[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
  I0 A9 T5 X+ T7 A可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
4 b9 u- k, s# s- V的按鍵都按下，
/ K& F! O$ ]7 ~. k好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
. ~1 P7 ]0 k8 v7 N6 }嘍。+ A% _* _2 z# ~. f6 z! I

9 |9 y" C3 S( ]有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
6 O$ i. e7 W$ ?+ x2 z- }有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與7 s+ E: K" E8 W$ n/ O
否。: ?) ?4 _! V% M$ S0 A
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
! l+ k# E8 ]" z+ b, Q! Y: U6 d  ?你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」" V* T" u& T. f5 S( J  p
, a9 Q# z, ~/ b  n
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
% w9 H' h- Q- `) M; U: v0 g! f! h% c0 ?
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』  y( s3 Y% o$ Q2 l
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。& o/ X: G9 g( B! S
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。8 n& i7 Y, ], ^% t; @( F* E, q; ^
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。/ H0 R* j) h- f. j+ }
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
" C9 |6 R  ~. v/ }# s* T% i" f  w9 D說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
: X1 d6 H- {" Y6 f  F, T4 h死﹔
' t/ s8 _5 Y* W7 k所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
5 X! D8 V8 I( h1 d第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...; u  u. N2 Z8 \
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
: l" D4 x# O. c而第四點是最重要的..........
+ e* j3 G: A# L) D2 f3 H因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨& n/ W/ q5 s+ X
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
+ h' G2 r8 a+ _  V, V斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
: b1 `# c: Z! }6 E" v2 w/ Z! s因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨; D7 s) S" r. l6 J" ?
頭來承受壓力來的大。* C- `# a) p2 r% ^1 S
. ?  L, z" I1 N. u
其他唔知，不過第四點是事實，7 Y! [6 I; l5 e# u1 e' x8 Z( X
你有騎單車就知，
1 W" O$ {  P, Q2 [/ l( N7 n. T% u可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
: G0 Z, i. U# ]: L唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

: D1 F& |6 D  I. H+ R/ W9 F& L  X
2 {3 c  w% w) D/ uX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
  K' X" {" p$ Q/ r唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

8 n% Z' P, C) d( M  X3 k
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
( R6 d/ B5 q/ }但如果真係墜lift果時' N$ e! r; f+ K, Z2 l2 K9 m' a
重有無咁鎮定! [/ g6 V+ b. y- d+ M( R
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。& c" @7 J& x( s, v1 C8 G* c
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而6 Z2 L' B3 [( D8 k5 k/ t& p( m
死﹔
1 R! o) m9 F0 [, H2 w
/ b/ B% ^/ n- ]又係小學生幻想文章；& {, R$ m1 d) w& f6 \  `, r
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。8 o- V' i1 q7 A& G
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。! c- M6 Q  m* V1 O
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
8 c! Z' N& Z3 H9 L4 b. A5 A0 W( v( D/ b  {, U& B  {
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
2 o0 K, H- B' v3 `+ {; |) t# p5 L9 v  e; k( d% W- i
另笠箱不會因為意外就必定下墮：9 h$ x; J$ Q& C% y' c( G
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。% \& B' R+ R  ~" C, p: p* W8 I
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
0 T5 L6 G$ ^0 a) f4 z' i全載時，笠箱反過來重過陀的六成。, D$ w0 r) r/ O2 y6 n; q
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。5 c4 r: i( a: x: [) f5 x4 `( ]
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
" E9 m8 L; ^# ~5 D6 O) H, b. Q/ |* N* b& I  p6 N# [. Z
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
8 [5 x/ a9 S  K, g4 f9 V$ i6 ]係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........9 \* g4 Y; u# `) ?! a
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
, w8 \3 ]/ U+ i6 X3 N: I0 I+ E第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
' v5 w2 Y2 C9 c0 n...

8 q6 V- c* H& I/ ]
: N# l4 R! B1 `好野woo