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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
/ Z  k5 Z& d# Z/ |(明報)2010年10月5日 星期二 13:05* U$ Y6 B3 k5 i, X( j9 t
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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* B5 Y# ~% T" _3 p' l0 l. p電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。" S: G5 l) a6 _5 d
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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3 N* T% K4 s4 }. |. j" t另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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1 ^& U3 P3 V1 x# ?公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,0 k: n4 d( n/ S: N3 n0 W2 N+ Q
係有其必要,
: S3 |0 x& r0 ~  }# v  _% N加價就最好適可而止,5 O; |2 ?% l5 g$ u  P
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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# V0 J% n  S+ i& d其實以往都有訴求,) Q. i' [/ @: ~  V( ~6 @

1 ]8 D  o+ q! n7 U希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,' U0 q0 ~( G2 ^% X0 `# E0 O. F  d, j
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
) F. O5 {2 L3 M; q可以供遊客知道電車樣貌
3 ~4 F) m- U4 ]0 F) H' p, k! N+ O. t: Ikuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
% I# z4 A- W! L2 b" ^( A' i: }
1 {! m1 r* y- Z- t3 h  o5 g6 X4 I架120應該唔改裝呱
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9 q0 x( M6 E2 O
架120應該唔改裝呱8 A' t! U  p5 A  {+ Q( |( e8 @
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
' Z. L! q) c/ M
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- W( e. D/ s8 q6 H
出租車應該保留原貌/ w  s# A& G8 B3 Q5 r* z5 ?

4 M) t/ [  A$ r7 h, A希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶4 x& c+ H2 q2 M* j: W; a4 S+ V: t
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