[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，3 Q7 h" h6 T& F, f6 |
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
% w7 }: u* A. T6 @1 N的按鍵都按下，
$ K  ]# l! d9 Q1 ^好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼# ]# w* |$ @9 O9 r% A* O1 f; T
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
( Z% S9 X5 l6 T: {0 p# |9 O+ h! d否。2 ?' j% c) k! l% u" _
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，* X. t5 r! K8 g$ a* r
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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' s9 n1 W% ~: C; ~可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
. d; F- S2 ^/ B" S6 ~第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
7 z0 {. T* E$ r) B3 ]' y3 W/ N第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
! x0 x6 R$ y1 |" M8 I9 d9 i第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。1 _3 n/ _+ ~5 R% n
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。: K: K( u' v# V9 d! Y" S
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
, j+ j8 V9 P) [7 g. L, L* k& R: \) C死﹔
! n8 }" g4 ~& k4 @! |$ X所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....3 Y: p) h. i( h+ H0 {' S
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
4 F: N# B# G1 S' T" H( Z第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...! k1 W: j3 S$ l7 V
而第四點是最重要的..........
4 F7 p/ T8 c# I6 ]8 g7 O因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨4 F1 }5 y6 o& f9 y" }* S2 X
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
7 `: K- P/ ?' e2 V0 X; Z斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
3 Y3 f% o2 Y. Q  i# ^因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨- U2 K8 b. B; V
頭來承受壓力來的大。
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# l$ b4 G: O2 J3 ~! w8 L其他唔知，不過第四點是事實，  L# V2 ~% [0 Y
你有騎單車就知，
$ R8 _7 M- E) N$ _* c- [5 x2 i可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
+ ?! X: b: M+ O唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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8 e+ R  a, s0 A" ~
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
8 d( s& y. v5 O) Z唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

6 ~3 t) n; m, h; ?/ s, Y利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
  i; ~+ k1 `+ l* [" Z但如果真係墜lift果時7 p9 \( n) `. e' b5 H
重有無咁鎮定  A2 p" F3 ]9 c& v- M
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
/ [5 Y* ?- K! n* Q+ w說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
- v& s4 o# Q" v7 A死﹔. M, ?) c4 J; p# ]% x3 M7 U
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又係小學生幻想文章；" N4 X. L! X' e9 H  ~/ }
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
2 t; o0 H, g4 x/ b# x$ B( `就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
. T3 ~, Z5 \, @" G# c/ h+ Z  x香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。- [- D4 Q' h0 x! a) r7 r1 a
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：3 _. u. R) g" T  T( W' S" M; D1 M
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
+ G0 t, ]% ]+ v( ?* R- d! B  @當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
% t$ ]; X1 E, J* N3 @0 m# J% y1 T: g全載時，笠箱反過來重過陀的六成。( W( T1 Y0 ~+ {! X( H& g' D
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。7 E/ K% ?) v! S( r& Y$ ^
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。  M" _2 w) [% X( ^3 y% c* l; Z

; ^8 a% S: H' l2 B6 q- _[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
4 `8 y/ i  Z; `9 z) [* X8 M  y* C係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........& l. T9 V+ q4 P9 ?
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:# O# n/ c# N. u9 ?6 J
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
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$ C9 @* T6 ~( T; C$ _8 V" B好野woo