[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅
% ?* [: S! s; f) w6 r+ R; Q  G. o(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
4 O2 t- |9 T6 A, n6 q7 [$ }7 Y香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。; C3 ?; q$ c' L5 r

# a+ a. n0 l2 e! q& g; F' y9 L( N電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。' d+ }5 B# q% A4 c& I% E- ^
% z3 c7 W4 O0 V
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。  a2 E+ h, I# T- {2 M+ V
# U: j1 H, L7 y$ d# W1 s) S
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
3 c5 v8 \8 g" D% H5 |* e! S* A' d4 {/ M
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。  q; X+ L1 y- o! r
; L9 x4 b( h' k4 }- S& P
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
0 U8 j+ C3 l0 }. g) c# |4 J4 u係有其必要，6 ]& a+ r* R  ~( T' I. D# G
加價就最好適可而止，: Y* ]- g2 J6 M
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
4 t7 F$ W0 h; e8 N5 X+ h; y4 n/ I( o9 }6 b2 Z3 {4 n& d) Y8 T
, i; d1 G3 _. J4 r  p- q$ G
9 h% f- _3 _6 T" Q9 ^1 h+ C
其實以往都有訴求，; e7 u, F: s" b5 M: ~, p7 w6 }9 o
( k  k) @' a0 S
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
+ K0 J1 ?8 L, s+ @! }5 S( g可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
0 Y- L2 N/ s7 G  i可以供遊客知道電車樣貌
* O8 y) v% m, I. \  f- lkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

. t. a! }2 ^0 c! M0 \' \8 p

# |1 o+ }  [3 M5 v! P' `架120應該唔改裝呱

vv1668vv

: J4 n: u1 \& ?, \

5 c' U6 I6 I1 M4 I# C' z架120應該唔改裝呱
/ r  l+ U: A& t( \: k. ZCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

- Q+ M: ^( _" a4 z" G" K* e
( q9 @, D" s* m5 Z5 }% I- m
! K* j% V7 S6 u& Y9 Q) I# [( p0 W出租車應該保留原貌
& q& V# J! X% Y" }
2 T+ W3 Q% k0 T7 x# \# H9 c- |$ @希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
; g1 s# E0 X8 ?2 |