[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅
2 ^2 ]. Y! S, [(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
1 P. i+ d- y" u7 {5 S% t1 z香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。+ A8 }0 @6 h0 ^

, U7 y" s/ w" @; `$ L6 p電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
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電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。# ~1 {  V$ I+ N

# i1 |; n- e& M5 u此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
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' r& ?, C7 T/ d- \% I6 ^, h另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。& H$ y9 N) t0 l' v. r- t1 p9 h( ]( `# S
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公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，. K% {' G; m+ t" V5 M" M
係有其必要，
# y0 I/ t4 K: W+ w! Y7 x7 ~加價就最好適可而止，7 ]& L; M( z; v; s6 T# R0 X
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

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要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
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2 ~" X1 [- R2 ^0 r* l其實以往都有訴求，
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
4 ?' o8 N2 N; {% {; k9 z6 \# j' Z可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,, d% s6 h- K$ Z5 g$ T
可以供遊客知道電車樣貌
; F, S. [5 }8 k2 Okuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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) W. ~7 W4 w; U. p( B架120應該唔改裝呱

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架120應該唔改裝呱, ^% {6 l1 H8 u3 ~& D% A
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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$ C* I3 D0 q1 C; l出租車應該保留原貌
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1 @3 L' R2 F2 z- q! T* G+ f希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶: g# r/ ^% y4 x' i: p2 w