[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，0 l; j6 ^2 b4 N
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓" w" |; Z7 }1 n# V
的按鍵都按下，
; g) ]& K9 c% F% e好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考! Y" }1 {. q7 @+ l+ S
嘍。
# @$ v0 i5 x# }; v/ R
* `, p" j1 G: ]; M) y. a有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
& x8 {# v5 }8 a- _" T有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與- q# b$ c+ C& K
否。
8 s5 s1 _# N7 l% R在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
  w7 M) V( `* U* A5 b3 c. l& Q你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」- ^. O0 A2 a. c! b3 G3 Q
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們2 I7 |8 ?7 y3 n, ~8 t* v) z2 V6 P0 Y' H

2 d7 e5 ]" [5 ^8 R9 L1 a) w還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
0 c/ J# z+ b; S! {第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。% m+ R, l7 |* v
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。, l7 U' m' m) A0 {; E
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
' A8 u- G6 l# ^& x第四、膝蓋呈彎曲姿勢。) ^  ^: m6 p+ B% A6 R3 o  e
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而4 Q" J4 J3 r& V4 Z3 \$ \8 m, l; x
死﹔- J9 T1 m6 G( ^) T9 r3 D$ G, q
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜...." R& l% k# A$ U$ c  q
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
! A+ Z! ]8 M. U2 a2 W' B+ M第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
+ ]4 D8 X7 s$ N1 S8 e而第四點是最重要的..........
9 r. o' G# ^3 n因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨+ P1 _# s* }& k
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
& V  {6 e, v0 ?" X8 h  Z, R2 s6 U斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的.........." ^6 ^. v& T  J' V( ^7 _
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
+ ~+ B! N) {( r/ q0 T/ f# @頭來承受壓力來的大。5 d/ p  l' A% Q  a. e/ D

. Y# |# ]# ^3 J) f" Q; G' w5 u其他唔知，不過第四點是事實，  l) B) F' K0 q) k( t: q, Z
你有騎單車就知，! e! P; z9 U  Y7 y' z
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
: o. }/ p( [: B& y) U唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

* _" X- N' K! f0 P+ J9 l
7 ^9 f$ t4 e6 @, AX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:; T2 t5 ~8 \1 r6 m7 v' ]2 ?
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

5 f1 S( [) C( k) |6 g& f利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm8 o3 R: C1 x8 p; n. o# T' ^
但如果真係墜lift果時
: |6 E/ n8 Q( X% \重有無咁鎮定
4 M) F" \9 n9 x  Y重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
: y6 @* `. t4 M, j' Q說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
  V1 x7 T  _; {9 n死﹔
4 n1 f5 A. ?* [* A# X& L9 z+ h" r5 A( N: G. s
又係小學生幻想文章；
6 b4 q7 j- P8 Q+ T單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。# [% w0 h' Y8 Y( ^) d  m
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。. j. w0 U' o. D( h1 k( ?
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
! ?0 n% Y7 z. @- o
! D+ _; U; A  X# T何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。! m$ U6 B6 G4 y% ~% q0 s! p; K
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：
; R6 Y% m* c; a因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
( _' E4 e+ u+ k/ [" O當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
! S2 B  A% `( x9 i; Q全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
" M# x4 W0 A$ E, n4 m6 I, c這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。4 _2 @& K7 ]+ y# t
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
: K$ u/ a+ s# c9 @* {
+ I( _  ]2 i) @" C7 W[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
0 ^( T+ Y/ L! w/ f係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........! D* D0 [. v3 r
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
! @, v3 ^2 [! C3 L( w* i第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
- t7 c( S# B# f& o...

: V0 q/ ~$ h4 O7 C

% q' |. y$ ~) B# _好野woo