[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅5 O, a' J/ a9 x: V9 o
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05: e8 j, G' @5 x3 t6 p& t" l
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。8 M# w9 D0 z. r, o: w$ ?" d; E& t

9 w/ ^1 y* s3 t電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。, z* [( H" F( X2 m1 K& O
* X5 c5 c$ h: A- S, N
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。) d+ G% g; t) L
! o  {/ d8 Q2 l* N% `+ y. N
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。* G, W( i3 V  q% X

& c8 Y( ]$ e( M另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。2 F4 L8 \5 @+ e% L; P- A. h# n
( x+ o2 H* B' w* g0 I- ?
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
. Q( |) t# u  `2 J. T! D; g. Y4 Y係有其必要，
" }0 O* w+ Z! j5 Y$ U加價就最好適可而止，0 t" r' n8 C4 D) H
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
2 c- q5 Q1 {( I7 r
3 k5 |/ R1 R3 S' `
  h8 Y4 b) F4 U3 c9 I! \' y3 A' a, f% z/ @0 Q) ^/ }
其實以往都有訴求，
' I& F6 U& @( d% Z" |5 G5 P
+ j( P( [. p; Q- X0 n5 X& E2 s希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
% t! U- k3 a$ O- v1 z可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,7 v6 l0 H" }( f, q( V7 ^6 e
可以供遊客知道電車樣貌, M! Z3 t& h, z5 l* o( d
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

0 w, y0 G: Y/ @$ D& @! Z. C

8 F  p. ^6 G4 h& `架120應該唔改裝呱

vv1668vv

7 A! k2 k' u6 H$ L9 B
$ q' t% u9 O8 g- Q架120應該唔改裝呱+ W2 U. Z6 N! H" ^
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

! s* L; C5 q& ~  q
3 w0 D6 R- d5 k, h) K* _
3 T6 J  ]$ G  k6 [& o出租車應該保留原貌
- \+ q- x0 M* A& [
; |& R) I  R) K& f; \" ~. d希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
+ S3 k! P, `( e