[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
$ c' Q; S: v0 S8 f可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
' ?" l1 F) |0 q% ^3 }6 x+ @的按鍵都按下，
( Z% U3 ]! U0 n4 o# f, L好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
3 I% o" l: N( u! w, M  B. ^嘍。
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
: {( ?% r: s- \/ E有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
/ u; H1 M3 x4 w3 g否。8 o5 C6 f9 n) j2 P- D; @
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，6 w# i; }7 x( R5 Z& F4 j' F) e
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
, I- y/ x5 h- O: v, O  F  @第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
, e4 _% p! S3 q第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
1 m( f" t3 T  t& g/ p第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。) I: \( ]& x% L/ [$ ~
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。% ?9 P0 W, {( \
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
5 z- R. M: X7 `4 W死﹔% b) g, g2 @3 A. J0 B' c% B1 @- K
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....8 y: s7 c3 X: B& ^
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...0 S4 V. I# B! R/ r/ n
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...7 s+ @: i/ L* ~. S7 [6 Q* J4 n: ^% `; B
而第四點是最重要的..........+ J. ?! D1 @4 `* {* ^1 h& P, X+ W
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
9 i3 l- E3 ?8 y0 t2 r' Q+ C  T" ]頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
" v) k9 R! Y/ n/ j2 V斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
# m( E# s2 r& N. x: f# i; Q7 d7 T因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
' d. i, F# @8 u) _2 d8 W) K% j頭來承受壓力來的大。
) d& s) p, n& b
7 j( p$ h/ V, C其他唔知，不過第四點是事實，
7 Z5 p3 ]4 z% E9 h, `; J1 {7 [你有騎單車就知，
) q( L5 E6 A* k! i可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
/ J8 ]2 V# R2 ?' R9 f; D5 ], F1 Q唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
9 n5 A0 N/ }& c' n, W  w/ d唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
, i! w- g9 w' N9 O  Q1 K4 k8 s; h但如果真係墜lift果時
: H# `' T( }( \+ @8 B" w重有無咁鎮定
' A* T  Z2 k' l, N8 h重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
; u/ t- |( `' x0 h( j0 d說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而/ v( |2 L  T4 W/ |* }8 f
死﹔' v& `( j% i' J) Y7 k' ?
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又係小學生幻想文章；
  T" Q* R( y$ T; \; ~$ u3 C  ]單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。8 J% H# W* a7 e+ T
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
% e) l6 U! a+ U5 g- v香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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( `; S! [4 K2 V4 F1 y. L% Y何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：. E3 H, J# @0 {6 G' a
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
+ P3 N9 a( h) q& b' d3 u當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。1 ?6 d6 j9 @; \' S# B& X/ O3 V$ e% o/ P
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。7 y2 P% [+ `/ \
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。6 F0 k6 P. c7 h2 z7 J9 B4 {
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。$ N3 a! u. H: c0 r& L' }
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =$ T- a0 S: E$ P0 m6 D, y1 t
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........8 A  |' k+ i; W4 M2 u3 {" y- O
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:, e( ^7 A8 {! B3 Y  V1 a* C) @
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
0 f( C8 k$ b5 C. g; x...

, X, {: n/ ^1 P3 m( u

9 |- L/ `5 c- [0 O# W好野woo