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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
) X5 l- X+ [7 U6 R可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓) ]4 C' X1 K$ D$ v
的按鍵都按下,
$ R5 a$ a3 j: W" W2 I3 D+ ?好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
/ |$ i- l9 T. |1 [/ Z/ p; T嘍。
3 \& _' v. }2 w! T  E2 G, N; m1 a- a) ?# l1 ?% W
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼- R. [  c4 W% \' I  d5 q
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
8 G& w2 Q# |. ]: Q; I否。4 U7 u) h( D% N4 Q# C2 W- e- f
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,8 `: G# M" i& ]) u
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」7 c* ]3 ?+ Y, V7 g9 C# }

/ e4 R% _( P, \4 A$ s4 ^  v5 @可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們$ T1 f- D4 m+ }& T

( Q( Z" k  k; K還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』7 L3 r2 q8 @. O- F; Z3 Y; Z
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
) ]/ v( n6 Q0 v( d4 X) B4 z第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
- N* U3 }: q- L1 r第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
* k/ h5 {# ?9 G( Z9 N1 a0 I第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
  G  o2 A( H4 |% t; e說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而, D8 Z; M" \( s2 l- Q" x/ X& P
死﹔6 @, |4 A  J4 g9 v6 e# j
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
! b  e; C: g8 x第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...9 Q2 o( [8 b( Z/ R) H# J
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
& @4 j5 W6 x6 S/ _/ C+ N& M而第四點是最重要的..........* l' I# c1 }( m% y! }1 g! V- X
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨( c4 H/ L* h$ V! E4 c/ d
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
5 x/ r" {# Q' j: P  j- s斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
; ]( v# n/ h" {0 |5 r1 j% f  G因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
& I) Y8 r# N  v' x1 G2 W% p頭來承受壓力來的大。1 d. d  G  y) G

9 E. |1 d1 V* M% D其他唔知,不過第四點是事實,7 T+ E( o4 k' _7 c
你有騎單車就知,0 W$ ?) H* c' l1 }8 }
可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
) |0 ]4 i4 e; D# V+ r: i5 g& O5 ?4 v唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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# z% B6 q, d5 [7 H5 y& f* m- ]' OX 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
  R+ S# O! Q! P) R) d* H9 T; s# \唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
6 Z7 V& @! |0 H+ }5 b
利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm( S3 X% ?+ Z1 `7 b6 G' a( C: E9 C7 G
但如果真係墜lift果時- W+ H# M' _& |1 B
重有無咁鎮定
6 P6 ^- g  F7 N& c9 R1 S重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
8 X- B, h% j. n1 O& G6 O. R說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而9 L+ z" \* L; H( G, [
死﹔
3 S8 s; ?* H7 B: ?. V
  ?# B- h/ |8 B' H' u* S
又係小學生幻想文章;. j" x) D8 o, g4 k" t+ \
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。/ H5 a/ c: `( g- a. r) e& g
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
- P& \* _1 }$ R香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。8 @7 V) o' z0 \

1 O# O: W! T9 E' V* E8 ~! L" }何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。* J0 s8 a" W& G1 w; O+ a* J

. x$ @$ S4 p0 E$ M. K' V另笠箱不會因為意外就必定下墮:7 Z* \" q* A' R4 j1 S
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。) {+ L2 {9 k$ k1 d# {: \
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
$ p! K: B# p" k全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
/ T3 `* V4 D, ~# ]; H這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。- p' n$ k5 m3 G8 s
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。8 p% S6 U7 x) ~
2 Y( n7 t7 u# L0 F! q1 S( `5 k
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
9 F$ ~) S2 A2 b5 Q4 p- q0 i; w係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
* h4 c+ W$ X, {0 @8 H& a幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
/ O. O9 @0 o  s+ c0 W* r, q第四、膝蓋呈彎曲姿勢。% |, M( s8 T2 U3 p% r
...
* p2 s$ f1 o: N, R* C; }6 Y6 M4 Y4 O. ^: I+ R9 g
好野woo
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