
  w+ `! {6 X0 e4 ?+ r說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而  L) l8 `2 F4 _% l
死﹔
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又係小學生幻想文章;& u# x. n" [# `* K2 \# n7 u( V
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
; P& Q5 }2 u0 _0 P% @0 r4 V) w就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。# r/ i5 I8 g" ?, k& n; `5 _
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。- k6 v5 z; z8 f

0 i; y' H7 L7 f& u: u0 m! V何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。% [! Z- s: W: K' ]5 l* q
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另笠箱不會因為意外就必定下墮:
- l7 _6 i6 ^: ^# ~9 Z0 R% `8 A因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
- K3 \! ]; e& r+ \; w/ A當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。4 L4 Q3 Y$ R% ]( O5 v
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
6 ?  z- x) d7 l5 J1 r& T* d這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
# q1 W/ L9 T9 o9 I0 ~3 Y0 |所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。# Q6 q4 }4 Y5 B/ g6 X7 \- ]+ G. F
7 {3 H% g/ @) ]4 A/ A/ \
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =3 S: l  p; T2 ~8 Y( r% e0 X$ x
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........' |. l' T5 o, C
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
; Z8 D/ J( a+ [* A6 O: A, ^第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
8 F2 Y, y: O3 w9 T& j7 Y...
. L3 `/ e( ^% ?+ f+ h' x! w: I) ]% g1 ^0 y7 G1 V' j, h
好野woo
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