邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》4 ?$ `9 u0 J/ g- h; ~, _5 z
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。$ ?. m. M( V) c# Z  P3 N, r

; Q  o" H2 z0 v6 g邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣- N% M& P3 y& Z4 |/ Y/ n
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
; P! H+ }/ j5 p" l, x9 K9 g關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，5 Y) m$ D1 w& E- d" J
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
0 ?3 h6 u0 W) t相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫; c2 C) C' k! S" p! ?) n3 v- h
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
; s* [7 r# Q, {$ _當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
4 l. s8 h4 \$ ^8 X: B, @定有寵物在主人車廂內熱死。 # [( ?: L& c% s/ ^
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車3 f3 \! v3 Z9 B; S
熄匙等同謀殺。9 j$ N# @, F/ Z' }# [6 C
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，3 [" T: g, W5 e" h" p
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............0 {2 f, S7 ~/ Z3 x
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......( [/ ]; r3 ]  O  [; d" Y1 Y( A5 n" G
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............6 r7 ~; v5 r. A* y
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
3 m  G) v' |; O. |( H出邊落大雨咩.......6 S- z  n/ I- e: ^  J
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駛鬼留係入便等咩！
/ {3 J( q3 t% Z2 q8 Ychewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

( P6 h' m7 V& v' {) G: ~& u
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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添